Tubos Aleteados Dentados ASME SA192 con Transferencia de Calor Mejorada y Resistencia a Altas Temperaturas para Paquetes de Tubos Aleteados

ASME SA192 Tubos de aletas dentadas para caparazón y intercambiador de calor de tubos y paquete de tubos de aletas

ASME SA192 / ASTM A192 es una especificación para tubos de calderas sin costura de acero al carbono destinados al servicio de alta presión.y excelente conductividad térmicaLos tubos ASME SA192 están diseñados para el servicio a altas temperaturas.y las características de rendimiento del material lo hacen adecuado para ambientes térmicos exigentes.

El diseño de las aletas dentadas presenta aletas segmentadas que se soldan helicoidalmente en el tubo base utilizando soldadura de resistencia de alta frecuencia (HFW).Las interrupciones creadas por las serraduras generan turbulencia controlada en el flujo de gases de escape, alterando las capas de borde y mejorando significativamente los coeficientes de transferencia de calor en comparación con las configuraciones de aletas simples o sólidas.

• Mejora de la transferencia de calor- La geometría de las aletas dentadas aumenta la turbulencia y mejora la eficiencia de transferencia de calor en un 20%-30% en comparación con las aletas lisas.
• Soldadura por resistencia de alta frecuencia- Asegura una excelente unión metalúrgica entre la aleta y el tubo base con una mínima resistencia térmica.
• Disminución de la tendencia a la contaminación- La estructura segmentada de las aletas minimiza la acumulación de cenizas y promueve los efectos de autolimpieza en los flujos de gases de escape.
• Baja caída de presión- Las aletas dentadas proporcionan una mejor transferencia de calor con una menor caída de presión en comparación con las configuraciones de aletas sólidas equivalentes.
• Resistencia a altas temperaturas- Apto para el funcionamiento continuo a temperaturas elevadas en el supercalentador y en el economizador.
• Dimensiones personalizables- La altura de las aletas, el grosor, la inclinación y las dimensiones de los tubos pueden adaptarse a los requisitos específicos del proyecto.

• Acero de carbono sin costura ASME SA192 / ASTM A192
• Se aplicará la norma ASME SA210 / ASTM A210 de grado A1 / C.
• Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 y a los vehículos de las categorías M2 y M3.

Acero al carbono (grados comunes), acero inoxidable (bajo petición).

Los tubos de aleta dentada ASME SA192 se utilizan ampliamente en aplicaciones de transferencia de calor a altas temperaturas:

• Las demás máquinas- Para elevar la temperatura del vapor por encima del punto de saturación en calderas y sistemas HRSG.
• Productos para el consumo humano- Utilizando el calor residual de los gases de combustión para precalentar el agua de alimentación de la caldera, aumentando la eficiencia general de la caldera.
• Precalentadores de aire- Precalentamiento del aire de combustión para mejorar la eficiencia del horno.
• Los módulos HRSG- módulos de arpa de generadores de vapor de recuperación de calor para centrales eléctricas de ciclo combinado.
• Sistemas de recuperación de calor residual- Recuperación de calor de los gases de combustión industriales y de las corrientes de escape.
• Calentadores con fuego- calefacción por secciones de convección en refinerías y hornos petroquímicos.
• Intercambiadores de calor de cáscara y tubo- Se ensamblan en paquetes de tubos con aletas y paquetes de tubos para mejorar la transferencia de calor.
• Las demás partidas- Para aplicaciones de alto diferencial térmico que requieren una expansión independiente del tubo.

Cada tubo de aletas dentadas se somete a inspección y ensayo de acuerdo con las normas aplicables y las especificaciones del cliente:

• Inspección dimensional- Verificación de la OD del tubo, del grosor de la pared, de la altura de la aleta, del grosor de la aleta, de la inclinación de la aleta, de la geometría de la serradura y de la longitud total.
• Verificación de los materiales- Identificación positiva del material (PMI) y trazabilidad completa hasta los certificados de fábrica según la norma EN 10204 Tipo 3.1.
• Examen no destructivo- Inspección visual (100%), inspección de la continuidad de la soldadura, ensayo de corriente de remolino a petición, examen ultrasónico a petición.
• Pruebas mecánicas- Prueba de aplanamiento, prueba de encendido, prueba hidrostática, verificación de la integridad del enlace, evaluación de la adhesión de las aletas.
• Inspección final- Examen del estado de la superficie, verificación de la cantidad, inspección del marcado, inspección del embalaje.

Cada envío deberá ir acompañado de una documentación completa, que incluya:

• Certificados de ensayo de molino (EN 10204 tipo 3.1)
• Informes de inspección de las dimensiones
• Informes de ensayos hidrostáticos
• Informes de ECM (si procede)
• Registros de tratamiento térmico (si procede)
• WPS/PQR (en su caso)

• Cantidad (número de piezas o peso)
• Diámetro exterior del tubo base, grosor de pared y longitud
• Altura, grosor y altura/espaciado de las aletas
• Dimensiones de serradura (profundidad y anchura)
• longitud con aletas y secciones sin aletas (en su caso)
• Preparación de los extremos finales (extremos planos o biselados)
• Período de entrega requerido