YUHONG สร้างขึ้นเพื่อจัดการเศษส่วนน้ำมันดิบที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง หน่วยนี้ใช้การออกแบบหัวลอยขั้นสูง (TEMA คลาส R) รับประกันประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่ดีเยี่ยม การบำรุงรักษาง่าย และความน่าเชื่อถือทางกลสูงสุดภายใต้ความเครียดจากความร้อนแบบวัฏจักร
องค์ประกอบทางเคมี
| เกรดวัสดุ ASME และส่วนประกอบ | Cr (โครเมียม) | โม (โมลิบดีนัม) | C (คาร์บอน) | Mn (แมงกานีส) | ศรี (ซิลิคอน) | องค์ประกอบสำคัญอื่น ๆ |
| SA-387 Gr. 5 ซล. 2 | 04.00 – 06.00 น | 0.45 – 0.65 | ≤ 0.15 | 0.30 – 0.60 น | ≤ 0.50 | P ≤ 0.035, S ≤ 0.035 |
| (แผ่นเปลือก) | ||||||
| SA-213 T22 | 1.90 – 2.60 น | 0.87 – 1.13 | 0.05 – 0.15 | 0.30 – 0.60 น | ≤ 0.50 | พิ ≤ 0.025, ส ≤ 0.025 |
| (ท่อไร้รอยต่อ) | ||||||
| SA-336 F22 คลู. 3 | 14.00 – 02.50 น | 0.87 – 1.13 | ≤ 0.15 | 0.30 – 0.60 น | 0.15 – 0.35 | การควบคุมการหลอมเหลวที่บริสุทธิ์เป็นพิเศษ |
| (ท่อปลอมแปลง) | ||||||
| SA-182 F5 / F22 คลู. 3 | F5: 4.00–6.00 น | F5: 0.44–0.65 | ≤ 0.15 | 0.30 – 0.60 น | 0.15 – 0.35 | ข้อจำกัดองค์ประกอบคงเหลือที่เข้มงวด |
| (หน้าแปลนฟอร์จ) | F22: 02.00–02.50 น | F22: 0.87–1.13 |
ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ
เชลล์และแชนเนลเชลล์:ประดิษฐ์จากASME SA-387 เกรด 5 คลาส 2(แผ่นเหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม)
ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน:คุณสมบัติท่อไร้รอยต่อ 1,350 เส้นวัสดุของท่อคือASME SA-213 เกรด T22ให้ความต้านทานต่อตะกรันและการกัดกร่อนที่เหนือกว่า
แผ่นท่อ:ความซื่อสัตย์สูงASME SA-336 เกรด F22 คลาส 3การตีขึ้นรูป
หัวฉีดและหน้าแปลน:โดยใช้การปลอมแปลงASME SA-182 เกรด F5/F22เพื่อรักษาความเข้ากันได้ทางเคมีและทางกลที่สม่ำเสมอในทุกข้อต่อการเชื่อม
ปะเก็น:ประสิทธิภาพสูงSigraflex Hochdruck / ปะเก็นแผลเป็นเกลียว (SS + กราไฟท์)
การปฏิบัติตามข้อกำหนดการผลิต ASME
การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (NDE):
การทดสอบด้วยรังสี (RT): การถ่ายภาพรังสีเต็มรูปแบบ 100% (RT1)
การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT)
การทดสอบการแทรกซึม (PT)
การรักษาความร้อนหลังการเชื่อม (PWHT):บังคับสวท
