ชุดท่อคูลเลอร์อากาศ API 660 ที่มีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูงและการกำหนดค่าหลายพาส

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: YUHONG
ได้รับการรับรอง: API 661 / ISO 13706
หมายเลขรุ่น: สายลมเย็น Tube Bundle
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจคุ้มทะเล
เวลาการส่งมอบ: 30-150 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 2,000 ชุด / ปี
สอบถามตอนนี้
รับคําอ้างอิง
ข้อมูลจำเพาะ
จุดเด่น

ชุดท่อคูลเลอร์อากาศ API 660

,

ชุดท่อถ่ายเทความร้อนสูง

,

ชุดท่อกำหนดค่าหลายพาส

ประสิทธิภาพการระบายความร้อน:
ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง
พื้นที่ถ่ายเทความร้อน:
แตกต่างกันไป (ตั้งแต่ 1 ตร.ม. ถึงมากกว่า 100 ตร.ม.)
จำนวนครั้งที่ผ่าน:
1 ถึง 4 รอบ
รหัสออกแบบ:
API 660, ASME Section VIII, Div. 1
คําอธิบายสินค้า

กล่องท่อระบายอากาศ แผ่นท่อระบายอากาศ แผ่นท่อระบายอากาศ แผ่น A-Frame / V-Frame / Horizontal แผ่นพล็อก / Cover-Plate / Pipe Header วัสดุท่อ: CS / SS / Ti / Duplex อุณหภูมิ -40°C ถึง +450°C ความดันสูงถึง 100 MPa ครับ ตาม API 661/ISO 13706


ภาพรวม ผสมท่อเครื่องเย็นอากาศเป็นหน่วยทดแทนอิสระ

พวงท่อเครื่องเย็นอากาศ คือ องค์ประกอบแกนหลักในการถ่ายทอดความร้อนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เย็นด้วยอากาศ (ACHE) มันประกอบด้วยแถวท่อที่เปลือยหรือมีปีกที่แน่นด้วยแผ่นท่อในแต่ละปลายมีกล่องหัว (มอนลิโปล์เข้าและออก) ติดต่อเพื่อกระจายน้ําเหลวกระบวนการผ่านท่อกล่องถูกติดตั้งภายในช่องโครงสร้าง โดยมีพัดลมแกนหรือหลบศูนย์กลางบังคับหรือดึงอากาศรอบ ๆ ผ่านพื้นผิวหลอดภายนอก

ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบและผลิตตาม API 661 (เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเย็นด้วยอากาศสําหรับบริการโรงแปรรูปทั่วไป), ISO 13706 และ TEMA Class R หรือ B ตามที่เหมาะสมมันถูกจัดส่งเป็นพัสดุสํารอง, แบนด์สํารอง, หรือเป็นแบนด์ใหม่สําหรับ ACHE ใหม่


ประเภท ACHE ราคาปรับแต่งพัดลมและทิศทางของพวง

ประเภทของเครื่องเย็นอากาศต่อไปนี้กําหนดการติดตั้งของพวงและการจัดวางแฟน. พวงเองคือการประกอบหลักเดียวกัน แต่ทิศทาง, โครงสร้างการสนับสนุน,และทิศทางการไหลของอากาศแตกต่างกัน.

การเรียกใช้บังคับ ACHE

  • แฟนตั้งอยู่ใต้กระดูกท่อ ดันอากาศขึ้นผ่านกระดูก

  • การกระจายอากาศ: การไหลของอากาศที่เท่าเทียมกันทั่วหน้าผังเนื่องจากลมพัดลม

  • การบํารุงรักษา: ส่วนประกอบของพัดลมและเครื่องขับเคลื่อนที่เข้าถึงได้บนพื้นดินหรือระดับแพลตฟอร์ม

  • แนวโน้มของพวง: ทิศทาง (ท่อทุบ ทิศทาง, การไหลของอากาศแนวตั้งขึ้น)

  • การใช้งานทั่วไป: การทําความเย็นกระบวนการโรงงานชําระน้ําทั่วไป เครื่องชําระความเย็นระหว่างเครื่องบด

  • ข้อดี: ค่าติดตั้งต่ํากว่า การบํารุงรักษาพัดลมง่ายกว่า

  • ข้อจํากัด: ความเสี่ยงของการหมุนเวียนอากาศร้อนอีกครั้งถ้าผนังลมไม่ได้ติดตั้ง; ความร้อนของพัดลมเพิ่มอุณหภูมิอากาศเข้า

โครงการ ACHE

  • พัดลมตั้งอยู่บนกระดุมท่อ ดึงอากาศขึ้นผ่านกระดุม

  • การกระจายอากาศ: ห้องเต็มบนผูกประกันการดูดแบบเรียบร้อย

  • การบํารุงรักษา: ส่วนประกอบของพัดลมและเครื่องขับเคลื่อนที่แพลตฟอร์มที่สูง

  • แนวโน้มของพวง: ทิศทาง (ท่อทุบ ทิศทาง, การไหลของอากาศแนวตั้งขึ้น)

  • การใช้งานทั่วไป: เครื่องปรับอากาศระเหย (ACC), บริการอุณหภูมิสูง, อุปกรณ์ชําระน้ําขนาดใหญ่

  • ข้อดี: การกระจายอากาศได้ดีขึ้น การกระจายอากาศได้น้อยลง ป้องกันฝนตก

  • ข้อจํากัด: ค่าติดตั้งสูงกว่า; การเข้าถึงพัดลมในความสูง; ความสูงของพัดลมที่ใหญ่กว่า

A-Frame ACHE

  • ผสมประกอบด้วยสองผสมท่อเรียบจัดเรียงในรูป V ที่พลิกกลับ (จุดสูงสุดบน)

  • พัดลม ตั้งอยู่ ใต้ หน่วย หน่วย หน่วย หน่วย หน่วย หน่วย หน่วย หน่วย

  • แนวโน้มของพวง: ลึก (โดยทั่วไป 30° ถึง 60° จากแนวราบ)

  • การใช้งานทั่วไป: เครื่องประกอบความหนาวด้วยอากาศ (ACC) ในโรงงานไฟฟ้า หน่วยงานปิโตรเคมีขนาดใหญ่

  • ข้อดี: ลดผลกระทบต่อพื้นที่อ่าวขนาดใหญ่; ให้การระบายน้ําดิบโดยแรงโน้มถ่วง (ท่อชัน)

  • ข้อจํากัด: โครงสร้างการสนับสนุนที่ซับซ้อนกว่า; จําเป็นต้องมีปริมาตรที่ใหญ่กว่า

V-Frame ACHE

  • ผสมประกอบด้วยสองผสมท่อเรียบจัดเรียงในรูปร่าง V (จุดสูงสุดด้านล่าง)

  • พัดลม ตั้งอยู่เหนือจุดสูงสุด ดึงอากาศขึ้นไปผ่านทั้งสองพวงที่ชัน

  • แนวโน้มของพวง: ลึก (โดยทั่วไป 30° ถึง 60° จากแนวราบ)

  • การใช้งานทั่วไป: เครื่องปรับความหนาวของควายที่นําเสนอแรงดันที่ชอบสําหรับการป้องกันความแข็ง

  • ข้อดี: การลดปริมาณการใช้งานแบบเดียวกันกับกรอบ A; การระบายน้ําหมักย่อยไปยังเครื่องเก็บระบายน้ําล่าง

  • ข้อจํากัด: พัดลมและขับเคลื่อนที่สูง; ท่อหัวที่ซับซ้อนกว่า

ACHE แบบแนวราบ (แบนด์เดี่ยวต่อช่อง)

  • ผูกท่อเรียบเดียวติดตั้งแนวราบ

  • พัดลมต่ํากว่า (แรงดึง) หรือสูงกว่า (แรงดึง)

  • การตั้งทิศทางของพวง: ทิศทาง (0°)

  • การใช้งานทั่วไป: การเย็นกระบวนการทั่วไป, การเย็นก๊าซ, การบดน้ํามันไฮโดรคาร์บอน

  • ข้อดี: การสร้างที่ง่ายที่สุด; การเปลี่ยนและการบํารุงรักษาของพวงมาลัยที่ง่ายที่สุด

  • ข้อจํากัด: จําเป็นต้องมีพื้นที่ที่ใหญ่กว่าสําหรับภารกิจขนาดใหญ่ (จําเป็นต้องมีอ่าวมากกว่า)


สร้างพัสดุ องค์ประกอบหลัก

หลอด

  • ประเภทของท่อ: ท่อเปล่า (ก๊าซที่มีความสกปรกต่ํา, อุณหภูมิต่ํา) หรือท่อที่มีปีก (สําหรับ HTC ด้านอากาศต่ํา)

  • Tube OD (เปลือย / ฐาน): 15.88 มม.

  • ความหนาของผนังท่อ: 1.2mm ∼ 5.0mm (ไร้รอยหรือผสม)

  • ความยาวของท่อ (ระหว่างแผ่นท่อ): 2.0m ∙ 12.0m ตามมาตรฐาน API 661

  • ความยาวของท่อ (ศูนย์-ศูนย์):

    • ท่าข้าม (ท่าข้ามการไหลของอากาศ): 1.5 × √ 2.5 × ท่อ OD

    • ระยะยาว (ตามการไหลของอากาศ): 1.5 × 2.5 × ท่อ OD

  • การจัดท่อ: สเต็กเกอร์ (สามเหลี่ยม) หรือในแถว (สี่เหลี่ยม) ✅ สเต็กเกอร์ให้ HTC ท่าอากาศสูงกว่า; ในแถวทําให้สะอาดง่ายขึ้น

กระดาษท่อ

  • สถานที่ตั้ง: ด้านหน้า (ทางเข้า) และด้านหลัง (ทางออก) ของปลายวง

  • ความหนา: 15 มม. 80 มม. (เลือกตามความดันด้านท่อและภาระต่อตัวกลางท่อ-ท่อ)

  • ความละเอียดความละเอียดของกระบอก: H11 ตาม ISO 286 (ตัวอย่างเช่น Ø25.2mm +0.13/0)

  • ปลายรู: Ra ≤ 1.6μm สําหรับข้อต่อขยาย; Ra ≤ 3.2μm สําหรับข้อต่อผ่าเฉพาะ

  • วัสดุ: สแตนเลสคาร์บอน, โครงงานเคลือบกันไม่ржаมี, หรือสแตนเลสแบบแข็ง

  • การยึดท่อ: ท่อถูกขยาย (ไฮดรอลิกหรือม้วน), ผสม (ผสมผสานปิด) หรือรวม (ผสม + ขยาย) เป็นแผ่นท่อ

กล่องหัวข้อ (ช่องเข้า/ช่องออก)

  • การเลือกชนิด (ตาม API 661):

    • หัวพล็อก √ พล็อกที่ถอดได้ มีเส้นขัดหรือพับสําหรับการเข้าสู่ท่อ; เหมาะสําหรับการบริการที่สะอาดและความดันต่ํา

    • หัวหน้าแผ่นปกปิด ผูกแผ่นปกปิดสําหรับการเข้าถึงท่อทั้งหมด; แนะนําสําหรับบริการสกปรกที่ต้องการการทําความสะอาดท่อ

    • หัวหินหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอด

  • การสร้างกล่องหัวข้อ:

    • ขนาดสี่เหลี่ยมหรือกลม

    • การเชื่อมโยง Flanged ตาม ASME B16.5 หรือ B16.47 (หลุมสอดหรือสลิปออน)

    • ปากช่องแยก (ปากช่องภายใน) เพื่อตั้งค่าเส้นทางการไหลของด้านท่อ (ปากเดียว, สอง, หรือสี่)

  • ระดับความดันการออกแบบ: ตรงกับความดันการออกแบบด้านท่อ (0.1 ∙ 10.0 MPa)

  • การเชื่อมต่อระบายน้ําและอากาศ: การเชื่อมต่อ NPT ที่มีเส้นใยหรือสอยต์-เวลด์ที่จุดต่ํา/สูง

กรอบข้างและรองรับ

  • รางโครงสร้าง: การก่อสร้างช่องเหล็กหรือ I-beam เพื่อสนับสนุนน้ําหนักของผังระหว่างการยกและการใช้งาน

  • หมุนยก: ผสมผสานกับกรอบข้างหรือแผ่นท่อ

  • จุดสนับสนุน: ตั้งอยู่เพื่อลดการลดท่อให้ต่ําที่สุดและรักษาความเรียบของขุมภายใน ± 3 มม.


ประเภทปีก รางปีกปีกปีก

ประเภทการติดตั้งปีกต่อไปนี้มีให้เลือกสําหรับกระดุมท่อเครื่องเย็นอากาศ การเลือกขึ้นอยู่กับอุณหภูมิด้านท่อ, ความเกรี้ยวของบรรยากาศ, และวงจรความร้อน



ประเภทปีก ความร้อนสูงสุด วัสดุปีก การใช้งาน
L-foot (บาดแผลความดัน) ≤ 150°C อัล 1100 เครื่องทําความเย็นด้วยแก๊สความร้อนต่ํา เครื่องทําความเย็นระหว่าง
KL-foot (L) ≤ 320°C อัล 1100 ก๊าซกระบวนการอุณหภูมิเฉลี่ย เครื่องเย็นหลัง
LL-foot (L ที่ซ้อนกัน) ≤ 177°C Al 1100 หรือ Cu สภาพอากาศที่กัดกรอง บริการชายฝั่ง
ผงผงผงผงผง ≤ 230°C อัล 1100 นอก สภาพบรรยากาศทางทะเล, ณ ท้องทะเล, ระบายสนิมสูง
เครื่องเชื่อมต่อความถี่สูง ≤ 450 °C CS หรือ SS การเย็นแก๊สความร้อนสูง การฟื้นฟูความร้อนเสีย
ท่อเปล่า (ไม่มีปีก) สูงสุด 600°C ในรูปของวัสดุท่อ ก๊าซสะอาดอุณหภูมิสูง, คัน, ผสมผสานต่ํา

การตั้งค่าหัวข้อ ผลกระทบต่อการเปลี่ยนพัสดุ

เมื่อสั่งพัสดุสํารอง การจัดตั้งหัวเครื่องต้องสอดคล้องกับความต้องการด้านท่อและการเข้าถึงท่อที่มีอยู่



ประเภทหัว การเข้าถึงท่อ ความจุแรงดัน การ รับใช้ แบบ
หัวพล็อก (พล็อกที่มีเส้นใย) จํากัด การถอนพับแต่ละตัว; พับอาจยากที่จะถอนในขณะใช้งาน สูงสุด 2.0 MPa (มาตรฐาน) / สูงสุด 5.0 MPa ด้วยพับพับ บริการทําความสะอาดความดันต่ํา ไม่เกรี้ยว
หัวพัสดุ (พัสดุพัสดุที่มีพับ) ง่าย งัดปลอกปลอกสําหรับการทําความสะอาดท่อ ขนาดสูงสุด 5.0 MPa บริการทําความสะอาดความดันกลาง หรือทําความสกปรกเล็กน้อย
หัวหน้าแผ่นปก การเข้าถึงอย่างเต็มที่ ผูกปิดทั้งหมดถอนออกเพื่อทําความสะอาดกลของท่อทั้งหมด ขนาดสูงสุด 5.0 MPa บริการฝุ่น, ที่มีการกําหนดการทําความสะอาดท่อ
หัวหินหลากหลายท่อ ไม่มีการเข้าถึงท่อ ขนาดสูงสุด 10.0 MPa บริการก๊าซหรือของเหลวแรงดันสูง ไม่ต้องทําความสะอาด

การตั้งค่าช่องผ่านด้านท่อ

จํานวนช่องผ่านด้านท่อถูกกําหนดโดยการลดความดันที่อนุญาตด้านท่อและสัมพันธ์การถ่ายทอดความร้อนที่ต้องการ:

  • การผ่านแบบเดียว ∆ ด้านท่อต่ําสุด ΔP; เหมาะสําหรับบริการระบายน้ําสูงและความดันต่ํา

  • สองผ่าน ΔP ปานกลาง; ให้ความเร็วด้านท่อที่สูงขึ้นสําหรับ HTC ที่ดีขึ้น

  • สี่ผ่าน ¢ ΔP ที่สูงสุด; ใช้เมื่อ HTC ท่อด้านจํากัดผลงานโดยรวมและความดันลดลงมี

พาสพาร์ทชั่นภายในกล่องหัวตรงจากช่องเข้าสู่ช่องออก จํานวนแถวท่อยังได้รับผลกระทบจากการจัดวางพาส:

  • สําหรับการผ่านแบบเดียว: เส้นท่อ = จํานวนท่อทั้งหมด ÷ จํานวนท่อต่อแถว (การกระจายเท่า ๆ กัน)

  • สําหรับการผ่านหลายครั้ง: การผ่านส่วนแยกแบ่งท่อในกลุ่มเท่ากัน


การคัดเลือกวัสดุ

ตัวเลือกวัสดุท่อ (ตาม API 661)



วัสดุ ระยะอุณหภูมิ ขนาดขีดจํากัดของคลอรีด การใช้งาน
เหล็กคาร์บอน SA-179 / 106 Gr.B -20°C ถึง +425°C ไม่มี น้ํา น้ํามัน น้ํามันไฮโดรคาร์บอนสะอาด
สแตนเลส 304L / 316L -196°C ถึง +600°C ≤ 200ppm น้ํายากระบวนการที่กินยา, คันควายที่สะอาด
คอนโดสองชั้น 2205 -40°C ถึง +280°C ≤ 300ppm ในอุณหภูมิ 80°C น้ํายาที่มีคลอรีด
ทิตาเนียม Gr.2 -40°C ถึง +230°C สูงสุด 20,000ppm การเย็นน้ําทะเล บริการน้ําเกลือ
ทองแดง-นิกเกิล C70600 -40°C ถึง +200°C < 500ppm น้ําเย็นทางทะเล น้ําเกลือ

ตัวเลือกของวัสดุแผ่นท่อและหัว

  • โลหะคาร์บอน SA-516 Gr.70

  • โครงงานเคลือบกันเหล็ก (316L หรือ 304L มากกว่า CS) หนา ≥ 3mm ต่อ ASME VIII-1 UW-13

  • 304L / 316L หนาเนื้อเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 304L / 316L

  • ซอลิด ดูเพล็กซ์ / ไทเทเนียม สําหรับการใช้งานคลอริดหนักหรือการทํางานในทะเล

วัสดุกล่องหัวมุมมักจะตรงกับวัสดุแผ่นท่อเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อน galvanic ที่ต่อขัดหรือ weldedการเคลือบภายใน (epoxy หรือ phenolic) ตาม API 661.


ปริมาตรการผลิต ควบคุมกระบวนการ

การเจาะแผ่นท่อ

  • ขนาดของเครื่องเจาะ: ปกติตามความอนุญาต H11 ตาม ISO 286

  • ปลายรู: Ra ≤ 1.6μm สําหรับข้อต่อขยาย Ra ≤ 3.2μm สําหรับข้อต่อผสม

  • ความเบี่ยงเบนของเส้นใย (เครือข่ายระหว่างรู) ≤ ± 0.2mm จากการวาด

  • การทําความสะอาดรู: ถอนเศษขยะและตรวจสอบรูสําหรับ burrs และ chip ก่อนการใส่ท่อ

การขยายท่อ (ไฮดรอลิก)

  • ความดันการขยาย: 160 220 MPa (ไฮดรอลิก) หรือการขยายม้วน (เครื่องกล) กับม้วนปรับขนาด

  • ความลึกของการขยาย: ขั้นต่ํา 1.5 × ท่อ OD หรือ 2 × ความหนาของผนังท่อในแผ่นท่อ

  • ระยะเวลาการขยายตัว: 5 8 วินาที (ไฮดรอลิก)

  • การตรวจสอบขนาดหลังการขยาย: 100% ของท่อยอมรับลูกกลองขนาดเล็ก 0.5mm น้อยกว่า ID ท่อ

  • การตรวจสอบความแข็งแรงในการดึงออก: การทดสอบดึงออกของบทความแรกต่อกระดูก लक्ष्य ≥ 20 MPa (CS) / ≥ 25 MPa (SS)

การเชื่อมท่อต่อท่อ (หากระบุ)

  • กระบวนการผสมผสาน: GTAW (TIG)

  • ประเภทของการเชื่อม: การเชื่อมแบบฟิลเล็ต (ปิด) หรือการเชื่อมแบบเจาะเต็ม (สําหรับการใช้งานที่เป็นพิษ / ความดันสูง)

  • ความสูงของขาฟิลเล่ต์: 1.5 มม.

  • การเจาะเข้าไปเต็ม: การเจาะเข้าไปของรากผสม ≥ 0.5mm ในผนังท่อ

  • การตรวจสอบ: น้ํายาที่เจาะเข้าไป 100% (PT) ตาม ASME VIII-1 UW-51

  • ขั้นตอนการเชื่อม: มีคุณสมบัติตาม ASME ตอนที่ IX ด้วย PQR และ WPS

การผลิตกล่องหัว

  • กล่องหัว (ช่องเข้า/ช่องออก)

  • ขนาดกล่องหัวข้อที่ตรงกับรูปแบบแผ่นหลอด (จํานวนหลอดและการวางแผน)

  • ช่องแยกผ่าน (ช่องแยกภายใน) ผสมผสานกับด้านในกล่องหัว

  • การเชื่อมต่อระบายน้ําและระบายอากาศ: อุปกรณ์ประกอบ NPT ที่มีเส้นใยหรือสอยต์เวลด์

การประกอบและยกพัสดุ

  • หลอดที่ใส่จากปลายหนึ่งและขยาย / ผสมเป็นแผ่นหลอด

  • หน่วยบีฟล์หรือรองท่อ (ถ้าจําเป็น) ติดตั้งในระยะที่กําหนดไว้

  • กรอบข้างและกระดูกยกที่ติดตั้งเพื่อรองรับน้ําหนักของพวง

  • การทดสอบการยกพัสดุ (ถ้าจําเป็น): การยกพัสดุที่ 1.1 × น้ําหนักของพัสดุ


ปริมาตรการใช้งาน ราคาระดับของท่อระบายอากาศระบายอากาศ



ปริมาตร ระยะทาง หมายเหตุ
ความดันการออกแบบด้านท่อ วัคิวัม (?? 0.1 MPa) ถึง 10.0 MPa ความดันสูงขึ้นต่อการออกแบบพิเศษ
อุณหภูมิการออกแบบด้านท่อ -40°C ถึง +450°C ขึ้นอยู่กับวัสดุ; สูงกว่ากับท่อเปลือย / สายเหล็กความร้อนสูง
อุณหภูมิทางด้านอากาศ (บริเวณ) -40°C ถึง +55°C ฐานการออกแบบ API 661
ความเร็วหน้าอากาศ (เข้าใกล้) 1.5 ∙ 4.0 m/s เลือกขึ้นอยู่กับพลังงานพัดลมและขั้นต่ําความดัง
การลดความดันด้านอากาศ 100 ∼ 300 Pa ทั่วผัง; แฟนเลือกที่จะแก้ปัญหานี้
ความเร็วของของเหลวด้านท่อ (เหลว) 1.5 4.5 m/s ขีดจํากัดความเร็วการบดตาม TEMA / API 661
ความเร็วของของเหลวด้านท่อ (ก๊าซ) 10 30 m/s จํากัดด้วยความดันลดลงและการสั่น
พื้นที่หน้าของพัสดุต่อหน่วย 10 ₹ 200 m2 มาตรฐานต่อช่อง; สินค้าขนาดใหญ่ใช้ช่องหลายช่อง

การทดสอบการรั่วและการทดสอบไฮโดรสเตติก

ผสมท่อ (ก่อนการติดตั้งหัวข้อ)

  • การเชื่อมต่อท่อกับแผ่นท่อ: การทดสอบแบบไฮโดรสแตติกที่ความดันการออกแบบด้านท่อ 1.3 × (ตาม ASME VIII-1 UG-99) 保持 30 นาที, ความดันลดลง 0 ไม่มีการรั่วไหลที่เห็นได้

  • หลังการทดสอบ: ด้านท่อระบายและแห้ง; หุ้นท่อตรวจสอบเพื่อดูดน้ํา

กล่องหัวข้อ (ประกอบเป็นพัสดุ)

  • การทดสอบแบบไฮโดรสแตติกสุดท้าย (พวงมาลัยครบครันรวมถึงหัวเครื่อง): ความดันในการทดสอบต่อ UG-99 (ด้านท่อเท่านั้น ✅ด้านเปลือกเป็นชั้นบรรยากาศ)

  • สื่อการทดสอบ: น้ําสะอาด (ดื่มได้หรือล้างธาตุ) ‡ พร้อมสารยับยั้งการกัดกร่อนสําหรับเหล็กก๊าบอน

  • ระยะเวลาการทดสอบ: ขั้นต่ํา 30 นาที

  • การยอมรับ: ความดันไม่ลดลง; ไม่มีการรั่วไหลที่เห็นได้จากส่วนผสมของท่อ, สะสมหัว, การเชื่อมต่อ flanged, หรือพล็อก

การทดสอบการรั่วไหลของลม (หากระบุ)

  • ใช้สําหรับการใช้ไฮโดรเจน, น้ําเหลวที่เป็นพิษ, หรือที่เหลือของน้ําไม่ยอมรับ

  • ความดันการทดสอบ: 0.6 MPa อากาศหรือไนโตรเจน

  • การตรวจพบการรั่ว: การใช้ซับบับบับบนข้อเชื่อมและสอยทั้งหมด

  • การยอมรับ: อัตราการรั่วไหล ≤ 1 × 10-5 Pa·m3/s โดยวิธีการช่องสมดุลตามมาตรฐาน ASME มาตรฐานที่ VI


เอกสารตามการจัดส่ง ราคากลาง

  • ใบรับรองการทดสอบวัสดุ (EN 10204 3.1 หรือ 3.2)

  • ใบข้อมูล API 661 เติมเต็ม (หรือใบข้อมูล ISO 13706)

  • รายงานข้อมูลตรา U ของ ASME (ถ้ามี)

  • ใบข้อมูล TEMA (ประเภท R หรือ B หากมี)

  • รายงานการตรวจมิติ (ความยาวของผัง, การจัดวางรูในแผ่นท่อ, OD ท่อ, ความสูงของปีก/ความสูงของปีกถ้ามีปีก)

  • รายงานการทดสอบแบบไฮโดรสแตติก (พร้อมบันทึกแผนภูมิแรง)

  • รายงานการทดสอบการรั่วไหลของลม (ถ้าทํา)

  • รายงาน NDE (PT / UT / VT ตามที่ทํา)

  • รายละเอียดขั้นตอนการเชื่อม (WPS) และบันทึกคุณสมบัติขั้นตอน (PQR)

  • ภาพลากของท่อตามที่สร้างไว้ โดยมีจํานวนท่อ, การจัดวางท่อ, ขนาดหัว

  • รายละเอียดการทาสี/การเคลือบ (ถ้ามี) หนาของ epoxy/phenolic coating และใบรับรองการทดสอบชุด


รายการตรวจสอบการคัดเลือก

เมื่อสั่งแพ็คเกจสํารอง ส่งข้อความต่อไปนี้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเหมาะสมและมีผลงานอย่างถูกต้อง

  1. หมายเลขฉลากของพวงมาลัยเดิม (ถ้ามี)

  2. จํานวนช่อง API 661 และตําแหน่งของพวง (ด้านบน, กลาง, ด้านล่าง หากมีช่องหลายช่อง)

  3. จํานวนท่อ, OD ท่อ, ความหนาของผนัง, และความยาว (ระหว่างแผ่นท่อ)

  4. ระยะทางของท่อ (ข้ามและแนวนอน) และการจัดท่อ (ระยะหรือในสาย)

  5. ประเภทปีก (ถ้ามีปีก) ✅ L-foot / KL / LL / Extruded / HF-welded / Bare tube

  6. รายละเอียดของปีก (ความสูง, ความสูง/ปีกต่อนิ้ว, วัสดุ)

  7. ประเภทหัวข้อ ✅ พล็อก (มีเส้นใยหรือมีพับ) / พล็อกปกปิด / พับท่อ

  8. ขนาดการเชื่อมโยงหัวและการระดับความเหมาะสม (ASME Class 150 / 300 / 600)

  9. การตั้งค่าช่องผ่านด้านท่อ ช่องผ่านเดียว / สอง / สี่ช่องผ่าน (พร้อมกับการออกแบบช่องแยกช่องผ่าน หากมี)

  10. วัสดุแผ่นท่อและความหนา (ถ้าต้องการการตรงกันอย่างแม่นยํา)

  11. ความดันการออกแบบและอุณหภูมิการออกแบบ (ด้านท่อ)

  12. องค์ประกอบของเหลว เพื่อตรวจสอบความเหมาะสมของวัสดุ

  13. อนุญาตการเกรดที่ต้องการ (ผนังท่อและหน้าแผ่นท่อ)

  14. รายละเอียดการทาสี/การเคลือบ ณ กรณีที่ต้องการการป้องกันการกัดสนองจากบรรยากาศ

  15. หน่วยตั้งและตําแหน่งของล็อกยก (ให้ตรงกับอุปกรณ์ยกที่มีอยู่)


จุดตรวจสอบเพื่อรับ (ฝั่งผู้ซื้อ)

เมื่อจัดส่งพัสดุสํารอง ให้ตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้ ก่อนการติดตั้ง

  • ความยาวรวมของพวง (ระหว่างแผ่นท่อ) ̇ ภายใน ± 1.5 mm ของการวาด

  • รูปแบบรูในแผ่นท่อ ∆ จํานวนท่อและการตั้งค่าส่วนแยกผ่าน (ตรงกับกล่องหัวข้อที่มีอยู่)

  • Tube OD ความสูงของปีก/ความสูง (ถ้ามีปีก) ̇ ภายในความอนุญาตต่อการวาด

  • การตั้งทิศทาง flange กล่องหัวและการจัดตั้งรู bolt (ตรงกับจุลที่มีอยู่)

  • การตรวจสอบทางสายตาต่อเนื่อง Tube-to-tube joint ✅ ไม่มีสัญญาณของการแตกหรือความบกพร่องในการผสม

  • บันทึกการทดสอบแบบไฮโดรสแตติก ̇ ตรวจสอบความดันและเวลาเก็บ

  • หน่วยยก ภาพตรวจสอบขนาดที่ถูกต้องและความสมบูรณ์แบบของสอย

  • การทาสี / การเคลือบ ✓ ตรวจสอบความหนา (ความหนาของแผ่นหนังแห้งตามรายละเอียด) ไม่มีจุดเปลือยหรือหลุมสกัด

  • บรรจุภัณฑ์แบบพัสดุ งวนหรือใส่กล่อง เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ


แนวทางการเก็บและอนุรักษ์

หากพวงมาลัยไม่ได้ติดตั้งทันทีเมื่อได้รับ:

  • เก็บ ไว้ ใน ห้อง หรือ ใต้ ผ้า ปก ป้อง กัน อากาศ

  • เก็บไว้ในตําแหน่งแนวราบ บนตัวรองที่จุดยกที่กําหนดโดยผู้ผลิต เพื่อป้องกันการชักท่อ

  • สําหรับพวงเหล็กคาร์บอน: ใช้เคลือบกันการกัดกร่อนชั่วคราว (กระดาษ VCI, หนังน้ํามัน, หรือสารแห้ง) 根据制造商的建议

  • ปลายท่อและช่องเปิดหัว: ปิดด้วยหมวกพลาสติกหรือปิดปลาสติกเพื่อป้องกันการเข้าของเศษเศษ

  • การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง: ถอดปลายท่อ, ตรวจสอบปลายท่อและด้านในหัวของความชื้นหรือขยะ


รายงานการจํากัดการออกแบบ ผังท่อเครื่องเย็นอากาศ

กล่องท่อเครื่องเย็นอากาศเป็นผลิตภัณฑ์อิสระต้องมีข้อจํากัดต่อไปนี้

  • มันต้องติดตั้งอยู่ในช่องที่มีกณิตศาสตร์ที่ตรงกัน (รูปแบบรูแผ่นท่อ, การตั้งค่ากล่องหัว, และขนาดกล่องกระดาษ)

  • มันไม่ได้รับการจองความดันด้านภายในเปลือก (ด้านอากาศคือชั้นบรรยากาศ)

  • ไม่เหมาะสําหรับสารแข็งด้านท่อ > 2% โดยน้ําหนัก (ความเสี่ยงจากการบดและผนังท่อบาง)

  • ไม่สามารถใช้กับของเหลวที่ไม่เข้ากันได้กับวัสดุท่อ (ตรวจสอบด้วยตารางการเลือกวัสดุ)

  • สําหรับความดันด้านท่อที่สูงมาก (> 10.0 MPa) ให้ปรึกษาสําหรับการออกแบบหัวส่วนบุคคล (หลอด manifold กับ welds การเจาะเต็มและแผ่นท่อผนังหนัก)


ชุดท่อคูลเลอร์อากาศ API 660 ที่มีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูงและการกำหนดค่าหลายพาส

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม