|
|
| Nama merek: | YUHONG |
| Nomor Model: | Air Cooler 916C |
| MOQ: | 1 set |
| harga: | 2000 ~ 10M usd |
| Waktu Pengiriman: | 45---150 hari |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T |
Pendingin Udara Sesuai API 661 dan ASME SEC VIII Div-1, Aplikasi Petrokimia dan Kilang Minyak
Keuntungan Pendingin Udara di Kilang Minyak:
1. Penghematan Air: Tidak seperti sistem pendingin air, pendingin udara tidak memerlukan air dalam jumlah besar.
2. Hemat Biaya: Biaya operasional lebih rendah dibandingkan dengan sistem pendingin air.
3. Ramah Lingkungan: Tidak ada risiko kontaminasi atau pembuangan air.
Pendingin udara Yuhong Group untuk kilang minyak adalah peralatan penting yang digunakan untuk mendinginkan fluida proses, gas, atau peralatan dalam operasi kilang. Pendingin ini sangat penting untuk menjaga suhu optimal, memastikan keselamatan, dan meningkatkan efisiensi proses pemurnian. Di bawah ini adalah gambaran umum tentang pendingin udara di kilang minyak, termasuk jenis, aplikasi, dan pertimbangan utamanya:
Jenis Pendingin Udara yang Digunakan di Kilang Minyak:
1. Pendingin Udara Tarikan Paksa:
- Kipas terletak di bagian bawah, memaksa udara ke atas melalui tabung bersirip.
- Cocok untuk aplikasi suhu tinggi.
- Perawatan lebih mudah karena kipas mudah diakses.
2. Pendingin Udara Tarikan Induksi:
- Kipas terletak di bagian atas, menarik udara melalui tabung bersirip.
- Distribusi udara yang lebih baik dan mengurangi sirkulasi ulang udara panas.
- Umumnya digunakan di kilang karena efisiensinya.
3. Pendingin Udara Horizontal:
- Tabung disusun secara horizontal, dan udara mengalir tegak lurus terhadap tabung.
- Ideal untuk mendinginkan volume fluida proses yang besar.
4. Pendingin Udara Vertikal:
- Tabung disusun secara vertikal, dan udara mengalir ke atas atau ke bawah.
- Digunakan di area yang sempit.
5. Pendingin Udara Berbentuk V atau A-Frame:
- Tabung disusun dalam bentuk V untuk memaksimalkan luas permukaan.
- Desain yang ringkas, cocok untuk pendinginan berkapasitas tinggi.
| Sr. No. |
Deskripsi Item | Termasuk dalam SOW |
Tidak Termasuk au SOW Klien |
|
| A | REKAYASA & DESAIN | |||
| 1 | Desain Termal | ✓ | ||
| 2 | Desain Mekanik sesuai kode untuk penukar panas (API-661 & ASME SEC VIII Div-1) | ✓ | ||
| 3 | Desain Struktural | ✓ | ||
| 4 | Jaminan desain termal | ✓ | ||
| 5 | Jaminan Desain Mekanik & Struktural | ✓ | ||
| 6 | Pengajuan Gambar dan Dokumentasi | ✓ | ||
| 7 | Pengadaan / Manufaktur / Fabrikasi / Perakitan bahan baku | ✓ | ||
| 8 | Sertifikasi ASME U-Stamp dari Tube Bundle | ✓ | ||
| 9 | FEA (Analisis Elemen Hingga) untuk Beban Nozzle menggunakan Perangkat Lunak Nozzle Pro dari PRG. | ✓ | ||
| 10 | Beban nozzle – 2 x seperti yang ditentukan dalam API 661 | ✓ | ||
| 11 | Analisis Angin & Seismik sesuai Spesifikasi yang berlaku | ✓ | ||
| 12 | Buku Data Pabrikan | ✓ | ||
| 13 | Manual / Gambar Instalasi Operasi & Pemeliharaan | ✓ | ||
| 14 | Pembongkaran, Pemuatan Ulang, Pemindahan, dan Penyimpanan di Lokasi | ✓ | ||
| 15 | Pemasangan Mekanik Lapangan | ✓ | ||
| 16 | Pengawasan Lapangan (tarif per diem) untuk Instalasi dan Uji Coba di Lokasi. | ✓ | ||
| 17 | Biaya Inspeksi Pihak Ketiga untuk semua kedatangan, dalam proses, perakitan akhir, dan pengujian. | ✓ | ||
| B | PENGADAAN & FABRIKASI BAHAN, PASOKAN | |||
| 1 | Tube Bundle yang Dirakit Sepenuhnya sesuai gambar terlampir dengan penyangga tabung dan penyegelan udara | ✓ | ||
| 2 | Nozzle ventilasi dan drainase dengan flens buta, paking, dan perangkat keras | ✓ | ||
| 3 | Nozzle sambungan MP dengan flens buta, paking, dan perangkat keras | ✓ | ||
| 4 | Flens buta dengan paking dan perangkat keras untuk nozzle proses. | ✓ | ||
| 5 | Pelindung tube bundle. | ✓ | ||
| 6 | Tube bundle, kipas dan struktur pendukung penggerak yang terdiri dari kolom, balok, pengaku, dan braket pendukung. | ✓ | ||
| 7 | Steam coil Bundle (jika berlaku) | ✓ | ||
| 8 | Aksesori untuk memfasilitasi perpindahan header karena ekspansi termal perpipaan Sliding pad. | ✓ | ||
| 9 | Pelat nama dan penyangga yang relevan | ✓ | ||
| 10 | Lifting Lug untuk Bundle | ✓ | ||
| 11 | Perlindungan personel pada peralatan jika diperlukan | ✓ | ||
| 12 | Proses, ventilasi, dan perpipaan drainase (sesuai gambar RFQ). | ✓ | ||
| 13 | Paking dan baut untuk Sambungan Eksternal. | ✓ | ||
| 14 | Louver (tipe Manual / Otomatis) - hanya di atas Bundel (jika berlaku) | ✓ | ||
| 15 | Header masuk dan keluar | ✓ | ||
| C | BAGIAN STRUKTURAL | |||
| 1 | Struktur Baja Penyangga untuk tube bundle | ✓ | ||
| 2 | Ruang Plenum untuk setiap kipas lengkap dengan cincin kipas dengan pelindung kipas yang dapat dilepas sesuai Standar. | ✓ | ||
| 3 | Platform/jalur akses header dengan jeruji, balok penyangga, dan pegangan untuk header pemeliharaan -1000 mm lebar hanya pada 2 sisi (seperti yang ditunjukkan pada gambar) |
✓ | ||
| 4 | Struktur pendukung untuk Drive Assembly | ✓ | ||
| 5 | Lug pembumian | ✓ | ||
| 6 | Klem Isolasi & Klem Tahan Api | ✓ | ||
| 7 | Pengaturan Penyangga Pipa untuk Jalur Pemadam Kebakaran | ✓ | ||
| 8 | Header distribusi dan pengumpul sesuai gambar | ✓ | ||
| 9 | Baut, Stud & Mur yang diperlukan untuk perakitan lengkap Unit di Lokasi. | ✓ | ||
| 10 | Penyangga Struktural untuk Perlengkapan Penerangan | ✓ | ||
| D | KOMPONEN MEKANIK | |||
| 1 | Kipas Aliran Aksial Lengkap dengan a. Kipas (Manual) – jenis kipas sesuai gambar yang berlaku b. Poros penggerak dengan bantalan c. Pulley & Sabuk Penggerak d. Pelindung & layar kipas e. Penyediaan pelumasan untuk bantalan f. Pengisian pelumas pertama |
✓ | ||
| 2 | Louver untuk Tag yang Berlaku | ✓ | ||
| 3 | Steam coil untuk tag yang berlaku | ✓ | ||
| 4 | Titik Pelumasan Standar dari setiap bantalan poros kipas dapat diakses dari permukaan lantai. | ✓ | ||
| 5 | Perangkat Anti-Rotasi untuk semua kipas | ✓ | ||
| E | KOMPONEN LISTRIK | |||
| 1 | Motor Penggerak Listrik - Kompatibel DOL. Tegangan = 380V Peringkat motor = Sesuai Gambar & Lembar Data Perlindungan cuaca motor – Hanya Kanopi |
✓ | ||
| 2 | Peringkat Motor - KELAS 1, DIV 2, GRUP IIA/T3 atau KELAS 1, DIV 2, GRUP IIC/T3 – Sesuai gambar | ✓ | ||
| 3 | Kelenjar & Lug Kabel Motor Listrik | ✓ | ||
| 4 | VFD untuk motor (50% dari kipas dianggap dengan VFD dioperasikan untuk tag yang Berlaku sesuai gambar). | ✓ | ||
| 5 | Stasiun Kontrol Lokal (LCS) yang terdiri dari satu tombol tekan dan ammeter untuk motor satu di permukaan tanah dan satu tombol tekan berhenti darurat di permukaan platform header. |
✓ | ||
| 6 | Kabel Daya & Kontrol Listrik, baki kabel dan penyangga | ✓ | ||
| F | KOMPONEN INSTRUMEN | |||
| 1 | Sakelar Getaran -01 Nos. untuk Setiap Kipas. | ✓ | ||
| 2 | Kelenjar Kabel untuk Semua Instrumen | ✓ | ||
| 3 | Kotak Sambungan termasuk Pengkabelan Hingga Kotak Sambungan. (Jika berlaku) | ✓ | ||
| 4 | Baki kabel Instrumen. | ✓ | ||
| 5 | Penyangga untuk Baki Kabel Listrik dan Instrumentasi | ✓ | ||
| 6 | Instrumen sesuai skema Hook-up untuk Operasi Kipas Pitch Variabel Otomatis & Louver Pneumatik untuk tag yang berlaku. (yaitu, Konverter I/P, Filter Udara, Booster Udara, Aktuator, Tubing, dll.) | ✓ | ||
| 7 | Persyaratan untuk kipas AVP | ✓ | ||
| 8 | Panel kontrol untuk kipas AVP | ✓ | ||
| G | PERSIAPAN PERMUKAAN & PENGECATAN | |||
| 1 | Kotak Header | Pengecatan | ||
| 2 | Struktur Penyangga Baja | HDG | ||
| 3 | Bundle C-Frame, Pelindung Kipas, Kawat Jaring, Jeruji dan bagian Baja yang digunakan dalam Tube Bundle dan Drive Assembly | HDG | ||
| 4 | Cincin Kipas dan Ruang Plenum | HDG | ||
| 5 | Baut Struktural | HDG | ||
| 6 | Pagar Tangan dan Tangga | Pengecatan | ||
| H | PENGUJIAN TOKO | |||
| 1 | Inspeksi dan pengujian rencana internal sesuai Rencana Jaminan Kualitas yang Disetujui | ✓ | ||
| 2 | Uji Kinerja (Kebisingan, Getaran, Aliran Udara, Konsumsi Daya) - 1 Teluk per Item. | ✓ | ||
| 3 | Uji Coba Struktural | ✓ | ||
| 4 | PMI Jika berlaku | ✓ | ||
| 5 | PWHT sesuai kode (Jika Berlaku) | ✓ | ||
| 6 | Uji Hidro Bundle | ✓ | ||
| I | PENGEMASAN & PENGANGKUTAN | |||
| 1 | Pengemasan Ekspor & Pemuatan di truk / trailer | ✓ | ||
| 2 | Semua dukungan yang diperlukan untuk Pengangkutan dan bea cukai | ✓ | ||
| 4 | Pengangkutan dalam Kondisi Knock Down ke Lokasi. | ✓ | ||
| 5 | Pemuatan, Pembongkaran, dan Penanganan di Lokasi | ✓ | ||
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
