ASME SA179 / SA210 A1 แบบ G (ที่ติดตั้ง) พวงท่อปีกสําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เย็นด้วยอากาศ
ภาพรวมสินค้า
บริษัท ยูฮอง กรุ๊ป จํากัด ออกแบบและผลิต เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ เครื่องบรรจุความดัน และเครื่องเย็นอากาศและส่วนประกอบของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน รวมถึงแผ่นท่อ, แบฟเฟล และหัว
สายท่อ ASME SA179 / SA210 A1 ประเภท G-Fined ของเราถูกออกแบบมาสําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เย็นด้วยอากาศ (ACHE) ในโรงงานชําระน้ํามัน โรงงานปิโตรเคมี และสถานที่ผลิตพลังงานท่อพื้นฐานเป็นหนาว-ดึง ไม่มีรอย, เหล็กคาร์บอนที่ถูกฆ่าทั้งหมดตาม ASME SA179 หรือ SA210 A1 โดยมีปีกอลูมิเนียม (เหล็กสลัด 1060/1050) ที่ถูกใส่ในช่องสลัดแบบหมุนเข้าสู่ผิวนอกของท่อ
รายละเอียดสําคัญในภาพรวม
| ปริมาตร |
ASME SA179 ท่อฐาน |
ASME SA210 A1 ท่อพื้นฐาน |
| OD หลอดฐาน |
15.88 ️ 50.80 มิลลิเมตร |
15.88 ️ 50.80 มิลลิเมตร |
| ความหนาของผนัง |
≥ 1.65 มิลลิเมตร |
≥ 2,0 มิลลิเมตร |
| ความสูงปีก |
6.35 ️ 15.88 มิลลิเมตร |
6.35 ️ 15.88 มิลลิเมตร |
| ความหนาของปีก |
0.20 ∙ 0.50 มิลลิเมตร |
0.20 ∙ 0.50 มิลลิเมตร |
| ปีกปีก |
5 11 FPI |
5 11 FPI |
| แม็กซ์ พนักงานอุปสรรค |
~ 400 °C (ปีก Al) |
~ 400 °C (ปีก Al) |
| ประเภทปีก |
แบบ G ที่ฝังไว้ |
แบบ G ที่ฝังไว้ |
ค่าเทียบเท่าของวัสดุระหว่างประเทศ
| ภูมิภาค |
ขนาดความหนา |
ขนาดความหนา |
| EN |
P195GH/P235GH |
P235GH |
| GB (จีน) |
10# / 20# |
20# |
ASME SA179 ครอบคลุมหลอดเหล็กคาร์บอนต่ําที่ดึงเย็นสําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและบริการคอนเดนเซอร์มีความแข็งแรงในการดึงสูงกว่า (≥ 415 MPa) และความแข็งแรงในการออก (≥ 255 MPa).
ค่าใช้งานของวัสดุและความสามารถในการเกรด
ท่อ ASME SA179 ผ่านการรักษาความร้อนที่อุณหภูมิอย่างน้อย 650 ° C (1200 ° F) หลังจากการผ่านการดึงเย็นสุดท้าย, ผลิตโครงสร้างเล็กของเฟอริต-เพอร์ลิตแบบเรียบร้อยที่มีความเครียดเหลือต่ําความแข็งแกร่งควบคุม ≤ 72 HRBท่อ ASME SA210 A1 ให้ความแข็งแรงในการดึงของ ≥ 415 MPa และความแข็งแรงการออกของ ≥ 255 MPa เหมาะสําหรับการใช้งานความดันสูง
การออกแบบ G-fin ที่ฝังไว้รักษาการสัมผัสโลหะต่อเนื่องระหว่างเท้าปีกอลูมิเนียมและผนังท่อที่มีรูการกําจัดช่องว่างอากาศที่เร่งการกัดกรองไฟฟ้าในโครงสร้างที่ห่อด้วยปีกหรือกระชับ.แรงดึงปีกโดยทั่วไป ≥ 70N ซึ่งจํากัดการเคลื่อนไหวสัมพันธ์ภายใต้จักรยานความร้อนและลดการเริ่มต้นการกัดสนิมแยกที่รากปีกสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดรังสีเบา ๆ ที่สแตนเลสคาร์บอนเพียงลําพังไม่เพียงพอ, ปีกอลูมิเนียมให้ความคุ้มกัน cathodic เสียสละที่ผิวท่อเปิดเผย
กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ
กระบวนการปรับขีด G-Type ประกอบด้วย 3 ขั้นตอน: การปลูกช่องลวดลมลึก 0.25~0.30 มิลลิเมตรเข้าไปในผนังภายนอกของท่อ, การใส่แผ่นขีดอลูมิเนียมภายใต้ความดันที่ควบคุมและเติมเหล็กท่อที่ถูกย้ายเพื่อล็อครากปีกเป็นถาวร.
แต่ละขุมท่อที่มีปีกถูกตรวจสอบตามข้อกฎ ASME และข้อกฎ API 661 การทดสอบประกอบด้วยการตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมี การทดสอบความแข็งแรงในการดึงและความแข็งแรงในการผลิต การทดสอบความแข็งการตรวจสอบมิติของท่อ OD, ความสูงของปีก, และความสูงของปีก, บวกการทดสอบไฮโดรสแตติกที่ความดันการออกแบบ 1.5x. ใบรับรองการทดสอบ Mill ตาม EN 10204 3.1 ได้ออกด้วยการตรวจสอบทางเคมีและกลไกอย่างเต็มที่
การใช้งานทั่วไป
-
หน่วยน้ํามันและก๊าซ / โรงแปรรูป ACHE: คอนเดนเซอร์ชั้นบน เครื่องเย็นระหว่างระยะ
-
โรงงานปิโตรเคมี: การทํากระบวนการเย็นแก๊สที่อุณหภูมิกลางถึง 250~400 °C
-
การผลิตพลังงาน: เครื่องปรับอากาศและระบบปรับอากาศ
-
การแปรรูปทางเคมี: การปฏิเสธความร้อนสําหรับของเหลวที่เกรี้ยวเบา ๆ
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
คําถาม: อะไรทําให้ปีกหักในบริการเครื่องเย็นอากาศ?
การขยายตัวต่างจากปีกไปยังท่อเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก เมื่อท่อฐานและวัสดุปีกขยายตัวในอัตราที่แตกต่างกัน ปีกบิดขัดขวางสามารถปลดสร้างความต้านทานต่อการสัมผัสทางอุณหภูมิ ที่ค่อย ๆ ลดการถ่ายส่งความร้อนการออกแบบ G-fin ที่ติดตั้งลดลดปัญหานี้โดยการล็อครากปีกเข้าไปในผนังท่อ แต่อุณหภูมิการทํางานต่อเนื่องมากกว่า 400 °C กับปีกอลูมิเนียมยังคงเป็นขีดจํากัดการออกแบบ
Q: SA179 vs SA210 A1 如何选择正确的底管?
SA179 เป็นเกรดคาร์บอนต่ําที่มีความแข็งแรงในการดึง ≥325 MPa เหมาะสําหรับการใช้งานแลกเปลี่ยนความร้อนความดันต่ําที่มีอุณหภูมิโลหะสูงสุดประมาณ 400 °C. SA210 A1 มีคาร์บอนสูงกว่า (≤0.27%) และมีความแข็งแรงในการดึง ≥ 415 MPa สําหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานการคลานที่สูงขึ้นและความเครียดที่อนุญาตสูงขึ้นการคัดเลือกควรถูกขับเคลื่อนโดยความดันการออกแบบ, อุณหภูมิโลหะ, และค่าความเครียดโค้ดที่ใช้ได้
คําถาม: เอกสารใดที่นําไปพร้อมกับแต่ละพวงท่อปีก?
การจัดส่งแบบมาตรฐานรวมถึงใบรับรองการทดสอบ Mill (EN 10204 3.1) ที่ครอบคลุมองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกล รายงานการตรวจสอบมิติ บันทึกการทดสอบทางไฮโดราสติกและข้อมูลการทดสอบการดึงปีกออกการตรวจสอบจากฝ่ายที่สาม (SGS, BV, TÜV) สามารถสอบได้ตามคําขอ
ติดต่อ
สําหรับการอ้างอิง, แผ่นข้อมูลเทคนิค, หรือการออกแบบมิติของ ASME SA179 / SA210 A1 แบบ G-fined tube bundles สําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เย็นด้วยอากาศ, ติดต่อ Yuhong Group Co., Ltd.วลาดิมิร์@steelseamlesspipe.com
