Penukar Panas TEMA Kelas BKU Bagian VIII Div. 1 ASME Penukar Panas Cangkang dan Pipa
Penukar panas cangkang dan pipa tipe ketel reboiler yang dirancang untuk pabrik penghilangan CO2 di fasilitas besi reduksi langsung (DRI). Diproduksi sebagai penukar panas yang distempel ASME Bagian VIII Divisi 1 TEMA, sisi cangkang memproses larutan pengupasan MDEA sementara uap bertekanan rendah mengalir melalui sisi pipa. Unit ini memiliki penampang cangkang ketel yang diperluas (ID 1.649 mm / ID 2.730 mm) dengan pelat bendung luapan internal untuk memfasilitasi pemisahan uap-cair di seluruh permukaan pemanas aktif 670 m².
Catatan: Konfigurasi bundel pipa bersirip berdensitas tinggi dapat diintegrasikan ke dalam sirkuit pemulihan fase gas khusus yang membutuhkan area perpindahan panas eksternal yang diperbesar.
Komponen Inti & Spesifikasi Material
| Bagian Komponen | Tingkat Material / Spesifikasi Standar | Kode ASME / ASTM |
| Cangkang Tekanan & Kerucut Transisi |
Pelat Baja Karbon SA-516 Grade 70 / Pipa Grade B SA-106 |
ASME SA-516 / SA-106 |
| Saluran / Penutup Saluran |
Pelat Baja Karbon SA-516 Grade 70 |
ASME SA-516 Grade 70 |
| Pipa Penukar Panas U-Bend |
Baja Tahan Karat Tanpa Sambungan SA-213 TP316L (OD 25,4 mm x MW 2,11 mm) |
ASME SA-213 Grade TP316L |
| Pelat Pipa Stasioner |
Pelat Baja Karbon SA-516 Grade 70 dengan Lapisan SS 316L |
ASME SA-516 / SA-240 |
| Pelat Baffle & Penyangga |
Penyangga Struktural Baffle Baja Karbon / SS 304 |
ASME Sec. II / TEMA Kelas BKU |
| Baut Eksternal (Stud / Mur) |
Stud Galvanis Grade B7 SA-193 / Mur Grade 2H SA-194 |
ASME SA-193 / SA-194 |
| Gasket Internal |
Gasket Logam Berjaket Ganda SS 304 dengan Isi Grafit Fleksibel |
ASME B16.20 |
| Nozel & Flensa Proses |
Baja Karbon SA-105 / Grade B SA-106 (NPS 18, 24, 30) |
ASME B16.5 / ASME B16.47 |
Fitur Teknis & Fabrikasi Inti
Konstruksi Ketel Berstempel Kode ASME: Dibangun sesuai spesifikasi ASME Bagian VIII Divisi 1 dan TEMA Kelas BKU, menampilkan geometri cangkang ketel yang tidak simetris untuk mengakomodasi pelepasan uap perubahan fasa.
Tata Letak Matriks U-Tube: Menggabungkan pipa tanpa sambungan SA-213 TP316L OD 25,4 mm yang dibengkokkan ke dalam konfigurasi u-tube untuk memungkinkan ekspansi termal yang tidak terbatas selama siklus termal.
Pelepasan Pelat Bendung Internal: Mengintegrasikan pelat bendung luapan internal setinggi penuh yang membagi zona pendidihan dari kompartemen penarikan cairan.
Sambungan Pipa-ke-Pelat Pipa: Pipa diperluas dan dilas kuat ke permukaan berlapis SS 316L dari pelat pipa SA-516 Grade 70.
Perlakuan Panas Pasca-Pengelasan (PWHT): Pengelasan penahan tekanan baja karbon sisi cangkang menjalani perlakuan panas pelepas tegangan sesuai aturan ASME Bagian VIII Divisi 1.
Spesifikasi Jaminan Kualitas & Pengujian (Spesifikasi QA/QC)
Pemeriksaan Radiografi (RT): Pengujian radiografi spot (RT-3 / ASME UW-11) dilakukan pada lasan utama cangkang longitudinal dan sirkumferensial.
Pemeriksaan Penetran Cair (PT): Pengujian penetran cair 100% dilakukan pada lasan kuat pipa-ke-pelat pipa dan permukaan lapisan SS 316L.
Uji Tekanan Hidrostatik: Uji tekanan hidrostatik bengkel dilakukan dalam posisi horizontal pada 10,5 bar(g) di sisi pipa dan 5,3 bar(g) di sisi cangkang menggunakan air yang diolah.
Persiapan Permukaan & Pelapisan: Permukaan baja karbon eksternal dibersihkan dengan sandblasting ke ISO 8501-1 Sa 2.5 (Logam Nyaris Putih) dan dilapisi dengan primer suhu tinggi dan lapisan atas.
Sertifikasi Material: Semua komponen penahan tekanan, flensa, dan sambungan struktural dilengkapi dengan sertifikat uji material EN 10204 Tipe 3.1.
Logistik Internasional & Dukungan Pasar
Penyelubungan Nitrogen Internal: Ruang cangkang dan pipa dikeringkan secara menyeluruh setelah uji hidro dan disegel dengan selimut nitrogen bertekanan positif untuk transit luar negeri.
Antarmuka Pelana Penyangga Struktural: Dilengkapi dengan dua pelana baja tugas berat yang menampilkan pelat dasar 12,7 mm, slot geser (38×76 mm), dan pelat isolasi SS 304 3 mm di bawah bantalan geser.
Dokumentasi Kepatuhan Ekspor: Dikirimkan dengan Laporan Data Produsen ASME Form U-1A, bundel MTR lengkap per EN 10204 3.1, log inspeksi NDE, dan dokumentasi yang telah disetujui sebelumnya untuk pelepasan bea cukai Afrika Utara dan Timur Tengah.
