Che cos'è il tubo a pinne a L?
* Tubi a pinne a forma di L questo tipo di tubi a pinne è ampiamente utilizzato in industrie che richiedono uno scambio termico efficiente con gas/aria.Sviluppo a pinna a forma di L e fissato sul tubo di base (saldatura ad alta frequenza o processo di avvolgimento a tensione).
* ASME SA179 CS tipo L tubi a pinne + pinne AL1060 questo è un componente di trasferimento di calore ad alta efficienza specificamente progettato per gli economizers della caldaia, offrendo un eccellente recupero del calore, un'efficacia economica,e affidabilità negli scenari di recupero del calore dei gas di scarico- E poi... SA179 carbon steel wound L-finned tubes combine the excellent thermal conductivity and low cost of ASTM A179 seamless carbon steel base tubes with the enhanced heat transfer performance of L-shaped fins, che li rende una scelta ideale per scenari di scambio di calore gas-liquido con esigenze di temperatura e pressione da medie a basse.
Caratteristiche fondamentali dei tubi in acciaio senza saldatura SA179
* Composizione chimica
| Percentuale di carbonio | Manganese in % | Fosforo in % | Sulfuro in % |
| 0.06-0.18 | 0.27-0.63 | 0.035max | 0.035max |
*SA179è uno standard per tubi di scambio termico senza saldature di acciaio a basse emissioni di carbonio a estratto freddo, progettati specificamente per apparecchiature di scambio termico come economizers, condensatori, evaporatori e scambiatori di calore.È ampiamente utilizzato in condizioni di scambio termico a media e bassa temperatura e a media e bassa pressione, grazie alla sua eccellente conduttività termica, formabilità ed economia.
*Proprietà meccaniche
| Resistenza alla trazione, min | Forza di resa, min | Allungamento in 2" o 50 mm, min |
| 47ksi (325 MPa) | 26ksi (180 MPa) | 30% |
*SA179 Questo materiale ha un'eccellente conducibilità termica e una bassa densità di metalli.SA179 Ha un'eccellente formabilità e il processo di disegno a freddo garantisce un'elevata precisione dimensionale dei tubi; ha anche una buona saldabilità e plasticità,con una temperatura di 20 °C o più, ma non superiore a 30 °C,, riducendo il rischio di corrosione delle fessure e soddisfacendo i requisiti di tenuta tra i tubi di scambio termico e il foglio del tubo.
