Échangeurs de chaleur par tube ASME GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L pour le projet de pipeline

Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: YUHONG
Certification: ASME , U STAMP , PED, API , ABS, LR, DNV, GL , BV, KR, TS, CCS
Numéro de modèle: Type AES
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: 1--1000000 USD
Détails d'emballage: Palette
Délai de livraison: 45 à 150 jours
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 50Sets/Months
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Caractéristiques
Points marquants

Échangeur de chaleur ASME SA270 L7

,

Échangeur de tubes TEMA TP304L

,

échangeur de chaleur pour projet de pipeline

Code:
ASME SEC VIII DIV.1, TEMA R, API660, NACE
Type:
AES, horizontal
Tube:
SA213 TP304L
Coquille:
SA320 L7/SA194 4
Canal:
SA516 GR.70N
Bride:
SA350 LF2 CL1+3MM 304L PLAQUÉ
Description de produit
Échangeurs de chaleur par tube ASME GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L pour le projet de pipeline

Je vous en prie.spécialisés dans la fabrication de produits de haute qualitéÉchangeurs de chaleur ASME gaz/gaz SA270 L7 à coque et à tube TP304LNotre engagement en faveur de l'excellence assure des performances et une fiabilité optimales pour diverses applications.

Matériaux des échangeurs de chaleur à tube GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L
Liste des matériaux (Bille des matériaux)
Catégorie Nom du composant / de la pièce Spécification du matériau
La couverture de la coque. Le baril SA516 Gr.70N
Couverture SA516 Gr.70N
L'élastique Le modèle SA350 LF2 CL.1
Je ne sais pas. Le baril La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
L'écorce du corps Les données de l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
L'équipement de couverture Les données de l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Couverture plate Les données de l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
La nozzle du tuyau Pour les véhicules à moteur
La valeur de l'échantillon doit être supérieure à: SA516 Gr.70N
L'équipement est équipé d'un dispositif de détection de la pollution. SA516 Gr.70N
La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'échantillon. Le modèle SA350 LF2 CL.1
Plaque de séparation Pour les véhicules à moteur
Tête flottante Couverture SA213 TP304L
L'élastique Les données de l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
RINGE à fente Pour les véhicules à moteur
Le groupe de tubes. Tubes SA213 TP304L
Le produit doit être présenté sur le papier. Les données de l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'avis du comité de suivi. Pour les véhicules à moteur
Le TIE ROD et le SPACER Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Codes de conception principaux et classification des échangeurs de chaleur à tube GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L
  • L'équipement est conçu et construit en stricte conformité avec les principales normes internationales suivantes:
  • Code du récipient sous pression:Le code ASME des chaudières et des récipients sous pression, section VIII, section 1.
  • Norme de l'échangeur de chaleur:TEMA (Association des fabricants d'échangeurs tubulaires) Classe R (pour les exigences de service sévères).
  • Norme de l'industrieLa norme API 660 (échangeurs de chaleur en coquille et en tube pour les services généraux de raffinerie).
  • Matériaux/métallurgie:Normes NACE applicables pour le fonctionnement dans des environnements potentiellement corrosifs.
Conception de la charge des échangeurs de chaleur à tube GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L
  • Conception sismique:Conçus pour des charges sismiques selonIBC 2018.
  • Projet de charge éolienne:Conçus pour des charges éoliennes selonLe nombre d'équipements utilisés est le suivant:.
Conditions de conception des échangeurs de chaleur à tube GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L
  • Côté coquille:
  • Pression de conception (interne):56 barge
  • Température de conception:85°C
  • Pression d'essai hydrostatique:72 barges
  • Du côté du tube:
  • Pression de conception (interne):58 barge
  • Température de conception:145°C
  • Pression d'essai hydrostatique:75.4 barge
  • Température minimale de conception du métal (MDMT):Les deux côtés de la coque et du tube ont un MDMT de-41°CCela impose l'utilisation de matériaux qualifiés pour un service à basse température.
Paramètres de service et de processus des échangeurs de chaleur à tube GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L
  • Fluide côté coque: Le gaz
  • Fluide côté tube: Gaz comprimé
  • Nombre de passes:
  • Côté coquille:1 passe
  • Du côté du tube:2 passe
  • Densité du fluide (entrée / sortie):
  • Partie de la coque: 61,2 kg/m3 / 48,5 kg/m3
  • Partie du tube: 53,9 kg/m3 / 62,6 kg/m3
Inspection des échangeurs de chaleur à tube GAS SA270 L7 Shell et TP304L
  • Examen radiographique: Test radiographique à 100% (RT).
  • Efficacité commune:Un facteur d'efficacité commun de1.0est appliquée à la fois sur les coutures de la coque et de la tête, ce qui est permis en raison de la radiographie complète.
  • Traitement thermique post-soudure
  • Tests d'impact
  • Permis de corrosion:
  • Côté coquille:3 mm
  • Du côté du tube:0 mm(indiquant un matériau résistant à la corrosion pour les pièces humides).
Échangeurs de chaleur par tube ASME GAS GAS SA270 L7 Shell et TP304L pour le projet de pipeline
Notation globale
4.7
Basé sur les avis récents
Capture d'écran de notation
5
67%
4
33%
3
0
2
0
1
0
Toutes les critiques
M
Mateo Rossi depuis Argentina
Jan 21.2026
In our industry, downtime is a killer. This exchanger has been low-maintenance and highly reliable for our biodiesel flow. The ASME certification gives our insurance team peace of mind.
S
Somchai Prasert depuis Thailand
Nov 13.2025
Even in our tropical heat, the heat transfer rate is exactly as promised. The shipping crate was very sturdy, arriving with no fins bent.
I
Imran depuis Pakistan
Oct 17.2025
The ASME VIII-1 certification gave us confidence in the design, and the SA516 Gr485 shell thickness was verified upon arrival—it matched the datasheet exactly. What really stood out was the after-sales support; when we had questions about the gasket specifications during installation, the technical team responded within hours via WhatsApp. The unit has been running 24/7 for two months now, handling our solvent recovery process efficiently.
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