المفاعل المعتمد من أجل خدمة الهيدروجين

المفاعل المعتمد من أجل خدمة الهيدروجين

(يوهونغ)مفاعل نقل ثاني أكسيد الكربون عالي الحرارة (مفاعل نقل ثاني أكسيد الكربون HT)هي وعاء ضغط حرج للعمل الثقيل مصمم خصيصًا.مصممة ومعتمدة وفقاً صارمةقسم ASME الثامن، القسم 1 (طبعة 2015)مع المسؤولطابع "U"الشهادة، هذا المفاعل تم بناؤه خصيصاً للتعامل مع الحالات الشديدةخدمة الهيدروجين (خدمة H2)في بيئات عالية الضغط وارتفاع درجة الحرارة.

تفاعلات نقل الكربون في درجات الحرارة العاليةإلىر - مواصفات المواد

• القشرة والرؤوس البيضاوية: ASME SA-387 الصف 11 الفئة 2 (1 1 Cr - 1 Mo الفولاذ سبائك)
• شظايا الفوهة والصناعات المسالكة: ASME SA-182 الصف F11 الفئة 2
• المسمار الداخلي: ASME SA-193 الدرجة B16

تفاعلات نقل الكربون في درجات الحرارة العاليةإلىر - السرير الداخلي والتعبئة

• الطبقة العليا للقيود/الحماية (150 ملم): كرات السيراميكية من الألومينا الخاملة
• سرير تفاعل النواة (3600 مم): محفز التحول (كثافة التعبئة: ~ 4، 140 كجم/م3)
• سرير دعم متعدد المراحل السفلي (575 مم إجمالاً)
• الاحتفاظ بالغرامات: متكاملة مع شاشة 117 الشبكة الثقيلة
• هامش السلامة الميكانيكية: تم تصميم الغلاف السفلي والهياكل الداعمة مع إضافية 3.1 كجم/سم

تفاعلات نقل الكربون في درجات الحرارة العاليةإلىر - معايير الاختبار

• اختبار غير مدمر بنسبة 100% (NDT):جميع الحوائط المتبقية للضغط.يتم التحقق من لحام الفيلات اللاصقة عن طريق اختبار الجسيمات المغناطيسية بنسبة 100٪ (MT) أو اختبار اختراق الصبغات (PT).

• المعالجة الحرارية المتقدمة:الرؤوس الإهليلجية كاملةتم تطبيعها و تم تعديلهاما بعد التشكيل.السفينة التي تم تجميعها بالكامل تخضع لمحل صارمالمعالجة الحرارية بعد الصيانة (PWHT).

• التحقق من الصلابة:الاختبار القياسي للآثار من خلال تشاربي V Notch.

• الامتثال لـ ITP القابل للتتبع:مخصصةقسيمة اختبار الإنتاج يتم تركيبها داخل الحاوية أثناء التصنيع.

- نعم

- نعم