Luchtkoeler Buisbundel ASME SA179 Met Aluminium 1060 En Ingebedde G Type Fin Buis

Buisbundel voor luchtkoeler, ASME SA179 met aluminium 1060, ingebouwde G-type Fin-buis, toepassing in olieraffinaderijen

De buisbundel is een belangrijk onderdeel van een luchtkoeler. Het bestaat uit meerdere buizen waardoor de te koelen vloeistof stroomt en warmte wordt overgedragen aan de omringende lucht.Hier is een inleiding tot de buis bundel van een luchtkoeler:
 

Structuur

• Buizen: Meestal gemaakt van metalen materialen zoals koper, aluminium of staal.De diameter en lengte van de buizen kunnen variëren afhankelijk van de specifieke eisen van de luchtkoelerBijvoorbeeld in sommige kleinschalige luchtkoelers kan de buisdiameter relatief klein zijn, ongeveer 10 - 20 mm, terwijl in grootschalige industriële luchtkoelers de buisdiameter 50 mm of meer kan zijn,en de lengte kan enkele meters zijn.
• Vinnen: Aan de buitenkant van de buizen bevestigd om het warmteoverdrachtgebied te vergroten. Vinnen kunnen van verschillende materialen worden gemaakt, zoals aluminiumlegering.en pinvinnenEen kleinere vleugelpitch en een hogere vleugelhoogte kunnen het warmteoverdrachtgebied verhogen, maar het kan ook de luchtweerstand verhogen.

Soorten

• Vaste buis-plaatbuisbundel: De buispunten worden bevestigd aan het buisplaatje en het buisplaatje is aangesloten op de schelp van de luchtkoeler.maar is niet geschikt voor gevallen waarin de buisbundel moet worden ontmanteld voor reiniging of onderhoudHet wordt gewoonlijk gebruikt in sommige luchtkoelers met relatief schone werkmedium en lage onderhoudsvereisten.
• U-buisbuisbundel: De buizen zijn gebogen in een U-vorm en beide uiteinden van de buizen zijn bevestigd op hetzelfde buisplaatje.vermindering van de warmtebelastingHet is geschikt voor toepassingen met grote temperatuurverschillen en is handig voor reiniging en onderhoud omdat de buisbundel uit de schelp kan worden getrokken.het productieproces van U-buisbanden is complexer.
• Drijvende kopbuisbundel: het ene uiteinde van de buisbundel is vast en het andere einde kan vrij zweven.en is geschikt voor toepassingen bij hoge temperatuur en hoge drukHet maakt het ontmantelen en onderhoud van de buisbundel ook gemakkelijker, maar de structuur is relatief complex en de kosten hoger.

Werkingsbeginsel

De vloeistof die gekoeld moet worden, komt door de inlaat spuitstuk in de buis en stroomt door de buizen.door de vinnen aan de buitenkant van de buisDe lucht wordt doorgaans door een ventilator of natuurlijke convectie over het buisbundel gedwongen te stromen.die de warmte wegneemt en de vloeistof in de buisbundel koelt.