ASME VIII Div.1 & TEMA ประเภท C ผังท่อสําหรับโรงไฟฟ้าพลังงานภูมิอุ่น
เราเป็นผู้ผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ และท่อสํารอง ที่ให้บริการกับตลาดพลังงาน, ปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมทั่วโลกและโรงงานของเรามีอุปกรณ์ในการรับมือกับกระบอกขนาดใหญ่และพวงหนักสูงถึง 120 ตัน. ทุกกระบวนการถูกผลิตภายใต้การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด มีการติดตามได้อย่างเต็มที่ การทดสอบทางน้ําและการตรวจสอบจากฝ่ายที่สาม
จํานวนท่อและกณิตศาสตร์: 3.510 ท่อเหล็กก๊าบอนที่ไม่มีรอยต่อหรือเชื่อม, ขอบ 15.875 มม OD × 2.11 มม นิ้ว, ความยาวตรง 7,000 มม, วางเป็นรูปสามเหลี่ยม 30 องศาที่มีความยาว 19.844 มม.
รหัสการออกแบบ: ASME Section VIII Div. 1 กับ TEMA Class C บวกมาตรฐานลูกค้าที่ใช้สําหรับบริการภูมิอุ่น
ความดันและอุณหภูมิ: การออกแบบด้านท่อ 42 bar ((g) ที่ 110 °C, การออกแบบด้านเปลือก 11 bar ((g) ที่ 130 °C; อุณหภูมิการทํางานด้านท่อ 50 °C /ด้านเปลือก 65 °C
วัสดุ: เปลือกเหล็กคาร์บอน, ช่อง, หนังท่อ, แบฟฟลล์, และผังท่อ; ก๊าซเกต KAMPROFILE 316L + กราฟิตยืดหยุ่น
อนุญาตการเก่า: 1.6 มิลลิเมตรทั้งสองด้านของเปลือกและท่อ พร้อมการตรวจฉายแสงครบถ้วน (100% RT) บนเปลือกและช่องท่อ
น้ําหนักและขนาด: น้ําหนักเปลือกเปล่า 67,500 กิโลกรัม, น้ําหนักกระดุม 57,000 กิโลกรัม, เต็มไปด้วยน้ํา 114,000 กิโลกรัม; ออกแบบสําหรับการติดตั้งแนวราบด้วยการสนับสนุนที่นั่ง
กล่องท่อบํารุงความดันสูงนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้ในโรงไฟฟ้าพลังงานภูมิอากาศวงจรสองซึ่งมันฟื้นคืนความร้อนจากควายบูแตน (ด้านเปลือก) เพื่อทําความร้อนก่อนของเหลวบูแตน (ด้านท่อ).
กล่องนี้ประกอบด้วยท่อเหล็กคาร์บอน 3,510 กล่อง ซึ่งแต่ละกล่องมีเส้นผ่าตัดภายนอก 15,875 มิลลิเมตร และมีความหนาของผนังอย่างน้อย 2.11 มิลลิเมตรความยาว 000 มิลลิเมตร และจัดเป็นรูปสามเหลี่ยม 30 องศา.844 มิลลิเมตร การวางแผนที่หนาแน่นนี้ทําให้จํานวนท่อในกว้างเปลือกที่ได้รับการกําหนดได้สูงสุดในขณะที่ยังอนุญาตให้มีระยะว่างที่เหมาะสมสําหรับการทําความสะอาดและการบํารุงรักษาด้านท่อมีการตั้งค่ากับสองผ่าน, นําเหลวบูแตนผ่านครึ่งหนึ่งของท่อไปในทิศทางหนึ่งและกลับมาผ่านครึ่งที่เหลือ, โดยเพิ่มความเร็วของเหลวและเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายทอดความร้อน
วงจรนี้ถูกออกแบบมาเพื่อความดันด้านท่อ 42 bar ((g) ที่ 110 °C และความดันด้านเปลือก 11 bar ((g) ที่ 130 °C สภาพการทํางานจะอ่อนแอกว่า:ท่อด้านบูแตนเหลวที่ 50 °C และเปลือกด้านบูแตนควายที่ 65 °C. ผ่อนคลายการกัดกรองของ 1.6 มิลลิเมตรถูกนําไปใช้ในทั้งสองด้านเพื่อขยายอายุการใช้งาน รหัสการออกแบบคือ ASME ตอนที่ VIII ดิวิชั่น 1 พร้อมกับ TEMA คลาส C และเรือมีตรา ASME Uประสิทธิภาพร่วมรับ 1.0 สําหรับการผสมผสานที่เจาะเต็ม
การเชื่อมต่อท่อต่อแผ่นท่อแต่ละชิ้นจะถูกเชื่อมต่อความแข็งแรงแล้วถูกทดสอบการรั่วติดตามด้วยการทดสอบไฮโดรสแตติกบนผังที่เสร็จสิ้น โดยการทดสอบด้านเปลือกและด้านท่อแยกแยกการตรวจไม่ทําลายล้างรวมถึงการทดสอบ X-ray 100% ของกระเป๋าและกระแสทั้งหมด, การทดสอบ Ultrasonic บนแผ่นตามความต้องการและการทดสอบอนุภาคแม่เหล็กหรือเจาะเข้าไปบนสอยสเวด
พวงท่อ HP Recuperator นี้เป็นทางออกที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสูง สําหรับการใช้งาน ORC จากพลังงานภูมิอากาศมันให้บริการที่น่าเชื่อถือในระยะยาวในความต้องการของภารกิจจักรยานสําหรับการสอบถามเกี่ยวกับพัสดุที่คล้ายกันสําหรับโครงการของคุณ, กรุณาติดต่อทีมงานวิศวกรรมการขายของเรา
