Header untuk Pendingin Udara, Baja Karbon ASME SA516 GR.60, Tipe Plug
Header pendingin udara dapat diklasifikasikan ke dalam jenis berikut:
Header Pipa: Ini adalah header silindris yang cocok untuk aplikasi bertekanan tinggi (dengan tekanan kerja maksimum yang diizinkan sebesar 35 MPa). Ia memiliki karakteristik resistansi rendah dan kinerja penyegelan yang baik, yang secara efektif dapat mencegah kebocoran cairan dan gas berbahaya. Ini berlaku untuk media bersuhu tinggi, bertekanan tinggi, beracun, mudah terbakar, mudah meledak, dan bersih.
Header Semi-Lingkaran: Header ini mengadopsi struktur yang sepenuhnya dilas tanpa bagian yang dapat dilepas seperti sumbat kawat dan pelat penutup, sehingga memiliki kinerja penyegelan yang tinggi. Ini terutama digunakan dalam kondensasi uap buang vakum.
Header Pelat Penutup: Ini terutama digunakan untuk media campuran dengan tekanan kurang dari 6,4 MPa dan cocok untuk acara yang memerlukan pembersihan yang sering, seperti aliran yang sangat kotor. Pelat penutup dapat dilepas untuk memudahkan pembersihan.
Header Plug: Ini adalah jenis struktur penukar panas berpendingin udara yang paling umum digunakan, dengan tekanan kerja yang diizinkan kurang dari 20 MPa. Ia mengadopsi proses pengelasan dan ekspansi lubang dalam, dan lubang penyumbat nyaman untuk pengelasan, perawatan, dan pembersihan lembaran tabung dan tabung dasar. Ini umumnya digunakan dalam acara di mana sisi media kotor dan perlu sering dibersihkan.
Selain itu, dari perspektif posisi nosel masuk dan keluar dari pendingin udara, ia dapat dibagi menjadi pengaturan lulus-genap, pengaturan lulus-ganjil, dan tipe split-header. Ketika perbedaan suhu antara nosel masuk dan keluar melebihi 111 °C, pengaturan split-header digunakan.
Nilai material header pendingin udara dapat bervariasi tergantung pada faktor-faktor seperti tekanan operasi, suhu, persyaratan ketahanan korosi, dan biaya. Berikut adalah beberapa nilai material yang umum digunakan:
Baja Karbon
A36: Ia memiliki kekuatan yang relatif rendah dan mudah diproses dan dilas. Ini cocok untuk pendingin udara di beberapa lingkungan non-korosif dengan kondisi operasi bertekanan rendah dan bersuhu rendah, seperti pendingin udara industri serbaguna.
A106 Grade B: Material ini memiliki sifat mekanik yang baik dan dapat menahan tekanan yang lebih tinggi. Ini sering digunakan dalam header pendingin udara di industri perminyakan, kimia, dan lainnya, terutama dalam aplikasi di mana media tidak korosif atau memiliki persyaratan korosi rendah.
Baja Tahan Karat
304 Baja Tahan Karat: Ia memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, kemampuan bentuk yang baik, dan kemampuan las. Ini cocok untuk pendingin udara di lingkungan dengan media korosif ringan, seperti yang ada di industri makanan, minuman, dan beberapa industri kimia. Ia juga dapat menahan korosi atmosfer dan larutan asam-basa tertentu.
316 Baja Tahan Karat: Ia memiliki ketahanan korosi yang lebih baik daripada baja tahan karat 304, terutama di lingkungan yang mengandung klorida. Ini sering digunakan dalam pendingin udara di industri terkait kelautan, platform lepas pantai, dan beberapa aplikasi proses kimia di mana ketahanan korosi yang lebih tinggi diperlukan.
Baja Paduan
Paduan 825: Ia memiliki ketahanan korosi yang tinggi dan dapat menahan korosi dari berbagai asam, alkali, dan garam. Ini banyak digunakan dalam pendingin udara di industri perminyakan, kimia, dan lainnya, terutama di beberapa lingkungan bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi dengan media korosif.
Baja Tahan Karat Dupleks: Ia memiliki struktur dua fase ferit dan austenit, yang menggabungkan keuntungan dari keduanya, seperti kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang baik, dan ketahanan retak korosi tegangan. Ini cocok untuk pendingin udara di lingkungan yang keras, seperti yang ada di industri kimia, kelautan, dan minyak dan gas.