ASME SA336 F11 CL2 Chroom-Moly buiszijflens | OD 597 mm * ID 381 mm * THK 110 mm – Gesmede warmtewisselaarflens voor service bij hoge temperaturen en hoge druk
Productbeschrijving
Yuhong Group: complete warmtewisselaarcomponenten – van buizen tot flenzen
Yuhong Group Co., Ltd. ontwerpt en produceert een uitgebreid assortiment thermische apparatuur voor mondiale industrieën. Ons kernaanbod omvatshell-and-tube-warmtewisselaars, drukvaten, luchtkoelers, en een compleet aanbod van kritische componenten:gevinde buizenbundels,U-buisbundels,buizenplaten voor warmtewisselaars, en alle bijbehorende onderdelen – inclusief gesmede flenzen voor drukhoudende verbindingen. Onze full-service aanpak zorgt ervoor dat u precies krijgt wat u nodig heeft voor nieuwe projecten of onderhoud.
Op de bijgevoegde foto's is een van onze te zienASME SA336 F11 CL2 chroom-moly buiszijflenzen– een gesmeed onderdeel dat met precisie is vervaardigd voor warmtewisselaarservice bij hoge temperaturen en hoge druk.
Productfocus: Flens aan de buiszijde – de cruciale verbinding voor vloeistoffen aan de buiszijde
Debuis zijflensis een cruciaal drukbehoudend onderdeel dat het kanaal (motorkap) verbindt met de schaal of de buizenplaat, waardoor vloeistof aan de buiszijde de warmtewisselaar kan binnenkomen en verlaten. Het biedt de boutverbinding die toegang tot de buizenbundel mogelijk maakt voor inspectie, reiniging en onderhoud.
Op basis van de afbeeldingen vertoont deze flens:
- Materiaal:ASME SA336 F11 Klasse 2 (chroom-molybdeen gelegeerd staal)
- Type:Buiszijflens (管侧法兰)
- Afmetingen:OD 597 mm * ID 381 mm * THK 110 mm (zoals gestempeld op het onderdeel)
- Productiemethode:Gesmeed (dichte korrelstructuur, geen interne porositeit)
- Bewerking:Nauwkeurig bewerkt oppervlak met boutgaten voor tapeinden en pakkingzittingen
- Markering:Volledige traceerbaarheid met materiaalkwaliteit, afmetingen, hittenummer en projectnummer
Waarom SA336 F11 CL2 Chroom-Moly voor buiszijflenzen?
| Eigendom |
Voordeel voor flenstoepassing |
| 1,25Cr-0,5Mo-legering |
Biedt uitstekende sterkte bij hoge temperaturen en kruipweerstand tot ~550°C. |
| Klasse 2 humeur |
Biedt hogere sterkte dan klasse 1 – geschikt voor toepassingen met verhoogde druk. |
| Gesmede constructie |
Uniforme korrelstructuur; geen interne holtes of lamineringen – cruciaal voor drukhoudende componenten. |
| ASME-naleving |
Volledig traceerbaar volgens ASME Sectie II materiaalspecificaties. |
| Mogelijkheid tot waterstofservice |
Chroom-moly-legeringen worden veel gebruikt in waterstofrijke omgevingen (raffinage, petrochemie). |
| Traceerbaarheid van warmtenummers |
Elke flens is voorzien van een hittenummer voor volledige traceerbaarheid van het materiaal. |
Belangrijkste componenten die samenwerken met deze buiszijflens
| Onderdeel |
Materiaal (typisch) |
Hoe het samenwerkt met de flens |
| Kanaal / Motorkap |
Koolstofstaal of chroom-moly |
Gelast of vastgeschroefd aan de flens – de flens verbindt het kanaal met de schaal/buisplaat. |
| Pakking |
Spiraalgewonden, met metalen mantel of RTJ |
Afdichtingen tussen de flens en het bijbehorende onderdeel – voorkomt lekkage. |
| Stud Bouten & Moeren |
SA193 B16 / SA194 4 of B7/2H |
Ga door boutgaten; Klem de flens op het passende onderdeel. |
| Buizenplaat voor warmtewisselaar |
Chroom-moly of roestvrij staal |
Gelegen naast de flens – de flens biedt toegang tot het oppervlak van de buisplaat. |
| Warmtewisselaarbuis |
Chroom-moly, roestvrij staal of legering |
Niet direct aangesloten – maar toegankelijk via de flensopening. |
| U-buisbundel |
Chroom-moly of roestvrij staal |
De flens biedt toegang tot de U-buisbundel in het kanaal. |
Technische hoogtepunten van onze F11-buiszijflens
- Gesmeed, niet gegoten:Smeden elimineert interne porositeit en biedt superieure mechanische eigenschappen – essentieel voor hogedrukinsluiting.
- Precisiebewerking:Het afdichtingsvlak wordt machinaal bewerkt tot de vereiste oppervlakteafwerking (meestal 125-250 RMS voor spiraalgewonden pakkingen, of gladder voor RTJ).
- Nauwkeurigheid boutgat:De boutgaten zijn op de exacte steekcirkel geboord – zorgen voor een juiste uitlijning van de bout tijdens de montage.
- Volledige traceerbaarheid:Elke flens is gestempeld met materiaalkwaliteit, afmetingen, warmtenummer en projectnummer (zoals weergegeven op uw foto's).
- Vermogen op hoge temperatuur:Geschikt voor continu gebruik tot circa 550°C (afhankelijk van de druk).
- Waterstof service:F11 wordt algemeen gespecificeerd voor waterstofhoudende stromen in raffinaderijen en petrochemische fabrieken.
Kennismodule: Flens aan de buiszijde versus andere flenstypen in warmtewisselaars
| Flenstype |
Locatie in warmtewisselaar |
Functie |
| Buiszijdeflens(hier weergegeven) |
Tussen kanaal en schaal/buisplaat |
Verbindt het kanaal met de schaal; zorgt ervoor dat vloeistof aan de buiszijde kan binnenkomen/uitgaan. |
| Kanaalafdekkingsflens |
Einde van het kanaal |
Sluit het kanaaleinde; maakt toegang mogelijk voor inspectie aan de buiszijde. |
| Shell-flens |
Op het schaallichaam |
Verbindt schaalsecties of biedt toegang tot de binnenkant van de schaal. |
| Mondstukflens |
Op inlaat-/uitlaatsproeiers |
Verbindt procesleidingen met de warmtewisselaar. |
De flens op uw foto is abuis zijflens– het verbindt het kanaal (motorkap) met de schaal of de buizenplaat en vormt het in-/uitlaatpunt voor vloeistof aan de buiszijde.
Kennismodule: F11 CL2 Materiaaleigenschappen en toepassingen
| Parameter |
Waarde / Beschrijving |
| UNS-nummer |
K11572 |
| Nominale samenstelling |
1,25% Cr, 0,5% Mo |
| Treksterkte (min) |
~515 MPa (Klasse 2) |
| Opbrengststerkte (min) |
~310 MPa (Klasse 2) |
| Max. continue servicetemp |
~550°C |
| Typische toepassingen |
Raffinaderijwisselaars, waterstofkoelers, hogedrukstoomgeneratoren, reactoreffluentkoelers |
| ASME-code |
ASME Sectie II, Deel A – SA-336/SA-336M |
Wanneer moet u F11 CL2 specificeren voor buiszijflenzen:
- Bedrijfstemperatuur>400°C
- Bedrijfsdruk>50 bar
- Dienstverlening impliceertwaterstof, stoom of koolwaterstoffen op hoge temperatuur
- Naleving van de ASME-code vereist
- Koolstofstaal is ontoereikend vanwege zorgen over kruip of waterstofaantasting
Voordelen van het bestellen van F11-buiszijflenzen bij Yuhong Group
- Precies volgens uw tekening:Wij machinaal gesmede plano's volgens uw specificatie - OD, ID, dikte, boutcirkel en bekledingstype.
- Snelle afhandeling:Er zijn gesmede blanco's in gangbare maten beschikbaar; bewerking doorgaans 1-3 weken.
- Elk materiaal:Chroom-moly (F11, F22, F5, F91), koolstofstaal (SA105, SA350 LF2), roestvrij staal (F304, F316L), nikkellegeringen.
- Enkel component of volledige montage:Wij leveren alleen de flens – of de completeshell en tube warmtewisselaarmet alle bijbehorende componenten.
- Volledige documentatie:Materiaaltestcertificaat (MTC) volgens EN 10204 3.1, maatrapport, PMI-testrapport (optioneel).
Kennismodule: Hoe u een zijflens voor een vervangende buis correct specificeert
Om mismatches te voorkomen, hebben we de volgende informatie nodig (stuur een van deze mee):
- Originele flenstekening– beste optie. We dupliceren de buitendiameter, binnendiameter, dikte, boutcirkel en richting exact.
- Oude flens (fysiek monster)– we kunnen meten en repliceren.
- Gegevensblad wisselaar– drukwaarde, type pakking, maat en hoeveelheid bout, bedrijfstemperatuur.
Veel voorkomende fouten die u moet vermijden bij het bestellen van buiszijflenzen:
- Onjuiste OD/ID– moet overeenkomen met de afmetingen van het kanaal en de schaal/buisplaat.
- Verkeerd type– RF, RTJ of FF – moeten overeenkomen met de pakking.
- Ontbrekende heat-nummerstempel– vereist voor ASME-traceerbaarheid.
- Verkeerde materiaalkwaliteit– F11 CL2 versus F11 CL1 versus F22 – controleer de bedrijfstemperatuur en -druk.
- Verkeerde maat boutgat– bouten moeten goed passen voor een betrouwbare afdichting.
Levering uitsluitend uit componenten – wij bieden ook
Als u alleen onderdelen nodig heeft (geen volledige wisselaar), leveren wij:
- Warmtewisselaarbuizen– chroom-moly (F11/F22), roestvrij staal, koolstofstaal – op lengte gesneden, eindvoorbereid voor walsen of lassen
- Finned buizenbundels– voor retrofits van luchtkoelers en gaskoelingstoepassingen
- U-buisbundels– compleet met buizenplaat, schotten en trekstangen
- Buizenplaat voor warmtewisselaar– geboord en gegroefd volgens uw patroon
- Schotten, trekstangen, afstandhouders– machinaal op uw maat gemaakt
- Flenzen– SA105, SA350 LF2, F11, F22, F304, F316L – elk bekledingstype
Typische toepassingen voor F11-buiszijflenzen
| Industrie |
Sollicitatie |
Waarom F11 CL2 |
| Petrochemische raffinaderijen |
Waterstofkoelers, reactoreffluentwisselaars |
Hoge temperatuur waterstofservice; weerstaat een H₂-aanval. |
| Energieopwekking |
Hogedruk stoomverwarmers |
Chroom-moly behoudt zijn sterkte bij 400-550°C. |
| Chemische verwerking |
Zuur-/oplosmiddelverwarmers voor hoge temperaturen |
Bestand tegen thermische cycli en corrosieve omgevingen. |
| Olie en gas |
Gasverwerking bij verhoogde temperaturen |
Betrouwbaar bij hogedruk- en hogetemperatuurgasdiensten. |
Kwaliteitsborging en documentatie
Elke F11-buiszijflens die wij verzenden omvat:
- Molentestcertificaat (MTC)volgens EN 10204 3.1 – chemische analyse en mechanische eigenschappen
- Dimensionaal inspectierapport– OD, ID, dikte, boutcirkel, afmetingen van de bekleding
- Warmtenummerstempelen– zoals weergegeven op het onderdeel voor volledige traceerbaarheid
- PMI (positieve materiaalidentificatie)– op aanvraag verkrijgbaar
- BDE– UT, MT of PT zoals vereist
- Inspectie door derden(SGS, BV, TÜV) – op verzoek van de koper
Ontvang een offerte voor uw F11-buiszijflens
Om een buiszijflens zoals die op uw foto's te citeren, stuurt u het volgende naarjimmy@steelseamlesspipe.com:
- Tekening (PDF, scan of handschets met sleutelafmetingen: OD, ID, dikte, boutcirkel, grootte en aantal boutgaten, type bekleding)
- Of: stuur ons uw oude flens voor reverse engineering (retourzending geregeld)
- Materiaalkwaliteit: F11 CL2 (zoals afgebeeld) of anders
- Geconfronteerd met type: RF, RTJ, FF of T&G
- Benodigde hoeveelheid (enkel stuk of productierun)
We zullen reageren met een maattekening voor goedkeuring, prijs en leveringsschema – doorgaans binnen 48 uur.
