TEMA Tube Bundle สําหรับ Shell และ Tube Heat Exchangers สําหรับน้ํามันและก๊าซ

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: YUHONG
ได้รับการรับรอง: ASME U STAMPED
หมายเลขรุ่น: มัดหลอด
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้ชั้น / แพคเกจคุ้มค่าทะเล
เวลาการส่งมอบ: 30-150 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 5,000 ชุด/ปี
สอบถามตอนนี้
รับคําอ้างอิง
คําอธิบายสินค้า

TEMA Tube Bundle for Shell and Tube Heat Exchangers

ไส้ท่อเป็นแกนกลางของการถ่ายเทความร้อนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ: การประกอบท่อ แผ่นท่อ แผ่นกั้น แกนยึด และตัวเว้นระยะภายในเปลือก สร้างขึ้นตามกฎการก่อสร้าง TEMA — คลาส R, C หรือ B — ไส้ท่อเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพเชิงความร้อนและเป็นส่วนที่สึกหรอ เกิดการอุดตัน และสุดท้ายก็ต้องเปลี่ยน

ไส้ท่อมีจำหน่ายทั้งเป็นส่วนประกอบสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนใหม่ที่สร้างตาม API 660 และเป็นหน่วยทดแทนสำหรับเปลือกที่มีอยู่ สำหรับงานเปลี่ยน ไส้ท่อต้องมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเปลือกเดิม ความยาวหน้าไส้ท่อ และตำแหน่งหัวฉีดตรงกัน รูปแบบท่อ ระยะห่าง และวัสดุเป็นไปตามสภาวะการใช้งานของหน่วยที่ติดตั้ง

TEMA และ API 660 ครอบคลุมในระดับที่แตกต่างกัน TEMA กำหนดรายละเอียดการก่อสร้าง — ความหนาขั้นต่ำของแผ่นท่อ ข้อกำหนดแผ่นกั้นและแกนยึด ค่าความคลาดเคลื่อน — ในขณะที่ API 660 เพิ่มข้อกำหนดการออกแบบ การตรวจสอบ และเอกสารเพิ่มเติม ไส้ท่อทดแทนที่เสนอราคา "ตาม TEMA" ควรระบุคลาส (R, C หรือ B) อย่างชัดเจน เนื่องจากคลาสเป็นตัวกำหนดความหนาผนังและการครอบคลุมการตรวจสอบ

การกำหนดค่าไส้ท่อ

การกำหนดค่าสี่แบบครอบคลุมการใช้งานส่วนใหญ่ ระบุด้วยตัวอักษรหัวท้าย TEMA:

  • แผ่นท่อแบบยึดตายตัว (หัวท้าย L, M, N)— แผ่นท่อเชื่อมติดกับเปลือก ไส้ท่อไม่สามารถถอดออกได้ การทำความสะอาดจำกัดเฉพาะด้านท่อหรือการทำความสะอาดด้านเปลือกด้วยสารเคมี ต้นทุนต่ำสุด เหมาะสำหรับบริการที่สะอาดซึ่งมีความแตกต่างของอุณหภูมิปานกลาง
  • ท่อรูปตัวยู (U)— แผ่นท่อหนึ่งแผ่น ท่อโค้ง 180 องศา การขยายตัวทางความร้อนอย่างอิสระและการถอดไส้ท่อออกเต็มที่ การทำความสะอาดด้านท่อด้วยเครื่องมือทำได้ยากที่ส่วนโค้ง เหมาะสำหรับของไหลด้านท่อที่สะอาดและมีความแตกต่างของอุณหภูมิสูง
  • หัวท้ายแบบลอยตัวแบบแยกวงแหวน (S)— แผ่นท่อแบบลอยตัวยึดด้วยวงแหวนรองรับแบบแยก ส่วนกวาดล้างไส้ท่อกับเปลือกมีขนาดเล็กช่วยให้ประสิทธิภาพด้านเปลือกสูง ไส้ท่อสามารถถอดออกได้และทำความสะอาดได้ทั้งสองด้าน
  • หัวท้ายแบบลอยตัวแบบดึงผ่าน (T)— แผ่นท่อแบบลอยตัวผ่านเปลือก ส่วนกวาดล้างที่ใหญ่ขึ้นทำให้สูญเสียพื้นที่การถ่ายเทความร้อน แต่ช่วยให้สามารถถอดไส้ท่อและตรวจสอบหัวได้โดยไม่ต้องเปิดข้อต่อเปลือก เหมาะสำหรับบริการที่มีการอุดตันและต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง

สำหรับโครงการเปลี่ยน ไส้ท่อประเภทหัวท้ายเดิมจะเป็นตัวกำหนดการก่อสร้างไส้ท่อ ไม่สามารถเปลี่ยนไส้ท่อแบบแยกวงแหวนเป็นแบบดึงผ่านได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนฝาครอบเปลือกและรูปทรงปะเก็น

ส่วนประกอบและการก่อสร้างไส้ท่อ

ท่อ— เหล็กกล้าคาร์บอนไร้ตะเข็บตาม SA179, SA192 หรือ SA210 Gr.A1; สแตนเลสแบบมีตะเข็บและไร้ตะเข็บตาม SA249 / SA213; ดูเพล็กซ์และไทเทเนียมสำหรับบริการที่มีการกัดกร่อน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 19.05 มม. (¾ นิ้ว) และ 25.4 มม. (1 นิ้ว) ครอบคลุมรูปแบบส่วนใหญ่

แผ่นท่อ— แผ่นเหล็กขึ้นรูปตาม SA266 Gr.2 หรือ SA182 หรือแผ่นเหล็กคาร์บอนพร้อมการเคลือบผิวด้วยการเชื่อมป้องกันการกัดกร่อน (316L, Alloy 625) ในกรณีที่ด้านกระบวนการต้องการ ความหนาจะคำนวณจากค่าที่มากกว่าระหว่างผลการคำนวณ TEMA และ ASME

แผ่นกั้นและแผ่นรองรับ— แผ่นกั้นแบบส่วน (Segmental baffles) ที่มีการตัดทั่วไป 20-25% และระยะห่างที่คำนวณตามความเร็วและความดันตกคร่อมด้านเปลือก รูปแบบแผ่นกั้นแบบส่วนคู่ (Double-segmental), แบบจานและโดนัท (Disc-and-doughnut) และแบบแกน (Rod baffle) ใช้ในกรณีที่การสั่นสะเทือนหรือการอุดตันเป็นปัจจัยสำคัญ ในคอนเดนเซอร์ แผ่นรองรับจะใช้แทนแผ่นกั้นในกรณีที่ความดันตกคร่อมเป็นข้อจำกัด

แกนยึดและตัวเว้นระยะ— จำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นไปตามตาราง TEMA เทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางเปลือก ใช้ยึดตำแหน่งแผ่นกั้นและทำให้ไส้ท่อแข็งแรงระหว่างการขนย้าย

การป้องกันการปะทะ— มีแผ่นปะทะ (Impingement plate) หรือการจัดเรียงท่อจำลอง (Dummy tube arrangement) ในกรณีที่สภาวะทางเข้าด้านเปลือกเกินขีดจำกัด TEMA หรือเมื่อของไหลมีการกัดกร่อนหรือเป็นสองเฟส

รูปแบบท่อและระยะห่าง— รูปแบบสามเหลี่ยม 30° สามารถบรรจุพื้นที่ได้มากขึ้นในเปลือกที่กำหนด รูปแบบสี่เหลี่ยม 90° เปิดช่องทำความสะอาดอย่างน้อย 6 มม. สำหรับการทำความสะอาดด้านเปลือกด้วยเครื่องมือ การเลือกขึ้นอยู่กับแนวโน้มการอุดตันของของไหลด้านเปลือก

ข้อต่อท่อกับแผ่นท่อ

ข้อต่อเป็นจุดที่ไส้ท่อเสียหาย และ TEMA/API 660 จัดการกับมันตามนั้น มีระดับการเชื่อมต่อสามระดับ ซึ่งมักจะรวมกัน:

  • การขยายตัวเท่านั้น— การขยายตัวด้วยเครื่องมือหรือไฮดรอลิกเข้าไปในรูแผ่นท่อที่มีร่อง ใช้สำหรับแรงดันและอุณหภูมิปานกลาง
  • การขยายตัวพร้อมการเชื่อมซีล— การเชื่อมป้องกันการรั่ว การขยายตัวรับภาระ เป็นมาตรฐานสำหรับบริการโรงกลั่นคลาส R
  • การเชื่อมเพื่อความแข็งแรง— การเชื่อมเพียงอย่างเดียวรับภาระ ใช้สำหรับบริการที่รุนแรงหรือเมื่อการขยายตัวไม่สามารถทำได้ (ผนังบาง, ไทเทเนียม)

การขยายตัวด้วยไฮดรอลิกเป็นที่นิยมสำหรับท่อผนังบางและโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก: ช่วยหลีกเลี่ยงการแข็งตัวจากการทำงานและความเค้นตกค้างที่เกิดจากการรีดด้วยเครื่องมือ ซึ่งมีความสำคัญในบริการคลอไรด์และ H2 เปียก ขั้นตอนการเชื่อมได้รับการรับรองตาม ASME Section IXช่วงส่วนประกอบ

วัสดุทั่วไป

ท่อ SA179 / SA192 / SA210 Gr.A1 · SA213 TP304/TP316L · SA249 · ดูเพล็กซ์ S31803 · ไทเทเนียม SB338 Gr.2
แผ่นท่อ SA266 Gr.2 · SA182 F304L / F316L · เหล็กคาร์บอนพร้อมการเคลือบ 316L หรือ Alloy 625
แผ่นกั้น / แผ่นรองรับ SA285 Gr.C · SA516 Gr.70 · SA240 304/316L
แกนยึด / ตัวเว้นระยะ เข้าคู่กับวัสดุแผ่นกั้นตาม TEMA
แผ่นปะทะ เข้าคู่กับความเข้ากันได้ของของไหลด้านเปลือก
การเลือกวัสดุเป็นไปตามด้านกระบวนการ: ความเข้มข้นของคลอไรด์เป็นตัวกำหนดการใช้ดูเพล็กซ์หรือไทเทเนียม H2 เปียกต้องการการปฏิบัติตาม NACE MR0175 / ISO 15156 และบริการด่างหรือน้ำทะเลจะเปลี่ยนการตัดสินใจในการเคลือบ ไส้ท่อเป็นส่วนประกอบที่สัมผัสกับของไหลมากที่สุด — การลดต้นทุนวัสดุที่นี่จะปรากฏเป็นการรั่วไหลของท่อภายในรอบการหมุนเวียนครั้งแรก ช่วงการผลิตทั่วไป

พารามิเตอร์ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางไส้ท่อ (ID เปลือก)

DN150 – DN2000

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกท่อ Ø19.05 มม., Ø25.4 มม. มาตรฐาน; อื่นๆ ตามคำขอ
ความยาวท่อ 1500 – 12000 มม.
ระยะห่างท่อ สามเหลี่ยม 30° · สี่เหลี่ยม 90° · 45° / 60° ตามคำขอ
พื้นที่การถ่ายเทความร้อน, ต่อไส้ท่อ 1 – 2000 ตร.ม.
คลาส TEMA R · C · B
ตารางนี้อธิบายถึงความสามารถในการผลิตตามปกติ ไม่ใช่ข้อกำหนดของไส้ท่อเดี่ยวๆ รูปทรงของไส้ท่อทดแทนถูกกำหนดโดยเปลือกที่ต้องใส่เข้าไป — ขนาดสุดท้ายมาจากแบบวาดรูปแบบท่อเดิมหรือการวัดภาคสนาม ไม่ใช่จากตารางช่วง ไส้ท่อทดแทนและการเปลี่ยนท่อ
ในกรณีที่เปลือกยังคงสภาพดี แต่ไส้ท่อเกิดการอุดตัน การกัดกร่อน หรือประสิทธิภาพเชิงความร้อนต่ำ การเปลี่ยนไส้ท่อจะคืนสภาพเครื่องโดยไม่ต้องเปลี่ยนขอบเขตแรงดัน มีสองเส้นทางการจัดหา: ตามแบบ

— แบบวาดรูปแบบท่อเดิม เมื่อมีให้ จะกำหนดจำนวนท่อ ระยะห่าง แผ่นกั้น และค่าความคลาดเคลื่อน นี่เป็นเส้นทางที่ต้องการ การเบี่ยงเบนของมิติจะจำกัดอยู่ที่ค่าความคลาดเคลื่อน TEMA ที่ระบุไว้

ตามการวัด

— ในกรณีที่แบบสูญหาย จะมีการวัดภาคสนามไส้ท่อหรือเปลือก: ID เปลือก ความยาวหน้าไส้ท่อ จำนวนท่อ OD และระยะห่างท่อ จำนวนและระยะห่างแผ่นกั้น ตำแหน่งหัวฉีด รูปแบบที่สร้างขึ้นใหม่จะได้รับการยืนยันกับผู้ซื้อก่อนการผลิต

  • สำหรับการเปลี่ยนไส้ท่อโดยใช้แผ่นท่อเดิม สภาพรูท่อและประเภทข้อต่อต้องได้รับการตรวจสอบก่อนที่จะม้วนหรือเชื่อมท่อใหม่เข้าไปข้อมูลที่ต้องการสำหรับการเสนอราคาไส้ท่อ
  • เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเปลือกและความยาวหน้าไส้ท่อประเภทหัวท้าย (ยึดตายตัว, ท่อรูปตัวยู, S หรือ T) และคลาส TEMA

จำนวนท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ระยะห่าง และมุมรูปแบบ — หรือแบบวาดเดิม

วัสดุสำหรับท่อ แผ่นท่อ และแผ่นกั้น รวมถึงข้อกำหนดการเคลือบผิวหรือ NACE

  1. ประเภทข้อต่อ: การขยายตัว, การเชื่อมซีล หรือการเชื่อมเพื่อความแข็งแรง
  2. ข้อมูลการใช้งาน — ของไหล อุณหภูมิ ความดันออกแบบ — เมื่อต้องยืนยันประสิทธิภาพเชิงความร้อน ไม่ใช่แค่รูปทรง
  3. การเสนอราคาเปลี่ยนตามรูปทรงเท่านั้นสามารถตอบได้จากรายการที่ 1-5 ในกรณีที่ผู้ซื้อคาดหวังว่าการเปลี่ยนจะแก้ไขปัญหาประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่บกพร่องได้ จำเป็นต้องมีรายการที่ 6 — ไส้ท่อที่มีขนาดตรงกับของเดิมจะให้ประสิทธิภาพที่จำกัดเท่าเดิม
  4. ข้อควรพิจารณาในการบำรุงรักษา
  5. ไส้ท่อที่ถอดออกได้ (ประเภท U, S และ T) ช่วยให้สามารถทำความสะอาดด้านเปลือกด้วยเครื่องมือได้ รูปแบบระยะห่างแบบสี่เหลี่ยมจะรักษาช่องทำความสะอาดให้เปิดอยู่ ไส้ท่อแบบยึดตายตัวจำกัดการทำความสะอาดเฉพาะวิธีทางเคมีที่ด้านเปลือก หลังจากการถอดแต่ละครั้ง ควรตรวจสอบการรั่วของข้อต่อท่อกับแผ่นท่อก่อนการบรรจุใหม่ — ข้อต่อที่ผ่านการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกบนแท่นทดสอบอาจคลายตัวระหว่างการใช้งานเมื่อเปลือกและไส้ท่อมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

TEMA Tube Bundle สําหรับ Shell และ Tube Heat Exchangers สําหรับน้ํามันและก๊าซ

คะแนนโดยรวม
3.7
อิงตามรีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
0
4
67%
3
33%
2
0
1
0
รีวิวทั้งหมด
A
A*a จาก Mexico
Jan 6.2026
Perfect for North American standards. We needed a reliable exchanger that meets strict ASME specs. The weld quality on the tube sheets is top-notch.
John จาก United States
Dec 9.2025
We purchased this heat exchanger for a critical amine service in our Texas plant. The ASME VIII-1 stamp gave us the confidence we needed for regulatory compliance. Upon arrival, our third-party inspector did a thorough check—he was impressed by the weld quality and the precise thickness of the SA516 Gr485 shell. It's been running continuously for six months now with zero issues. The documentation package (including material test reports and NDT reports) was complete and well-organized. Definitely a supplier we'll consider for future expansions.
Y
Yerlan Smagulov จาก Kazakhstan
Jul 5.2025
This unit is handling our crude oil pre-heating in Atyrau perfectly. The ASME U-stamp made our safety audit a breeze.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม