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핀 튜브 번들은 공냉식 열 교환기의 주요 열 전달 구성 요소 역할을 합니다. 이는 튜브 시트로 각 끝이 고정되고 입구/출구 헤더 상자에 연결된 여러 줄의 핀 튜브로 구성되며, 주변 공기가 축 팬에 의해 핀 표면을 가로질러 강제로 끌려가는 구조 프레임 내에 설치됩니다.
각 번들은 튜브, 핀, 튜브 시트, 헤더 박스, 측면 프레임 및 리프팅 러그를 포함하여 기존 또는 새 ACHE 베이에 직접 설치할 수 있는 완전한 어셈블리로 제공됩니다. 번들 구성에는 수평(강제/유도 통풍), A 프레임(공랭식 증기 응축기) 및 V 프레임(동파 방지 증기 응축)이 포함됩니다.
| 요소 | 재질 / 표준 | 주요 매개변수 |
|---|---|---|
| 베이스 튜브 | ASME SA179 이음매 없는 냉간 압연 저탄소강; ASTM A213 TP304L/316L | 외경 15.88-50.8mm; 벽 1.2-5.0mm |
| 지느러미 | 알루미늄 1060(Al1060); 구리 C1100 | 핀 높이 최대 15.88mm; 핀 두께 ~0.4mm |
| 튜브 시트 | 설계에 따른 탄소강/합금강 | ASME 초. VIII Div.1 호환 |
| 헤더 박스 | SA516 Gr.70; 316L; 듀플렉스 2205 | API 661에 따른 플러그형 또는 탈착식 커버 플레이트 |
| 구조적 프레임 | 용융 아연도금 탄소강 또는 스테인리스강 | 풍하중 및 지진하중 정격 |
ASME SA179 기본 튜브 기계적 특성: 인장 강도 ≥325 MPa, 항복 강도 ≥180 MPa, 연신율 ≥35%, 경도 ≤72 HRB. Al1060 핀 열 전도성 ~237W/m*K, 최대 연속 작동 온도 285°C. 핀 처리 방법에는 G형 내장형, L형 랩형, KL형 및 압출 알루미늄이 포함되며 서비스 온도, 대기 부식성 및 오염 경향에 따라 선택됩니다.
| 테스트 유형 | 표준/방법 | 수락 기준 |
|---|---|---|
| 수압 테스트 | ASME 초. VIII 디비전 1 | 1.5× 설계 압력; ≥5분 동안 유지; 누출 없음 |
| 공압 테스트 | ASME 초. VIII 디비전 1 | 1.2× 설계 압력; ≥3분 유지; 수중 기포 검사 |
| 와전류 테스트 | ASME SA179 / ASTM A179 | 표면 및 지하 결함에 대한 100% 튜브 검사 |
| 치수검사 | API 661 / ISO 9309 | 튜브 OD, 핀 높이, 핀 피치, 번들 봉투 확인 |
| 핀본드 풀아웃 | ASME 지침에 따라 사내에서 | ≥70N 핀 풀아웃 저항 |
핀 튜브 번들은 정유소 오버헤드 응축기, 압축기 인터쿨러, 탄화수소 응축기, 석유화학 공정 냉각, 발전소 증기 응축 및 천연 가스 처리에 배치됩니다. API 661 / ISO 13706 설계 기준은 −40°C ~ +450°C의 작동 온도와 최대 10 MPa의 설계 압력을 포괄합니다.
재료 선택은 서비스 조건을 따릅니다. 깨끗한 탄화수소 및 증기 서비스용 탄소강(−20°C ~ +425°C); 염화물 한도가 200ppm 미만인 부식성 유체용 스테인리스강; 염화물이 많고 습한 CO2 환경을 위한 듀플렉스 2205.
핀 튜브 번들이 설계 수명 이전에 실패하는 이유는 무엇입니까?공냉식 서비스에서 두 가지 지배적인 현장 고장 메커니즘은 핀 루트의 틈새 부식(염화물, 산성 또는 습한 CO2 환경에서 가속화됨)과 지원되지 않는 중간 범위 위치에서 진동으로 인한 피로입니다.. 문서화된 한 사례에서는 실제 서비스 온도보다 낮은 등급의 핀 튜브 부착 방법을 지정하면 핀 루트 결합 완화로 인해 시운전 8개월 이내에 28%의 열 전달 성능 손실이 발생했습니다..
핀 유형을 서비스 온도에 어떻게 맞춰야 합니까?압출 알루미늄 핀은 최대 약 200~300°C의 연속 서비스에 적합합니다. 내장된 G형 핀은 최대 400°C의 고온 정유 스트림에 대해 지정됩니다. L 피트로 감싼 핀은 최대 약 130°C의 주변 공기 냉각 작업에 비용 효율적입니다..
