ASME SB171 C46400 gesmeed marine messing buisblad

Plaats van herkomst: China
Merknaam: YUHONG
Certificering: ASME, ABS, DNV-GL , BV, LR , KR, CCS, PED, TUV, ISO9001, AD2000
Min. bestelaantal: 1 st
Prijs: NEGOCIATED
Verpakking Details: IJZEREN FRAME+PLYHOUTEN GEVAL OF GEWEVEN ZAK
Levertijd: 20-80 dagen
Betalingscondities: T/T,L/C
Levering vermogen: 500 ton
Onderzoek nu
Een citaat krijgen
Specificaties
Belangrijkste Kenmerken

ASME SB171 C46400 Maritieme messingbuisplaat

,

vervalste koperen legering warmtewisselaarbuisplaat

,

zeewaterwarmtewisselaarbuisplaat

Materiaal:
ASME SB171 C46400 (scheepsmessing - koper-zink-tinlegering)
Buitendiameter:
251 mm
Dikte:
32.5mm
Productiemethode:
Gesmeed
Tolerantie buisgat:
+0,05/-0,00 mm
Groove diepte:
0,3-0,5 mm
Productomschrijving
ASME SB171 C46400 Marine Brass Tubesheet OD 251mm × THK 32.5mm
Neem rechtstreeks contact op met ons engineering team: jimmy@steelseamlesspipe.com
Productbeschrijving

Yuhong Group: Precisie-warmtewisselaarcomponenten van buizen tot buizenplaten

Yuhong Group Co., Ltd ontwerpt en produceert een uitgebreid assortiment thermische apparatuur voor wereldwijde industrieën.warmtewisselaars, drukvaten, luchtkoelers, en een volledige levering van kritieke componenten:met een diameter van niet meer dan 15 mm,met een breedte van niet meer dan 50 mm,met een vermogen van niet meer dan 10 W, en alle aanverwante onderdelen om volledige steun te garanderen voor nieuwe projecten en onderhoud.

De bijgevoegde foto's tonen een van onzeASME SB171 C46400 scheepsbuizen van messing- een gesmeed koperen legeringsonderdeel, met een precisiebewerking voor de bundelmontage van warmtewisselaarbuizen.

Product Focus: Marine Brass Tubesheet

Dewarmtewisselaar buisplaatis het kritieke onderdeel dat elke buis in de bundel verankert, de buiszijde van de schelpzijde scheidt,en moet zowel mechanische buizenwijdtingsvermogen als cyclische werkdruk/temperatuur weerstaan.

Op basis van de beelden toont dit buisblad:

  • Materiaal:ASME SB171 C46400 (maritiem messing ‡ koper-zinc-tin legering)
  • Afmetingen:OD 251 mm × THK 32,5 mm (zoals op het onderdeel gestempeld)
  • Vervaardigingswijze:gesmeed (dichte korrelstructuur, geen interne porositeit)
  • Bewerking:met een breedte van niet meer dan 50 mm, met een breedte van niet meer dan 50 mm
  • Markering:Volledige traceerbaarheid met materiaalkwaliteit en warmte-nummer (HEAT NO. X65218350)

Waarom C46400 marine messing voor buisbladen?

Vastgoed Voordelen voor de toepassing van een tubesheet
met een breedte van niet meer dan 50 mm De toevoeging van tin (~ 0,5-1,0%) zorgt voor uitzonderlijke weerstand tegen ontzinking en spanningscorrosie.
Verenigbaarheid met zeewater Uitstekende corrosiebestendigheid in schoon zeewater, brak water en met veel chloor.
Galvanische compatibiliteit Werkt goed met koperlegeringsbuizen (C44300 Admiralty messing, C70600 90/10 Cu-Ni, C71500 70/30 Cu-Ni).
Gefabriceerde constructies Eenvormige korrelstructuur ­ superieur aan gewalste platen voor dikke buisplaten.
ASME SB171-gecertificeerd Volledige traceerbaarheid naar de ASME-sectie II-materialspecificaties.
Goed bewerkbaar Makkelijk te boren en groef voor precieze buisgat afmetingen.

Belangrijke onderdelen die met dit blad werken

Component Materiaal (typisch) Hoe het verbindt met de tabellenlijst
Warmtewisselaar Koperen legering (C44300, C70600, C71500) In de gaten van de buisplaat gerold, verankert de buisplaat elke buis.
U-Tube Bundle met een breedte van niet meer dan 50 mm Voor U-buisontwerpen is de buisplaat het enige ankerpunt voor alle U-buizen.
Schelpen/kanaalpakkingen met een gewicht van niet meer dan 50 kg Afdichtingen tegen de buisplaat voorkomen kruislekken.
Kanal / motorkap met een breedte van niet meer dan 600 mm Geboeid aan de buisplaat; distribueert koelwater naar de buizen.
Vinnige buisbundel (optioneel) Ruit van koperen legering + aluminium/kopervin Niet rechtstreeks verbonden met de buisplaat. De vinnen beginnen buiten de buisplaat.
Buffers C46400 of gecoat koolstofstaal Gelegen stroomafwaarts van de buisplaat; ondersteunende buizen en directe stroom.

Technische hoogtepunten van onze C46400 Marine Brass Tubesheet

  • Dezincificatiebestendige:Het tingehalte voorkomt selectief zink uitlogen, de meest voorkomende storingsmodus in gewone messingbuizen.
  • Gefabriceerde constructies:Door te smeden worden interne leegtes en richtingszwakheden in gewalste platen – die van cruciaal belang zijn voor drukhoudende onderdelen, weggenomen.
  • Precision machining:De buisgaten worden geboord tot exacte diametertoleranties (meestal +0,05/-0,00 mm) voor een consistente buisrol.
  • Traceerbaarheid van het warmtecijfer:Elke buisplaat is voorzien van een stempel met de kwaliteit van het materiaal, het warmtenummer en de inspectie-identificatie.
  • Galvanische compatibiliteit:C46400 is elektrochemisch compatibel met C44300-, C70600- en C71500-buizen, waardoor bimetallische corrosie in zeewater wordt voorkomen.

Kennismodule: C46400 Maritiem messing versus andere tubschildmaterialen voor zeewater

Materiaal Het beste voor Belangrijk voordeel Beperking
C46400 Maritiem messing Schoon zeewater, brak water, matige snelheid Goede ontzinkingsbestendigheid; kosteneffectief Beperkt tot ~ 2,5 m/s; niet voor ammoniak
C70600 90/10 Cu-Ni Meer snel zeewater, vervuild water Superieure weerstand tegen erosie; langere levensduur Hogere kosten dan C46400
C71500 70/30 Cu-Ni Zeer hoge snelheid, marine toepassingen Maximale sterkte en weerstand tegen erosie Hoogste kosten onder koperlegeringen
Roestvrij staal (316L) Niet aanbevolen voor zeewater Goede algemene corrosiebestendigheid Lijdt aan corrosie door putten en spleten in zeewater
Titanium (klasse 2) Extreme omstandigheden in zeewater Ongeëvenaarde corrosiebestendigheid, elke snelheid Zeer hoge kosten; moeilijk te bewerken

Wanneer moet C46400 marine messing buisplaat worden gespecificeerd:

  • Koelwater isschoon zeewater of brak water(niet zwaar vervuild)
  • De snelheid is gecontroleerd.(typisch 1,5-2,5 m/s door buizen)
  • Ammoniak is niet aanwezigin het water
  • Je hebt eenkosteneffectief alternatief voor koper-nikkelvoor een matige zeewaterdienst

Kennismodule: Tubesheetdikte The Critical Design Parameter

De 32,5 mm dikte die op uw foto wordt getoond is een typische afmeting voor:

Parameter De reden
Diepte van het buisgat moet voldoende zijn voor het rollen van buizen (meestal 2-3x buizen OD)
Gegroefd gedeelte Grooves worden bewerkte binnen de eerste 20-30 mm van de buis gat diepte
Gaskets Voldoende dikte voor de bekleding zonder overbelasting van de buisplaat
Drukbeheersing Dikte berekend om drukverschillen aan de buiszijde en aan de schelpzijde te weerstaan

Typische groefspecificatie voor C46400-buisplaten:

  • Groefbreedte: 3-5 mm
  • Groefdiepte: 0,3-0,5 mm
  • Aantal groeven: 2 of 3 per gat
  • Locatie van de groef: 5-25 mm van de buiszijde

Voordelen van het bestellen van C46400-buisbladen van de Yuhong-groep

  • Precies zoals je tekent:We bewerken de afmetingen, gatenpatroon, groeven, en bouten gaten.
  • Snel omdraaien:Gefabriceerde blanks worden doorgaans binnen 1-2 weken bewerkt.
  • met een breedte van niet meer dan 50 mmC46400, C70600, C71500, C44300 ¢ allemaal beschikbaar.
  • alleen voor onderdelen of voor volledige bundels:Wij leveren alleen de buisplaat of de completeU-buisbundel(buizen, buizenplaten, buffels, stroppen) samengesteld.
  • Alle documentatie:Certificaat voor materiaalonderzoek (MTC) volgens EN 10204 3.1, dimensieverslag en PMI-testverslag (facultatief).

Kennismodule: Hoe een vervangend C46400-buisblad correct te specificeren

Om kostbare mismatches te voorkomen, hebben wij de volgende informatie nodig (verstuur een van deze):

  1. Oorspronkelijke tekening van het buisbladWe dupliceren het gatpatroon, de dikte, de overdosis en de locatie van de groeven exact.
  2. Oude buisplaat (fysiek monster)We kunnen een perfecte match meten, reverse-engineeren en maken.
  3. Gegevensblad van de uitwisseler¢ schelp-ID, buizen OD & pitch, pakket details, bolcirkel diameter.

Veel voorkomende fouten bij marine tubeschalen:

  • Verkeerde buisgatdiameter- te strak en buizen niet in te voeren; te losse en gewalste verbindingen lekken.
  • Ontbrekende groeven∙ buizen zullen uittrekken onder druk of thermische cyclus.
  • Onjuist materiaalC46400 versus C44300 versus C70600 verwarring.
  • Galvanische mismatch Niet koppelen C46400 buisplaat met roestvrijstalen buizen zonder isolatiepakkingen (risico van snelle galvanische corrosie).
  • Verkeerde richtingDe banden tussen RF en RTJ moeten overeenkomen met de pakking.

We leveren alleen onderdelen.

Als u alleen onderdelen nodig heeft (niet een volledige ruilmachine), leveren wij:

  • met een vermogen van niet meer dan 50 W- koperlegering (C44300, C70600, C71500) - op lengte gesneden, klaar voor het einde van het gewalsen
  • met een breedte van niet meer dan 15 mm- voor luchtkoelinstallaties en gaskoeltoepassingen
  • met een breedte van niet meer dan 50 mm– complete with tubesheet, baffles, and tie rods
  • van de soort gebruikt voor de vervaardiging van elektrische apparaten- in marine messing of bekleed koolstofstaal
  • andere, met een breedte van niet meer dan 50 mm¥ volledige reserveonderdelenpakketten

Typische toepassingen voor C46400 buisbladen

Industriële sector Toepassing Waarom C46400?
Maritieme / Scheepsbouw met een vermogen van niet meer dan 10 kW Uitstekende zeewaterbestandheid, kosteneffectief, ontzinking gehinderd
Kustcentrales Hulpkoelwaterwisselaars Handhaaft brak water; goede galvanische koppeling met Cu-Ni-buizen
Ontzilting Verwarmingstoestellen voor zoutwater Weerstand tegen chloride-aanvallen; betrouwbare lange levensduur
Offshore olie en gas platformproceskoelers Betrouwbaar in de mariene atmosfeer en in zeewater
HVAC (zeewaterkoeling) met een vermogen van niet meer dan 10 kW Economisch alternatief voor Cu-Ni

Kwaliteitsborging en documentatie

Elke C46400 marine messing buisplaat die we verzenden bevat:

  • Certificaat voor molenproeven (MTC)volgens EN 10204 3.1 ¢ chemische analyse en mechanische eigenschappen
  • Dimensionele inspectieverslagOD, dikte, diameter van het buisgat, groef afmetingen
  • Verwarmingsstempelen- zoals aangegeven op het onderdeel voor volledige traceerbaarheid
  • PMI (positieve materiaalidentificatie)¥ beschikbaar op aanvraag
  • Inspectie door derden(SGS, BV, TÜV)

Krijg een offerte voor uw C46400 buisblad

Om een marine messing buisplaat zoals die in uw foto's te citeren, stuur het volgende naarJimmy@steelseamlesspipe.com:

  • Tekening (PDF, scan of handschets met de belangrijkste afmetingen: OD, dikte, buisgatgrootte en -pitch, boultekring)
  • Of: stuur ons uw oude buis voor omgekeerde engineering (terugzending geregeld)
  • Materiaalklasse: C46400 (zoals afgebeeld) of andere koperen legering
  • Verplichte hoeveelheid (een stuk of productie)

We zullen reageren met een dimensionale tekening voor goedkeuring, prijs en leveringsschema - meestal binnen 48 uur.

ASME SB171 C46400 gesmeed marine messing buisblad

Verwante producten
Stuur een aanvraag