ASME SB171 C46400 鋳造された海軍銅管シート

起源の場所: 中国
ブランド名: YUHONG
証明: ASME, ABS, DNV-GL , BV, LR , KR, CCS, PED, TUV, ISO9001, AD2000
最小注文数量: 1個
価格: NEGOCIATED
パッケージの詳細: 鉄フレーム+合板ケースまたは織バッグ
受渡し時間: 20〜80日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 500 トン
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仕様
注目すべき 特徴

ASME SB171 C46400 海軍真鍮管板、鍛造銅合金熱交換器管板、海水サービス熱交換器管板

,

Forged Copper Alloy Heat Exchanger Tubesheet

,

Seawater Service Heat Exchanger Tubesheet

材料:
ASME SB171 C46400 (海軍真鍮 - 銅-亜鉛-錫合金)
外径:
251mm
厚さ:
32.5mm
製造方法:
鍛造
チューブ穴公差:
+0.05/-0.00mm
溝の深さ:
0.3-0.5mm
製品の説明
ASME SB171 C46400 海軍の銅管表 OD 251mm × THK 32.5mm 海水と海事のための鍛造銅合金熱交換器管表
テープシートのためのカスタム引上げが必要ですか?直接エンジニアリングチームと連絡してください: jimmy@steelseamlesspipe.com
製品説明

ユーホンググループ: 精密熱交換器部品 管から管状まで

グローバル産業のための熱設備の包括的な範囲を設計および製造します. 私たちの主要な提供は,シェル・チューブ・ヒート交換機,圧力容器,エアクーラー重要な部品の完全な供給:羽根管束,Uチューブバンドル,熱交換器のチューブシート新規プロジェクトとメンテナンスへの全面的な支援を保証する.

この写真にはASME SB171 C46400 船舶用銅管シート熱交換器のチューブバンドル組成のために精密加工された鍛造銅合金部品.

製品重点: 海軍の銅管シート

について熱交換器のチューブシート束の各チューブを固定し,チューブ側とシェル側を分離する重要な部品です機械的な管の膨張力と動作圧力/温度サイクルの両方に耐える必要があります..

画像に基づいて このチューブシートは示しています

  • 材料:ASME SB171 C46400 (海軍用銅 銅亜鉛亜鉛合金)
  • サイズ:OD 251mm × THK 32.5mm (部品に刻印されている)
  • 製造方法:鍛造 (密集した粒構造,内部に毛穴がない)
  • 機械加工:機械的な管の拡張のための溝を持つ精密穴管
  • 標識:材料の種類と熱番号 (HEAT NO. X65218350) と完全な追跡可能性

なぜC46400海軍の青銅が 管のシートになるのか?

資産 トゥーブシート 適用 の 利点
銅-亜鉛-チンの合金 亜鉛の添加 (~0.5-1.0%) は,亜鉛化やストレス腐食の裂けに優れた耐性を提供します.
海水との互換性 清潔な海水や塩水や高塩化物のある環境では 絶好の耐腐蝕性があります
ガルバン相容性 銅合金管 (C44300 アドミラリティ・ブラス,C70600 90/10 Cu-Ni,C71500 70/30 Cu-Ni) とうまく使えます
鍛造造物 厚いチューブシートでは,円筒板よりも均一な粒構造が優れている.
ASME SB171 認証 ASME第2セクションの材料仕様に完全追溯可能.
良い加工能力 穴を掘り切って 穴を掘り切って 穴を掘り切って

このチューブシートとインターフェースする主要なコンポーネント

構成要素 材料 (典型) トゥービシート と 互い を 結びつける 方法
熱交換管 銅合金 (C44300,C70600,C71500) ローリング 管のシート穴に 管のシートが各チューブを固定します.
U-Tube バンドル 銅合金管 Uチューブ設計では,チューブシートはすべてのUチューブのための唯一のアンカーポイントです.
シェル/チャネルガスケット 圧縮繊維,PTFE,または金属のジャケット 管面面に対するシール 横流漏れを防止します.
チャンネル / ボンネット 炭酸鋼 (コーティング) や銅合金 管のシートにボルト付き 管に冷却水を配送します
羽根管のバンドル (オプション) 銅合金管+アルミ/銅フィンを 直接チューブシートに接続されていない. 羽根はチューブシートの表面を超えて始まる.
バフラー C46400またはコーティングされた炭素鋼 管状の下流に位置し,支柱管と直流.

C46400 海軍の銅管の技術的な特徴

  • 消毒耐性:亜鉛の含有量は,通常の銅管の最も一般的な故障モードである選択的亜鉛浸出を防止します.
  • 鋳造工事:鍛造は,圧力を保持する部品にとって重要な,ローリングプレートに存在する内部空白と方向性欠陥を排除します.
  • 精密加工:管の穴は,管の一貫したローリングのために,直径の公差 (通常は0.05/-0.00 mm) を正確に掘り出します.内部溝 (通常は1つの穴あたり2つまたは3つ) は引き出力強さを増加させます.
  • 熱番号の追跡性:各チューブシートには材料のグレード,熱番号,検査識別が刻印されています. 工場から完成部品まで完全な追跡が可能です.
  • ガルバン相容性:C46400は,C44300,C70600,C71500のチューブと電気化学的に互換性がある.

知識モジュール:C46400 海水サービス用の他のチューブシート材料と対照

材料 最良の為 主要 な 利点 制限
C46400 海軍用ブラス 清潔な海水,塩分のある水,中程度の速度 良質な脱砂耐性;コスト効率 制限速度 ~2.5m/s;アンモニアには使用されません.
C70600 90/10 キューニウム 高速な海水,汚染された水 侵食耐性 が 優れ,使用 寿命 が 長い C46400より高いコスト
C71500 70/30 キウニウム 非常に高速で,海軍用 最大強度と侵食耐性 銅合金の中で最も高いコスト
ステンレス鋼 (316L) 海水では推奨されません 一般的な腐食耐性が良好 海水で穴と裂け目腐食を患う
チタン (2級) 極端な海水状態 絶好の耐腐蝕性,どんな速度でも 非常に高いコスト; 機械加工が難しい

C46400海軍製の銅管シートを指定する時:

  • 冷却水は清潔な海水や塩分水(重量汚染されていない)
  • 速度が制御されている(通常,チューブを通って1.5〜2.5m/s)
  • アモニアは存在しない水の中に
  • 必要なのはコスト効率の良い銅ニッケル代替品適度な海水サービス

知識モジュール:チューブシートの厚さ 重要な設計パラメータ

写真の 32.5mm の厚さは

パラメータ 理由
管の穴の深さ 管のローリングに対応するのに十分でなければならない (通常は2〜3×管のOD)
溝付き部分 溝は,パイプ穴の深さの最初の20〜30mm内で加工されています
座席の蓋 テープシートに過度なストレスをかけることなくセグメントを圧縮するのに十分な厚さ
圧力を抑える装置 管側および殻側圧差に対応するために計算された厚さ

C46400管状シートの典型的な溝仕様:

  • 溝の幅:3〜5mm
  • 溝の深さ:0.3-0.5mm
  • 溝数: 1 穴あたり 2 つか 3 つ
  • 溝の位置: 管側面から5-25mm

ユホンググループからC46400チューブシートを注文した利点

  • 正確に描いたように寸法や穴のパターン 溝の仕様や 螺栓の穴の配置を 機械化します
  • 迅速な対応:鋳造された空白は通常1〜2週間以内に加工されます.
  • 銅合金:C46400,C70600,C71500,C44300 〜 すべて利用可能
  • 部品のみまたは全パッケージ:管のシートだけ提供します.Uチューブバンドル(チューブ,チューブシート,バフル,タイ棒) 組み立てた
  • 完全な文書:EN 10204 による材料試験証明書 (MTC) 3.1, 寸法報告,PMI試験報告 (オプション)

知識モジュール: 代替C46400チューブシートを正しく指定する方法

費用のかかる不一致を避けるために,次の情報が必要です (これらのいずれかを送信してください):

  1. 原図のチューブシート最良の選択肢です 穴のパターン 厚さ 過剰摂取量 溝の位置を正確に複製します
  2. 古いチューブシート (物理サンプル)完璧なマッチを 測定し 逆エンジニアリングし 機械化することができます
  3. エクスチェンジャーデータシートシェルID,チューブOD&ピッチ,ガスケット詳細,ボルト円径

船舶用銅管シートで避けるべき一般的な誤り:

  • 誤った管の穴直径太りすぎたため,チューブを挿入できない.太りすぎたため,ローリングされたジョイントが漏れやすい.
  • 溝が欠けている圧力が加えられたり 熱回転が起きたりすると
  • 誤った材料C46400対C44300対C70600の混同です 合金であることを確認してください
  • ガルバニック不一致C46400チューブシートとステンレススチールチューブを隔離性ガスケットなしでペアしないでください (急速な電磁腐食のリスク).
  • 向きが違うタイプRF vs RTJ vs FF 切合体と一致しなければならない.

部品のみの供給 われわれも提供

部品だけが必要なら (完全な交換機ではなく)

  • 熱交換管銅合金 (C44300,C70600,C71500) 切断し,末尾にローリングに備える
  • 羽状の管束熱気冷却器の改装とガス冷却用アプリケーション
  • Uチューブバンドル管のシート,バッフル,タイ棒を備えた
  • バフラー,タイヤ棒,スペースラー艦用銅またはコーティングされた炭素鋼で
  • チャンネルカバー,ガスケット,固定装置完全なスペアパーツパッケージ

C46400 管状紙の典型的な用途

産業 適用する なぜC46400なのか
海事 / 造船 海水冷却交換機 優れた海水耐性,費用対効果,デシンシケーション抑制
沿岸発電所 補助冷却水交換機 塩水処理; Cu-Ni 管と良好な電磁結合
淡水化 塩水温器 クロリド攻撃に耐える 信頼性の高い長期使用
海上石油・ガス プラットフォームプロセスの冷却器 海洋大気と海水で信頼性がある
HVAC (海水冷却) 一度通ったコンデンサ クウニウムに代わる経済的な方法

品質保証と文書化

C46400の船用銅管シートには

  • 工場試験証明書 (MTC)EN 10204 3.1 による化学分析と機械特性
  • 寸法検査報告OD,厚さ,管の穴の直径,溝の寸法
  • 熱番号スタンプ完全追跡可能のために部品に示されているように
  • PMI (ポジティブな材料識別)要求に応じて利用可能
  • 第三者による検査(SGS,BV,TÜV) 購入者の要求により

C46400 紙紙 の 価格 を 入手 する

フォトのような海軍の銅管のシートを引用するには,以下を送信しますジミー@ステールセムレスパイプ.com:

  • 図 (PDF,スキャン,または鍵の寸法:OD,厚さ,管の穴のサイズ&ピッチ,ボルトの円)
  • または:リバースエンジニアリングのために古いチューブシートを送ってください (返品配送は安排されています)
  • 材料級:C46400 (図のように) または他の銅合金
  • 必要な量 (単品または生産回数)

通常 48 時間以内に 承認,価格,配達スケジュールについて 図面を提出します

ASME SB171 C46400 鋳造された海軍銅管シート

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