Lugar de origem:
China
Marca:
YUHONG
Certificação:
ISO 9001-2015,etc.
Número do modelo:
Tubos com aletas em L enrolados
O que são tubos aletados em L? Como surgiu este processo em L e quais as vantagens deste tipo?
*Os tubos aletados em L são um tipo de tubos aletados, amplamente utilizados em indústrias que exigem troca de calor eficiente com meios do lado do gás/ar.
*Estrutura da aleta: Aleta em forma de L enrolada e fixada no tubo base (processo de soldagem por alta frequência ou enrolamento por tensão).
*Os tubos aletados em L de aço carbono A179 combinam a excelente condutividade térmica e o baixo custo dos tubos base de aço carbono sem costura ASTM A179 com o desempenho aprimorado de transferência de calor das aletas em forma de L, tornando-os uma escolha ideal para cenários de troca de calor gás-líquido com requisitos de temperatura e pressão média a baixa.
Características principais dos tubos de aço sem costura A179
*Composição Química
| Carbono% | Manganês% | Fósforo% | Enxofre% |
| 0,06-0,18 | 0,27-0,63 | 0,035 máx. | 0,035 máx. |
*A179 uma norma para tubos de troca de calor sem costura de aço de baixo carbono trefilados a frio, projetados especificamente para equipamentos de troca de calor, como condensadores, evaporadores e trocadores de calor. Com sua excelente condutividade térmica, conformabilidade e economia, é amplamente utilizado em condições de troca de calor de média e baixa temperatura e média e baixa pressão.
*Propriedades Mecânicas
| Resistência à tração, min | Limite de escoamento, min | Alongamento em 2" ou 50 mm, min |
| 47ksi (325 MPa) | 26ksi (180 MPa) | 30% |
*A179 Este material possui excelente condutividade térmica e baixa densidade de metal, o que pode reduzir a carga geral no equipamento.
*A179 Possui excelente conformabilidade, e o processo de trefilação a frio garante alta precisão dimensional dos tubos; também possui boa soldabilidade e plasticidade, permitindo um ajuste apertado quando expandido com a placa tubular, reduzindo o risco de corrosão por fenda e atendendo aos requisitos de vedação entre os tubos de troca de calor e a placa tubular.
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