Herkunftsort: CHINA
Markenname: YUHONG
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2015
Modellnummer: ASTM A213 TP11 T21 T91 mit Kohlenstoffstahlflosse
Min Bestellmenge: 500 kg
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Ply-Wooden-Gehäuse / Eisenhülle / Bündel mit Plastikkappe
Lieferzeit: 10-90 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Nach Anfrage des Kunden
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Spezifikationen
Hervorhebungsmerkmale

ASTM A213 fin tube

,

carbon steel welding fin tube

,

TP11 T21 T91 fin tube

Rohrmaterial:
Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Legierungsstahl
Flossenmaterial:
Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Legierungsstahl
Rohr OD:
1/2~2 1/2 (NPS)
Rohr-Wand Thk:
0.118~0.236
Rohrlänge:
≤18,5 m
Flossenhöhe:
0.98”~1.77”
Flossenlänge:
1.97~9.8
Flossen Tonhöhe:
1~3 FPI
Flosse Thk:
0,060”~0,157”
Produkt-Beschreibung
ASTM A213 TP11 T21 T91 mit Kohlenstoffstahl-Lamellen HF-geschweißtes Lamellenrohr

ASTM A213 TP11 Kohlenstoffstahl-Lamellenrohre mit Hochfrequenzschweißung sind hocheffiziente bimetallische Wärmetauscherkomponenten, die für Hochtemperatur- und Hochdruckanwendungen entwickelt wurden. Sie kombinieren die ausgezeichnete Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit eines inneren Legierungsrohrs mit der wirtschaftlichen Wärmeleitfähigkeit von äußeren Kohlenstoffstahl-Lamellen.

Das drucktragende Kernrohr wird nach ASTM A213 TP11 gefertigt, einem Chrom-Molybdän-Ferrit-Legierungsstahl mit ausgezeichneter Festigkeit und Oxidationsbeständigkeit bei Temperaturen bis ca. 600 °C, was ihn ideal für Kessel- und Wärmetauscheranwendungen macht. Dieses Basisrohr wird dann mittels eines Hochfrequenz (HF)-Schweißverfahrens integral mit den Kohlenstoffstahl-Lamellen verbunden, wodurch eine metallurgische Verbindung entsteht, die die Wärmeeinflusszone minimiert und eine optimale Wärmeübertragungseffizienz und mechanische Haltbarkeit gewährleistet.

Hauptsächlich eingesetzt in Abwärmerückgewinnungssystemen, Economizern, Luftvorwärmern und Prozessheizungen in Kraftwerken, petrochemischen Anlagen und industriellen Kesselanlagen, extrahiert diese Verbundstruktur effektiv Wärme aus korrosiven Rauchgasen – die Legierungsauskleidung widersteht interner Dampf-/Wasserkorrosion und externer Säuretaupunktkorrosion, während die Kohlenstoffstahl-Lamellen eine große, wirtschaftliche Oberfläche zur Maximierung der Wärmeextraktion aus dem Luftstrom bieten.

Chemische Zusammensetzung – ASTM A213 T11 (Basisrohr)
Element Gehalt (%)
Kohlenstoff (C) 0,05 – 0,15
Mangan (Mn) 0,30 – 0,60
Phosphor (P) ≤ 0,025
Schwefel (S) ≤ 0,025
Chrom (Cr) 1,00 – 1,50
Molybdän (Mo) 0,44 – 0,65
Mechanische Eigenschaften – ASTM A213 T11
Eigenschaft Wert
Zugfestigkeit ≥ 415 MPa
Streckgrenze ≥ 205 MPa
Dehnung ≥ 30 %
Härte ≤ 85 HRB
Lamelleneigenschaften – Sägezahnlamelle
Eigenschaft Wert/Bereich
Lamellentyp Sägezahn
Material Kohlenstoffstahl
Lamellendicke 0,8 – 2 mm
Lamellenhöhe 10 – 30 mm
Lamellenabstand 5 – 10 mm
Schweißverfahren Hochfrequenzschweißen
Anwendung

ASTM A213 TP11 Kohlenstoffstahl-Lamellenrohre mit Hochfrequenzschweißung werden hauptsächlich zum Bau von hocheffizienten Wärmeübertragungsanlagen eingesetzt, die in Hochtemperatur-, Hochdruck- und korrosiven Rauchgasumgebungen betrieben werden.

Dieses bimetallische Rohr ist speziell für den Einsatz in Abwärmerückgewinnungssystemen, Economizern und Luftvorwärmern in Kraftwerkskesseln und industriellen Prozessheizungen konzipiert. In diesen kritischen Anwendungen bietet das innere Legierungsrohr (ASTM A213 TP11) die notwendige Festigkeit und Beständigkeit gegen Oxidation und Korrosion durch internen Hochdruckdampf/-wasser und externe kondensierende Säuregase.

Gleichzeitig erhöhen die durch Hochfrequenzschweißen verbundenen Kohlenstoffstahl-Lamellen auf kostengünstige Weise die Wärmeübertragungsfläche erheblich und extrahieren effektiv Restwärmeenergie aus heißen Abgasen, wodurch die Gesamtsystemeffizienz verbessert und der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

Dieses Verbunddesign wird auch häufig in Prozessgasheizungen und Reformern in der petrochemischen Industrie eingesetzt und bietet eine langlebige und wirtschaftliche Lösung zur Rückgewinnung von Wärme aus korrosiven Flüssigkeiten, wodurch die Betriebskosten erheblich gesenkt und gleichzeitig die langfristige Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen thermischen und mechanischen Belastungen gewährleistet wird.

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