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ASME SA179 Tubes à aileron en acier au carbone L Al1060 Ailerons pour économiseur de chaudière industriel

ASME SA179 Tubes à aileron en acier au carbone L Al1060 Ailerons pour économiseur de chaudière industriel

Tubes à aileron en acier au carbone ASME SA179

tubes à aileron pour chaudières industrielles

Al1060 tubes en L enroulés avec des ailerons

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

YUHONG

Certification:

ISO 9001-2015,etc.

Numéro de modèle:

Tubes à ailettes enroulés en L

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Détails du produit
Produit:
Tubes à ailettes
Type de tubes à ailettes:
Tubes à ailettes enroulés en L
Matériau des tubes à ailettes en L:
Tubes de base SMLS en acier au carbone ASME SA179 avec ailettes AL1060
Emballage de tubes à ailettes en L:
Dans une caisse en bois poly avec cadre en fer
Application de tubes à ailettes en L:
Préchauffeurs d'air, unités de récupération de chaleur résiduelle des gaz de combustion ; Économ
L Industries des tubes à ailettes populaires:
Pétrochimie, production d'électricité, CVC et réfrigération, etc.
Mettre en évidence:

Tubes à aileron en acier au carbone ASME SA179

,

tubes à aileron pour chaudières industrielles

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Al1060 tubes en L enroulés avec des ailerons

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
500kg
Prix
Depend
Détails d'emballage
Caisse en bois poly avec cadre en fer
Délai de livraison
30-50 jours
Conditions de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
Dépendre
Description de produit
ASME SA179 Tubes à aileron en acier au carbone L Al1060 Ailerons pour économiseur de chaudière industriel

Que sont les tubes à nageoires en L?

* Tubes à nageoires L en forme de plaie Ce type de tubes à nageoires est largement utilisé dans les industries qui nécessitent un échange de chaleur efficace avec des supports à gaz/air.Enroulement de nageoire en forme de L et fixé sur le tube de base (soudage à haute fréquence ou enroulement à tension).

* ASME SA179 CS L type tubes à nageoires + nageoires AL1060 ceci est un composant de transfert de chaleur à haut rendement spécialement conçu pour les économiseurs de chaudière, offrant une excellente récupération de chaleur, rentabilité,et fiabilité dans les scénarios de récupération de la chaleur résiduelle des gaz de combustion- En plus, SA179 carbon steel wound L-finned tubes combine the excellent thermal conductivity and low cost of ASTM A179 seamless carbon steel base tubes with the enhanced heat transfer performance of L-shaped fins, ce qui en fait un choix idéal pour les scénarios d'échange thermique gaz-liquide avec des exigences de température et de pression moyennes à basses.

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Caractéristiques essentielles des tubes en acier sans soudure SA179

*Composition chimique

Pourcentage de carbone Manganèse en pourcentage Phosphore en pourcentage Soufre en pourcentage
0.06 à 0.18 0.27 à 0.63 0.035 max 0.035 max


*SA179est une norme pour les tubes d'échange de chaleur sans soudure en acier à faible teneur en carbone tirés à froid, conçus spécifiquement pour les équipements d'échange de chaleur tels que les économiseurs, les condensateurs, les évaporateurs et les échangeurs de chaleur.Il est largement utilisé dans des conditions d'échange thermique à température moyenne et basse et à pression moyenne et basse, en raison de son excellente conductivité thermique, de sa formabilité et de son économie.

* Propriétés mécaniques

Résistance à la traction, min Résistance au rendement, min L'allongement en 2" ou 50 mm, min
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. Le système de détection de la pollution est utilisé pour la détermination de la pollution. 30%

*SA179 Ce matériau présente une excellente conductivité thermique et une faible densité métallique.SA179 Il a une excellente formabilité, et le processus de dessin à froid assure une grande précision dimensionnelle des tubes; il a également une bonne soudabilité et une bonne plasticité,permettant un ajustement serré lorsqu'il est élargi avec la feuille de tube, réduisant le risque de corrosion des fissures et répondant aux exigences d'étanchéité entre les tubes échangeurs de chaleur et la feuille de tube.

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