مبادل حراري هوائي بتصميم مروحة دفع من نوع قابس لمصفاة
بدأت مجموعة يوهونغ القابضة أعمالها من والد السيد تشن في القرن الماضي. الآن يمكن العثور على عملاء يوهونغ في جميع أنحاء العالم بعد 15 عامًا من الجهود. يتم أيضًا ترقية منتجاتنا إلى مبادلات حرارية، وأوعية ضغط، ومبردات هوائية، بينما لم يتم إغفال MTC والمستندات أبدًا. يمكن لنظام مستندات يوهونغ أن يجعل كل شيء منظمًا وجميع الخطوات واضحة للعيان.
مصفاة النفط هي مجمع صناعي ضخم تقوم فيه معالجة النفط الخام - وهو خليط معقد ومتغير للغاية من الهيدروكربونات - وتحويله إلى وقود عالي القيمة ومواد أولية للبتروكيماويات.
تعمل عملية التكرير الأساسية بشكل مستمر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في ظروف درجات حرارة وضغط عالية. وهي تشمل عادةً:
-
التقطير الأولي (CDU/VDU): تسخين النفط الخام لتبخير وفصل الأجزاء بناءً على نقاط الغليان، مما ينتج عنه نافثا، ووقود طائرات، وديزل، وبقايا ثقيلة.
-
التحويل الثانوي: استخدام وحدات التكسير الحفزي (FCC) ووحدات التكسير الهيدروجيني لتكسير الجزيئات الطويلة الثقيلة إلى منتجات أخف وأكثر طلبًا.
-
التكرير والتنقية: إزالة الشوائب مثل الكبريت والنيتروجين والمعادن لتلبية المعايير التجارية والبيئية الصارمة.
الدور الحاسم للمبادلات الحرارية الهوائية (ACHEs) في المصافي
في مثل هذه البيئة كثيفة الاستهلاك للطاقة، يعد تبديد حرارة العملية بكفاءة أمرًا حيويًا. بينما اعتمد التبريد التقليدي بشكل كبير على أنظمة مياه التبريد ذات الدورة الواحدة أو الدورة المغلقة، تعتمد المصافي الحديثة بشكل متزايد على المبادلات الحرارية الهوائية (ACHEs) لعدة أسباب تشغيلية وبيئية:
- الحفاظ على المياه والامتثال البيئي: تستهلك المصافي كميات هائلة من المياه. يتجاوز التبريد الهوائي اللوائح البلدية والبيئية الصارمة المتعلقة بسحب المياه الصناعية وتلوث مياه الصرف الصحي الحرارية.
- التخلص من الترسبات والتآكل من جانب المياه: غالبًا ما تحتوي تيارات العملية في المصافي على مركبات أكالة (مثل كبريتيد الهيدروجين). إذا حدث تسرب في مبادل أنبوبي وغلافي مبرد بالمياه، فقد يلوث شبكة مياه التبريد بشدة. يلغي التبريد الهوائي تمامًا الترسبات من جانب المياه، والنمو البيولوجي، والنفقات المرتبطة بالصيانة.
- المعالجة الموثوقة للأبخرة ذات درجات الحرارة العالية: تتطلب العديد من تيارات المصفاة العلوية (مثل مخرج عمود النفط الخام أو مخرج وحدة التكسير الهيدروجيني) تبريدًا وتكثيفًا بدرجات حرارة عالية، وهو ما يمكن للهواء الجوي التعامل معه بفعالية.
تطبيقات هندسية وتصميمية رئيسية للمصافي
يتم تصميم المبردات الهوائية من الدرجة الصناعية - وخاصة تلك التي تستخدم تكوين دفع المروحة مع أنابيب زعانف من الألومنيوم المبثوق - خصيصًا لتحمل المتطلبات الصناعية الشديدة:
- خدمة الخدمة الشاقة: يتم نشرها في تيارات مخرج وحدات التكسير الهيدروجيني ووحدات الإصلاح الحفزي عالية الضغط، حيث غالبًا ما تتجاوز ضغوط التصميم 15 ميجا باسكال.
- بناء رأس من نوع القابس: مبني برؤوس قابلة للإزالة مقابل كل نهاية أنبوب، مما يسمح لطواقم الصيانة بإجراء التنظيف الميكانيكي (باستخدام نفاثات الماء عالية الضغط أو الكشط) دون تفكيك حزمة الأنابيب بأكملها.
- الحماية من التآكل: يتم تغليف الأنابيب الأساسية (مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك المزدوجة) بالكامل بزعانف ألومنيوم مبثوقة (النوع E)، مما يخلق رابطًا ميكانيكيًا معدنيًا دائمًا يحمي المعدن الأساسي من الأجواء الساحلية أو المصافي العدوانية.