Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los tubos con una longitud superior a 20 mm.
La brida lateral de tubo ASME SA266 Gr.2N es una solución de conexión de acero al carbono de media y baja presión económica y confiable adecuada para condiciones de trabajo no corrosivas.Flange lateral del tubo se utiliza en el lado del tubo de los recipientes de presión o intercambiadores de calor para conectar tuberías o haces de tubos y necesita soportar la presión y la temperatura del medio interno.
Estructura típica: brida de cuello soldada (WN), brida de deslizamiento (SO) o brida ciega (BL), el tipo específico depende del diseño del equipo.Si el medio contiene azufre o componentes ácidos, debe ser revestido o reemplazado con acero inoxidable (como SA182 F304).
Requisitos de composición química
| Punto de trabajo | Requisitos químicos para la norma ASTM A266, % | ||
| Gr. 1 y 2 | Grado 3 | Gr. 4 | |
| C. Las | ≤ 030 | ≤ 035 | ≤ 030 |
| En | 0.40 ~ 1.05 | 0.80 a uno.35 | 0.80 a uno.35 |
| P | ≤ 0025 | ≤ 0025 | ≤ 0025 |
| El S | ≤ 0025 | ≤ 0025 | ≤ 0025 |
| Sí, sí. | 0.15 ~ 0.35 | 0.15 ~ 0.35 | 0.15 ~ 0.35 |
Propiedades mecánicas
| Las demás: Requisitos |
Gr. 1 | Gr. 2 y 4 | Grado 3 |
| T.S. Min. Se aplican las reglas siguientes: |
60 ~ 85 [415 hasta 585] |
70 ~ 95 [485 ~ 655] |
75 ~ 100 [Páginas 515 a 690] |
| Y.S. mínimo. Se aplican las reglas siguientes: |
30 [205] |
36 [50] |
37.5 [60] |
| EL. en 2" o Se trata de una Min. % |
23 El número de personas afectadas |
20 [18] |
19 [17] |
| R.O.A. Min. % |
38 | 33 | 30 |
| Las demás partidas Grado |
Dureza de Brinell HbW |
| 1 | 121 ~ 170 |
| 2 | 137 ~ 197 |
| 3 | Entre 156 y 207 |
| 4 | 137 ~ 197 |
Aplicación de la brida lateral del tubo según la norma ASME SA266 Gr.2N
Intercambiador de calor: La brida del tubo conecta el haz del tubo y la cáscara, que debe soportar el estrés térmico cíclico.
Reactor: conexión sellada bajo medio de reacción a alta presión.
Equipo petroquímico: sistema de tuberías para el transporte de petróleo, gas o fluidos corrosivos en refinerías.
