YUHONG GROUP possède plus de 35 ans d'expérience dans la fourniture de tuyaux en alliage d'acier, en acier inoxydable, en acier inoxydable duplex, en alliage de nickel, en titane et en alliage de cuivre.La gamme d'approvisionnement comprend les tubes et tuyaux sans soudure et soudés, des brides forgées, des raccords de soudure à fente, des raccords forgés, des tubes d'échangeur de chaleur, des faisceaux de tubes, des feuilles de tubes et d'autres composants à base de dessin.Les certifications et approbations applicables détenues par les sociétés de notre groupe et les installations de fabrication comprennent CE, TÜV, LR, ABS, DNV, BV, KR, PED, AD 2000, CCS, TS, CNNC, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 et ISO 45001, sous réserve de la portée et de la validité des certificats concernés.
Modèle de mise en page du paquet:L'écart entre les points d'intersection est de 30°.
Type de passages de tuyaux / déflecteur:4 passes de côté du tube / 35% de diamètre coupé à un seul segment (7 pièces, 400 mm d'espacement)
Paramètres de fonctionnement:Entrée latérale de la coque 45,00°C à la sortie 35,00°C / Entrée latérale du tube 350,00°C à la sortie 190,00°C
Limites de conception:Côté de la coque 1200,0 kPa à 150,00°C / côte du tube 1000,0 kPa à 200,00°C
Permis de corrosion:Côté de la coque 1.000 mm / côte du tube 1.000 mm
Poids des composants finis:Poids à sec 2032 kg / Poids de fonctionnement 3057 kg / Poids du faisceau de tubes à nageoires amovibles 1126 kg
Connexions de processus:L'entrée/sortie latérale de la coque est de 100,00 mm (PN16 RFSO avec flanges) / l'entrée/sortie latérale du tube est de 80.000 mm (PN16 RFSO avec flanges).
Norme relative au joint intérieur:Gaskets de plaie en PTFE ou en spirale avec remplissage en graphite
Toutes les pièces de maintien de la pression, les éléments internes et les structures de délimitation de cet échangeur de chaleur TEMA utilisent des normes de matériaux explicitement documentées de la section II de l'ASME:
La disposition des tubes:218 pièces de tubes d'échange sans couture brillant et recuit ASME SA‐213 TP316L (SS316L) mesurant 25 mm OD * 2 mm d'épaisseur de paroi * 3000 mm de longueur disposés sur une disposition de 30 degrés.
Les feuilles de tuyauterie:Plaques structurelles stationnaires et flottantes configurées pour un ensemble de têtes flottantes TEMA BES utilisant des joints de tube à feuille soudés à la force et à la déformation réglés par couple.
Plaques de défense et de support:7 pièces de plaques d'acier au carbone à un segment coupées à un rapport de diamètre de 35% et espacées à des intervalles centraux serrés de 400 mm.
Parties de cylindres à coque:Plaque d'acier au carbone à paroi lourde répondant aux paramètres ASME SA‐516 Grade 70 / Q345R offrant une tolérance à la corrosion de 1 000 mm.
Les éléments internes du cadre:6 barres de collage en acier au carbone combinées à 3 barres d'étanchéité de passage et 1 paire de bandes d'étanchéité situées le long du périmètre du faisceau pour empêcher le contournement du fluide.
Flanges de connexion de procédé:Les connexions RFSO à brides en acier au carbone sont conformes aux normes PN16 pour une intégration directe avec les réseaux de tuyauterie externes.
Accommodation d'expansion thermique à haute température:La configuration horizontale multipass TEMA BES isole le faisceau de tubes à nageoires de la structure extérieure de la coque, absorbant l'allongement axial jusqu'à la limite d'entrée du procédé à 350 °C.
Les joints à expansion automatique et soudés à la résistance:L'équipement orbital automatisé effectue le soudage de la résistance structurelle des tubes en acier inoxydable SA‐213 TP316L à la tôle, suivi d'une expansion secondaire du couple électronique.
Contrôle intégré de dérivation des fluides:Le maintien d'une paire de bandes d'étanchéité mécaniques et de trois barres d'étanchéité de passage limite les flux d'eau parallèles du côté de la coquille à une fraction de fenêtre de débit croisé de 0,055.
Légalisation de la déviation segmentée de précision:Les fraiseuses à commande numérique permettent d'établir un espace horizontal de 400 mm entre les sept déflecteurs à un seul segment, ce qui correspond à un dégagement intérieur de 4,7625 mm.
Tests de maintien hydrostatique en circuit multiples:Les ensembles d'échangeurs de chaleur TEMA entièrement assemblés sont soumis à des essais de rétention de pression séparés dans l'usine de fabrication correspondant aux limites de 1200 kPaG de l'enveloppe et de 1000 kPaG du tube.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'échange de données.All pressure‑boundary longitudinal and circumferential welding paths undergo 100% volumetric Radiographic Testing (RT) supplemented by Liquid Penetrant Testing (PT) on stainless‑to‑carbon steel transition joints.
Audits conjoints d'intégrité des fuites d'hélium:La matrice complète de 218 joints de tube à feuille expansés est soumise à des tests de détection de fuite par spectromètre de masse à hélium pour isoler la micro-porosité avant l'insertion finale du cadre.
Audits réglementaires effectués par des tiers:Chaque étape de la fabrication mécanique, suivi du matériel jusqu'aux certificats d'usine originaux,la vérification de la géométrie dimensionnelle finale permet une surveillance directe par des organismes d'inspection indépendants, dont le Bureau Veritas (BV), SGS ou TÜV.
Outre le timbre ASME U et le TEMA, YUHONG GROUP peut fournir des équipements avec des certifications supplémentaires, notamment le timbre ASME S, le timbre ASME PP, le National Board (NB) Registered, PED 2014/68/EU, API 660, EAC,Le GOSTLes États membres doivent veiller à ce que les normes ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 et ISO 45001 soient respectées.
Les échangeurs de chaleur ASME U-Stamp à coque et à tubes avec faisceaux de tubes à nageoires sont utilisés dans les raffineries de pétrole et de gaz, les usines pétrochimiques, les installations de production d'énergie, les unités de traitement chimique,et les systèmes marins de condensation, de refroidissement, de chauffage et de récupération de chaleur.
Tous les produits sont fournis avec une traçabilité complète et une documentation d'inspection complète.
