Tubesheet e Flangia ASME SA-266 Gr.2 N per scambiatori di calore industriali a fascio tubiero
Questo set di componenti principali per la ritenzione della pressione è ingegnerizzato e prodotto rigorosamente in conformità con i codici ASME Sezione VIII Divisione 1 e gli standard TEMA, fornendo un'eccezionale integrità di tenuta e supporto strutturale per scambiatori di calore industriali a fascio tubiero per impieghi gravosiscambiatore di caloreapplicazioni. Servendo come parti di ricambio vitali per ambienti ad alta severità nei settori della raffinazione petrolchimica, del trattamento del gas e dei sistemi di condensazione per la generazione di energia, questi componenti si allineano perfettamente con flussi di lavoro di produzione di scambiatori di calore di precisionescambiatore di calore di squadraSono progettati per resistere a cicli termici ad alta temperatura e differenziali di alta pressione, eliminando il rischio di contaminazione incrociata dei fluidi inter-pass o di perdite esterne.
Parametri Tecnici Strutturati - Tubesheet e Flangia ASME SA-266 Gr.2 N per scambiatori di calore industriali a fascio tubiero
Attributi di Ricerca Acquirente Specifiche di Alto Valore per l'Approvvigionamento
Parti di scambiatori di calore a fascio tubiero, tubesheet di scambiatori di calore di squadra
Standard e Grado: ASME SA-266 Grado 2 N (Forgiati), ASME SA-36 (Lamiere)
Dimensioni Principali: Diametro Interno Nominale 584,2 mm (Adatto per diametro esterno standard 24"), Diametro Esterno 770 mm
Disposizione Foratura: 396 Fori su Passo Triangolare da 25,4 mm
Standard Bulloneria: Diametro Circolo Bulloni (B.C.D.) 705 mm corrispondente a Tiranti 1-1/8"-8UN (Disposizione flangia ASME standard)
Componenti Principali: Tubesheet Anteriore/Posteriore, Flangia Lato Tubo, Piastre Deflettore Personalizzate
Specifiche Materiali - Tubesheet e Flangia ASME SA-266 Gr.2 N per scambiatori di calore industriali a fascio tubiero
Flangia Lato Tubo Anteriore
Codice Materiale ASME: ASME SA-266 Gr.2 N (Acciaio al carbonio forgiato)
Stato di Consegna: Completamente forgiato, normalizzato e lavorato di precisione.
Flangia Lato Tubo Posteriore
Codice Materiale ASME: ASME SA-266 Gr.2 N (Acciaio al carbonio forgiato)
Stato di Consegna: Lavorato a CNC, con fori per bulloni progettati per intersecare le normali linee centrali orizzontali e verticali.
Tubesheet Anteriore / Posteriore
Codice Materiale ASME: ASME SA-266 Gr.2 N
Stato di Consegna: Blocco forgiato ad alta densità, forato con multi-mandrino, con scanalatura per la divisione dei passaggi lavorata.
Piastre Deflettore Segmentali
Codice Materiale ASME: ASME SA-36 (Lamiera di acciaio al carbonio)
Stato di Consegna: Lamiera laminata a caldo, spessore 8 mm, fori per tubi sbavati e smussati, 24 pezzi per pacco.
Assicurazione Qualità e Test -- Tubesheet e Flangia ASME SA-266 Gr.2 N per scambiatori di calore industriali a fascio tubiero
Tracciabilità Completa e Verifica Trattamento Termico: Tutti i forgiati ASME SA-266 Gr.2 N sono accompagnati da Certificati di Prova di Fonderia (MTC) EN10204 3.1/3.2 che dettagliano l'analisi completa della siviera e i test delle proprietà meccaniche. I forgiati subiscono un trattamento termico di normalizzazione al 100% per ottenere una microstruttura uniforme e a grana fine di ferrite-perlite per la massima tenacità all'impatto e resistenza allo scorrimento.
Test Non Distruttivi (Standard NDT): In conformità con i requisiti ASME Sezione V, tutti i forgiati grezzi subiscono un test ultrasonico (UT) al 100% per verificare l'assenza di vuoti interni, laminazioni o inclusioni. Le regioni ad alto stress, le superfici di tenuta e le radici delle filettature subiscono un test con particelle magnetiche (MT) o un test con liquidi penetranti (PT) al 100% per garantire l'assenza di cricche superficiali.
Verifica Metrologica Dimensionale: Macchine di Misura a Coordinate (CMM) ispezionano le distanze passo-passo dei 396 fori per tubi e l'allineamento del cerchio dei bulloni B.C.D. da 705 mm, garantendo un accoppiamento privo di stress con le flangie del mantello e i fasci tubieri durante la fabbricazione finale in officina.
