Trocador de Calor ASME Seção VIII Div. 1 TEMA Classe BKU Trocador de Calor Casco e Tubos
Trocador de calor casco e tubos tipo caldeira reboiler projetado para plantas de remoção de CO2 em instalações de ferro de redução direta (DRI). Fabricado como um trocador de calor TEMA com selo ASME Seção VIII Divisão 1, o lado do casco processa solução de stripping de MDEA enquanto vapor de baixa pressão flui pelo lado dos tubos. A unidade apresenta uma seção transversal de casco de caldeira expandida (1.649 mm DI / 2.730 mm DI) com uma placa de vertedouro interna para facilitar a separação vapor-líquido em uma área de aquecimento ativa de 670 m².
Nota: Configurações de feixe de tubos com aletas de alta densidade podem ser integradas em circuitos especializados de recuperação de fase gasosa que exigem áreas de transferência de calor externas ampliadas.
Componentes Principais e Especificações de Material
| Peça do Componente | Grau de Material / Especificação Padrão | Código ASME / ASTM |
| Casco de Pressão e Cone de Transição |
Placa de Aço Carbono SA-516 Grau 70 / Tubo SA-106 Grau B |
ASME SA-516 / SA-106 |
| Coletor / Tampa do Coletor |
Placa de Aço Carbono SA-516 Grau 70 |
ASME SA-516 Grau 70 |
| Tubos de Transferência de Calor em U |
Aço Inoxidável Sem Costura SA-213 TP316L (25,4 mm OD x 2,11 mm MW) |
ASME SA-213 Grau TP316L |
| Placa de Tubos Estacionária |
Placa de Aço Carbono SA-516 Grau 70 com Revestimento SS 316L |
ASME SA-516 / SA-240 |
| Defletores e Placas de Suporte |
Suportes Estruturais de Defletor de Aço Carbono / SS 304 |
ASME Sec. II / TEMA Classe BKU |
| Parafusos Externos (Prisioneiros / Porcas) |
Prisioneiros Galvanizados SA-193 Grau B7 / Porcas SA-194 Grau 2H |
ASME SA-193 / SA-194 |
| Gaxetas Internas |
Gaxeta Metálica Dupla com Revestimento SS 304 com Enchimento de Grafite Flexível |
ASME B16.20 |
| Bocais e Flanges de Processo |
Aço Carbono SA-105 / SA-106 Grau B (NPS 18, 24, 30) |
ASME B16.5 / ASME B16.47 |
Características Técnicas e de Fabricação Principais
Construção de Caldeira com Selo ASME: Construído de acordo com as especificações ASME Seção VIII Divisão 1 e TEMA Classe BKU, apresentando uma geometria de casco de caldeira assimétrica para acomodar a desengajamento de vapor por mudança de fase.
Layout da Matriz de Tubos em U: Incorpora tubos sem costura SA-213 TP316L de 25,4 mm OD dobrados em uma configuração de tubo em U para permitir expansão térmica irrestrita durante ciclos térmicos.
Desengajamento da Placa de Vertedouro Interna: Integra uma placa de vertedouro interna de altura total dividindo a zona de ebulição do compartimento de retirada de líquido.
Juntas Tubo-Placa de Tubos: Tubos são expandidos e soldados de resistência à face revestida de SS 316L da placa de tubos SA-516 Grau 70.
Tratamento Térmico Pós-Soldagem (PWHT): Soldas de retenção de pressão de aço carbono do lado do casco passam por tratamento térmico de alívio de tensão de acordo com as regras da ASME Seção VIII Divisão 1.
Especificações de Garantia de Qualidade e Testes (Especificação QA/QC)
Exame Radiográfico (RT): Teste radiográfico pontual (RT-3 / ASME UW-11) realizado nas soldas principais longitudinais e circunferenciais do casco.
Exame com Líquido Penetrante (PT): Teste com líquido penetrante 100% executado nas soldas de resistência tubo-placa de tubos e nas superfícies de revestimento SS 316L.
Teste de Pressão Hidrostática: Teste hidrostático em oficina realizado na posição horizontal a 10,5 bar(g) no lado dos tubos e 5,3 bar(g) no lado do casco usando água tratada.
Preparação de Superfície e Revestimento: Superfícies externas de aço carbono limpas por jateamento até ISO 8501-1 Sa 2.5 (Metal Quase Branco) e revestidas com primer e topcoat de alta temperatura.
Certificação de Material: Todos os componentes de retenção de pressão, flanges e conexões estruturais fornecidos com certificados de teste de material EN 10204 Tipo 3.1.
Logística Internacional e Suporte de Mercado
Purga Interna com Nitrogênio: Câmaras de casco e tubos completamente secas após o teste hidrostático e seladas com uma manta de nitrogênio com pressão positiva para trânsito marítimo.
Interface da Sela de Suporte Estrutural: Equipado com duas selas de aço de alta resistência com placas de base de 12,7 mm, ranhuras deslizantes (38×76 mm) e placas de isolamento SS 304 de 3 mm sob as almofadas deslizantes.
Documentação de Conformidade de Exportação: Entregue com o Relatório de Dados do Fabricante ASME Formulário U-1A, dossiês completos de MTR de acordo com EN 10204 3.1, registros de inspeção NDE e documentação pré-liberada para liberação alfandegária no Norte da África e Oriente Médio.
