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Sistema HVAC Tubo Aleteado Embebido Tipo G Tubo Aleteado de Aleación de Níquel SB163 Monel400

Sistema HVAC Tubo Aleteado Embebido Tipo G Tubo Aleteado de Aleación de Níquel SB163 Monel400

Sistema de climatización con tubo de aleta incorporado

Sistema HVAC Tubo Aleteado Tipo G

Tubo Aleteado Embebido de Aleación de Níquel

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

YUHONG

Certificación:

ISO 9001/TUV/PED

Número de modelo:

Tubo de aleta incorporado de aleación de níquel (Monel400)

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Detalles del producto
Tubo base:
SB163 Monel400 u otro material
Material de aleta:
Aluminio 1060 u otros grados de aluminio
solicitud:
Intercambiador de calor / Refrigeradores de aire y radiadores / Aplicación industrial
Ventajas:
Mayor eficiencia / Compacidad / Durabilidad mejorada
Resaltar:

Sistema de climatización con tubo de aleta incorporado

,

Sistema HVAC Tubo Aleteado Tipo G

,

Tubo Aleteado Embebido de Aleación de Níquel

Términos de pago y envío
Minimum Order Quantity
50 pcs
Precio
Negociable
Packaging Details
Iron frame wooden box
Delivery Time
Depends on order quantity
Condiciones de pago
T/T, L/C a primera vista
Capacidad de la fuente
50000 piezas al mes
Descripción de producto

Sistema de climatización utilizado tubo de aleta incorporado de aleación de níquel tipo G SB163 Monel400

 

 

Resumen general

 

El tubo de aleta incrustado tipo G es una variación especializada del intercambiador de calor de tubo de aleta incrustado, donde las aletas están diseñadas en una configuración en forma de G (o tipo G).Este diseño se utiliza para mejorar la eficiencia de transferencia de calor, manteniendo la integridad estructural y el rendimiento del tuboLa forma "G" se refiere típicamente a la forma de la aleta, que puede parecerse a la letra "G" en sección transversal y está diseñada para maximizar el área de superficie para el intercambio de calor.

 

Aquí hay una descripción general del tubo de aleta incrustado G-Type:

 

1Diseño y estructura:

· aletas incorporadas: Las aletas de un tubo tipo G están incrustadas en la superficie del tubo, a menudo mediante un proceso mecánico o de soldadura.Estas aletas están diseñadas en un patrón en forma de G que se envuelve alrededor o se integra en la superficie del tubo.

· Diseño de aletas en forma de G: La forma de G mejora la transferencia de calor al proporcionar una superficie más grande, lo que mejora la tasa de intercambio de calor.mejora adicional del rendimiento térmico.

· Materiales: Los tubos y aletas están fabricados típicamente de materiales con alta conductividad térmica, como:el cobre,de aluminio, ode acero inoxidable, dependiendo de los requisitos de la aplicación (por ejemplo, resistencia a la corrosión, durabilidad).

 

2Aplicaciones:

Los diseños de tubo de aleta incrustado tipo G se utilizan típicamente en aplicaciones industriales, HVAC, refrigeración e intercambio de calor donde se necesita una transferencia de calor eficiente.

· Intercambiadores de calor refrigerados por aire: Se utiliza en sistemas como aire acondicionado o refrigeración donde el aire es el medio de enfriamiento.

· Sistemas de refrigeración industriales: A menudo se utiliza en fábricas, refinerías o centrales eléctricas donde se requiere una alta eficiencia térmica.

· Radiadores para automóviles: Puede utilizarse en vehículos donde se requiere una refrigeración de alto rendimiento.

· Sistemas de recuperación de calor residual: En las industrias que necesitan recuperar y utilizar el exceso de calor, como en la generación de energía.

 

3Eficiencia de transferencia de calor:

· Superficie: Las aletas incrustadas de tipo G aumentan significativamente la superficie, lo que permite transferir más calor del fluido dentro del tubo al medio circundante (como aire o agua).

· Aumento de la turbulencia: La forma de G puede crear turbulencia en el fluido que pasa alrededor del tubo, lo que ayuda a interrumpir las capas de borde y mejora la velocidad general de transferencia de calor.

 

4Ventajas:

· Mejora de la transferencia de calor: Las aletas de tipo G maximizan la superficie de intercambio de calor, lo que conduce a una mejor eficiencia de transferencia de calor en comparación con los tubos de aletas estándar.

· Diseño compacto: A pesar del aumento de la superficie, los tubos de aleta incorporados tipo G pueden mantenerse compactos, lo que los hace ideales para sistemas con limitaciones de espacio.

· Mejora de la durabilidad: La naturaleza incrustada de las aletas puede ayudar a protegerlas de daños (por ejemplo, corrosión o desgaste mecánico) en comparación con las aletas externas, que pueden ser más propensas a daños.

· Resistencia a la corrosión: Las aletas incrustadas proporcionan una solución más robusta en entornos donde las aletas externas pueden degradarse más rápidamente debido a la exposición a condiciones adversas, incluida la alta humedad o sustancias corrosivas.

 

5Desventajas:

· Complejidad de la fabricación: La producción de tubos de aleta incrustados, en particular con un diseño de aleta tipo G, puede ser más compleja y costosa que los diseños de aleta más simples.

· Problemas de mantenimiento: Dependiendo de la aplicación, puede ser más difícil limpiar o reparar los tubos de aleta incorporados en comparación con los tubos de aleta externos tradicionales.

 

6- Variantes comunes:

· Variantes de aleta única y doble: En algunos casos, estos tubos pueden tener aletas únicas o múltiples, dependiendo de los requisitos térmicos del sistema.

· Optimización de la transferencia de calor: Dependiendo de las necesidades del sistema, las aletas pueden diseñarse con varias formas o configuraciones para optimizar la transferencia de calor para tipos específicos de fluidos (aire, agua, etc.).

 

Conclusión:

 

Los diseños G-Type de tubos de aleta integrados son una solución de alto rendimiento para aplicaciones que requieren un intercambio de calor eficiente.Las aletas únicas en forma de G mejoran la transferencia de calor al maximizar la superficie y crear un flujo turbulentoEsto los hace muy adecuados para industrias como HVAC, refrigeración, plantas de energía y sistemas de enfriamiento de automóviles.

 

 

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