|
| Nama merek: | YUHONG |
| Nomor Model: | Steam Blow Back Vessel |
| MOQ: | 1set |
| Harga: | 5,000 -- 100,000 USD |
| Waktu Pengiriman: | 45---150 hari |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T |
ASME Sek VIII Div 1 Kapal, S32750 Shell dengan PWHT untuk Mining Blowdown System H2S Lingkungan
YUHONGKapal Blow Back Steamdirancang untuk memenuhi tuntutan operasional industri pertambangan yang ketat.S32750 cangkang stainless steel dupleks, wadah ini dirancang untuk daya tahan dan ketahanan tinggi terhadap korosi, terutama di lingkungan dengan bahan kimia agresif dan tekanan tinggi.ASME U-Stamp, kapal memenuhiASME Bagian VIII Divisi 1, memastikan keamanan, keandalan, dan kinerja dalam aplikasi industri.
Spesifikasi Teknis ASME Sek VIII Div 1 Kapal, S32750 Shell
| Parameter | Rincian |
|---|---|
| Kode Desain | ASME Bagian VIII Divisi 1 |
| Bahan | Baja tahan karat dupleks S32750 |
| Tekanan Desain | Hingga 50 bar |
| Suhu Desain | Hingga 300°C |
| Izin Korosi | Per UG-25 |
| Standar Las | Bagian IX ASME |
| Pengujian | Pemeriksaan hidrostatik dan radiografi sesuai dengan standar ASME |
Referensi pengujian ASME Sec VIII Div 1 Vessel, S32750 Shell
| Jenis pengujian | Referensi ASME | Tujuan |
|---|---|---|
| Uji hidrostatik | UG-99 | Memastikan integritas tekanan dengan menguji wadah pada 1,3 kali tekanan desain. |
| Pemeriksaan Radiografi | UW-51 | Memverifikasi kualitas las dan mendeteksi diskontinuitas internal di area kritis. |
| Uji Pneumatik | UG-100 | Tes opsional untuk memeriksa integritas wadah menggunakan gas terkompresi di mana air tidak dapat digunakan. |
| Pemeriksaan Visual | Lampiran 4 | Mengkonfirmasi pengerjaan keseluruhan dan kepatuhan dengan spesifikasi desain. |
| Sertifikasi Bahan | UG-4 dan UG-10 | Memastikan semua bahan memenuhi standar ASME/ASTM yang ditentukan, termasuk sifat kimia dan mekanik. |
ASME Sec VIII Div 1 Vessel, S32750 Persyaratan pengujian Shell
| Persyaratan ASME | Aplikasi dalam Desain Kapal |
|---|---|
| Kepatuhan Materi | Kerang ini terbuat dari baja tahan karat dupleks S32750, sesuai dengan ASME SA-240. |
| Tekanan dan Suhu Desain | Kapal ini dirancang untuk menangani tekanan hingga 50 bar dan suhu hingga 300 °C, sesuai dengan aturan Kode ASME. |
| Analisis Stres | Perhitungan untuk tegangan maksimum yang diizinkan dilakukan per UG-23 dan bagian terkait. |
| Standar Las | Las sesuai dengan Bagian IX ASME, memastikan integritas sendi berkualitas tinggi. |
| Izin Korosi | Sebuah tunjangan korosi ditambahkan seperti yang diminta oleh UG-25, memperpanjang umur layanan kapal. |
