Un groupe de tubes de refroidisseur d'air. Un projet forcé / induit. Un cadre A / un cadre V / horizontale.

Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: YUHONG
Certification: API 661/ ASME
Numéro de modèle: Résistant à l'humidité
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Caisse en bois de pli
Délai de livraison: 30 à 100 jours
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: année de 3000 ensembles
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Caractéristiques
Points marquants

Cooler à air tube Boîte de souffle forcé

,

Résistance à la traction induite

,

Rameau A du tube de refroidisseur d'air

Description de produit


Présentation – Ensemble de tubes de refroidisseur d'air comme noyau de transfert de chaleur

Un faisceau de tubes de refroidisseur d'air est l'ensemble central de transfert de chaleur d'un échangeur de chaleur refroidi par air (ACHE). Il est constitué de rangées de tubes nus ou à ailettes, fixés à chaque extrémité par des plaques tubulaires, et reliés à des boîtiers collecteurs d'entrée et de sortie. Le faisceau est installé dans une baie structurelle, où des ventilateurs axiaux ou centrifuges forcent ou aspirent l'air ambiant à travers la surface externe du tube pour refroidir le fluide de traitement circulant à l'intérieur des tubes.

Ce produit est conçu et fabriqué conformément à la norme API 661 (échangeurs de chaleur refroidis par air pour le service général de raffinerie), ISO 13706 et TEMA classe R ou B, le cas échéant. Il est fourni sous forme d'ensemble de remplacement, d'ensemble de rechange ou d'assemblage complet pour une nouvelle baie ACHE.


Types de refroidisseurs d'air - Orientation du faisceau et configuration du ventilateur

Le faisceau de tubes est le même ensemble central pour tous les types ACHE ; l'orientation, la structure de support et la direction du flux d'air varient selon la configuration.

Tirage forcé

  • Ventilateurs situés sous le faisceau, poussant l'air vers le haut à travers les rangées de tubes

  • La distribution de l'air est uniforme grâce au plénum de ventilation situé en dessous

  • Les composants du ventilateur et de l'entraînement sont accessibles au niveau du sol ou de la plate-forme

  • Orientation du paquet : Horizontale

  • Application typique : Refroidissement général des processus de raffinerie, refroidisseurs intermédiaires pour compresseurs

Tirage induit

  • Ventilateurs situés au-dessus du faisceau, tirant l'air vers le haut à travers les rangées de tubes

  • La chambre de répartition au-dessus du faisceau assure une aspiration uniforme

  • Les composants du ventilateur et du variateur nécessitent une plate-forme d'accès surélevée

  • Orientation du paquet : Horizontale

  • Application typique : condenseurs de vapeur, services à haute température, grandes unités de raffinage

  • Avantage : meilleure répartition de l'air, moins de recirculation, faisceau protégé des précipitations

Cadre en A

  • Deux faisceaux de tubes plats disposés en forme de V inversé (sommet en haut)

  • Ventilateurs situés sous le sommet, soufflant de l'air vers le haut à travers les deux faisceaux inclinés

  • Orientation du paquet : incliné, généralement de 30 ° à 60 ° par rapport à l'horizontale

  • Application typique : Condenseurs de vapeur refroidis par air (ACC) dans les centrales électriques

  • Avantage : réduit la superficie du terrain pour les grandes baies ; les condensats s'écoulent par gravité le long de tubes inclinés

Cadre en V

  • Deux faisceaux de tubes plats disposés en forme de V (sommet en bas)

  • Ventilateurs situés au-dessus du sommet, tirant l'air vers le haut à travers les deux faisceaux inclinés

  • Orientation du paquet : incliné, généralement de 30 ° à 60 ° par rapport à l'horizontale

  • Application typique : Condenseurs de vapeur où le tirage induit est préféré pour la protection contre le gel

  • Avantage : réduction de l'empreinte similaire à celle du cadre en A ; les condensats s'écoulent vers un collecteur inférieur

Paquet unique horizontal

  • Faisceau de tubes plats unique installé horizontalement

  • Ventilateurs en dessous (tirage forcé) ou au dessus (tirage induit)

  • Orientation du faisceau : horizontale, inclinaison 0°

  • Application typique : refroidissement de processus général, refroidissement de gaz, condensation d'hydrocarbures

  • Avantage : Construction la plus simple ; Accès au remplacement et à la maintenance du bundle le plus simple


Construction du bundle – Composants de base

Tubes



Paramètre Gamme Note
Diamètre extérieur du tube (base) 15,88 mm – 50,8 mm Un diamètre extérieur plus petit pour une pression plus élevée ; diamètre extérieur plus grand pour le service d'encrassement
Épaisseur de paroi du tube 1,2 mm – 5,0 mm Sans soudure ou soudé
Longueur du tube (entre les plaques tubulaires) 2,0 m – 12,0 m Selon la norme API 661
Pas transversal du tube 1,5 × – 2,5 × diamètre extérieur du tube Dans le sens du flux d’air
Pas de tube longitudinal 1,5 × – 2,5 × diamètre extérieur du tube Dans le sens du flux d'air
Disposition des tubes En quinconce (triangulaire) ou en ligne (carré) L'échelonnement permet un transfert de chaleur plus élevé côté air ; en ligne permet un nettoyage plus facile

Feuilles tubulaires



Paramètre Plage / Valeur Note
Épaisseur 15mm – 80mm Selon ASME VIII-1 / TEMA RCB-4.3
Tolérance du diamètre du trou H11 selon ISO 286 Exemple : Ø25,2 mm +0,13/0
Finition du trou Ra ≤ 1,6 μm (expansé) / Ra ≤ 3,2 μm (soudé) Finition plus fine requise pour l'expansion
Matériel CS / SS / Plaqué Adapté à la corrosivité et à la pression du fluide côté tube
Rétention du tube Développé / Soudé / Combiné Sélection du type de joint

Boîtes de collecteur (collecteurs d'entrée/sortie)



Type d'en-tête Accès aux tubes Capacité de pression Service typique
Embase (filetée) Retrait limité et individuel du bouchon Jusqu'à 2,0 MPa Service de nettoyage basse pression
Embase (boulonnée) Retrait facile et boulonné du bouchon Jusqu'à 5,0 MPa Service à moyenne pression légèrement encrassant
En-tête de plaque de recouvrement Accès complet, couvercle entièrement retiré Jusqu'à 5,0 MPa Service d’encrassement nécessitant un nettoyage mécanique
Collecteur de tuyaux Aucun accès au tube, construction soudée Jusqu'à 10,0 MPa Gaz ou liquide à haute pression, aucun nettoyage requis

Construction du boîtier collecteur :

  • Section rectangulaire ou ronde

  • Connexions à brides selon ASME B16.5 ou B16.47

  • Cloisons de passage pour passages simples, deux ou quatre côté tube

  • Raccordements de vidange et d'aération aux points bas et hauts

Cadres latéraux et oreilles de levage

  • Cadre structurel : Canal en acier ou poutre en I

  • Anneaux de levage : soudés aux cadres latéraux ou aux plaques tubulaires, évalués à 2 fois le poids du paquet

  • Points de support situés pour minimiser l'affaissement du tube et maintenir la planéité à ± 3 mm sur la longueur du faisceau


Types d'ailerons – Sélection par température et environnement



Type d'aileron Méthode de pièce jointe Température de fonctionnement maximale Matériau des ailerons Application typique
Pied L (plaie de tension) Pied en forme de L enroulé sous tension ≤ 150°C Aluminium 1100 Refroidissement des gaz à basse température, refroidisseurs intermédiaires
Pied KL (moleté L) Surface du tube moletée avec pied verrouillé mécaniquement ≤ 320°C Aluminium 1100 Gaz de procédé à moyenne température, post-refroidisseurs
Pied LL (L superposé) Le pied superposé recouvre entièrement le diamètre extérieur du tube ≤ 177°C Aluminium 1100, Cuivre C1100 Ambiance côtière et marine
Extrudé (bimétallique) Manchon extérieur en aluminium extrudé en ailettes ≤ 230°C Aluminium 1100 (extérieur) Environnements offshore, marins et à forte corrosion
Soudé à haute fréquence Bande d'ailettes soudée par résistance au tube ≤ 450°C Acier au carbone, acier inoxydable Refroidissement des gaz à haute température, récupération de chaleur résiduelle
Nu (pas de nageoire) Sans objet Jusqu'à 600°C Comme matériau de tube Gaz propre à haute température, vapeur, faible encrassement

Géométrie des ailerons (typique)



Paramètre Pied L / KL / LL Extrudé Soudé à haute fréquence
Hauteur des ailerons 8mm – 16mm 8mm – 16mm 8mm – 19mm
Pas des ailerons (FPI) 7 – 11,5 7 – 11 2 – 7
Épaisseur des ailettes 0,25 mm – 0,5 mm Intégral 0,8 mm – 3,2 mm
Rapport surface (étendue / nue) 10 – 23 10 – 20 6 – 15

Résistance de liaison des ailerons

Pour les types d'ailettes enroulées sous tension (pied L, pied KL, pied LL), la liaison mécanique entre l'ailette et le tube introduit une résistance de contact thermique :

  • Pour des températures côté tube supérieures à 120 °C, une valeur de conductance de liaison de 2 000 à 5 000 W/m²·K est généralement appliquée aux nouveaux faisceaux.

  • Les faisceaux en service peuvent avoir une conductance de liaison réduite en raison du cycle thermique. Une surface supplémentaire de 3 à 30 % est souvent incluse dans la conception en fonction de la température de fonctionnement et du type de liaison.

  • Les ailettes extrudées et soudées à haute fréquence n'ont aucune résistance de liaison, car l'ailette est intégrale ou liée métallurgiquement.


Paramètres thermiques et hydrauliques côté air



Paramètre Gamme typique Note
Vitesse de l'air (approche) 1,5 à 4,0 m/s Sélectionné en fonction de la puissance du ventilateur et des limites de bruit
Vitesse de la masse d'air (à travers le faisceau) 2 – 6 kg/m²·s Basé sur la zone libre entre les tubes et les ailettes
HTC convectif côté air (équivalent tube nu) 30 – 120 W/m²·K Dépend de la géométrie des ailettes, de la vitesse et du matériau
Efficacité des ailerons 40% – 90% Calculé selon les méthodes standard
HTC global (air-tube, référence zone nue) 15 – 60 W/m²·K Typique pour les faisceaux à ailettes ACHE
Chute de pression côté air (à travers le faisceau) 100 – 300 Pa Selon la limite de conception API 661
Température ambiante de conception -40°C à +55°C Basé sur les données météorologiques du site
Surface du visage du paquet par unité 10 – 200 m² Baie unique ; les tâches plus importantes utilisent plusieurs baies

Sélection des matériaux – Tubes, plaques tubulaires et collecteurs

Matériaux des tubes



Matériel Spécification Plage de température Limite de chlorure Application
Acier au carbone SA-179 / SA-106 Gr.B -20°C à +425°C Sans objet Eau, huile, hydrocarbures propres, vapeur
Inox 304L / 316L ASTMA213 -196°C à +600°C ≤ 200 ppm Fluides corrosifs, vapeur propre, alimentaire et pharmaceutique
Duplex 2205 ASTMA789 -40°C à +280°C ≤ 300 ppm à 80°C Hydrocarbures contenant des chlorures, offshore
Titane Gr.2 ASTMB338 -40°C à +230°C Jusqu'à 20 000 ppm Eau de mer, saumure, refroidissement à haute teneur en chlorure
Cuivre-nickel C70600 ASTM B111 -40°C à +200°C < 500 ppm Refroidissement marin, eau saumâtre

Matériaux des plaques tubulaires et des collecteurs

  • Acier au carbone SA-516 Gr.70 pour service côté tube non corrosif

  • Revêtement en acier inoxydable sur acier au carbone pour service corrosif à haute pression ; épaisseur du revêtement minimum 3 mm selon ASME VIII-1 UW-13

  • Acier inoxydable massif 304L / 316L pour un service entièrement corrosif

  • Duplex solide ou titane pour service sévère au chlorure ou service offshore

Le matériau du boîtier collecteur est généralement adapté au matériau de la plaque tubulaire pour éviter la corrosion galvanique au niveau des joints boulonnés ou soudés. Pour les collecteurs en acier au carbone en service corrosif, un revêtement interne (époxy ou phénolique) est appliqué conformément à la norme API 661.


Processus de fabrication – Contrôles clés

Forage de tôles tubulaires

  • Taille du foret contrôlée selon la tolérance H11 selon la norme ISO 286

  • Finition du trou : Ra ≤ 1,6 μm pour joints expansés ; Ra ≤ 3,2 μm pour les joints soudés

  • Déviation ligamentaire ≤ ±0,2 mm par rapport au dessin

  • Tous les trous sont ébavurés et nettoyés avant l'insertion du tube

Expansion des tubes

  • Pression d'expansion hydraulique : 160 – 220 MPa ; temps de maintien 5 à 8 secondes

  • Profondeur d'expansion : minimum 1,5 × diamètre extérieur du tube ou 2 × épaisseur de paroi du tube dans la plaque tubulaire

  • Contrôle de jauge après expansion : 100 % des tubes acceptent une bille de jauge 0,5 mm plus petite que le diamètre intérieur du tube

  • Vérification de la résistance à l'arrachement : essai premier article par faisceau, cible ≥ 20 MPa pour l'acier au carbone et ≥ 25 MPa pour l'acier inoxydable

Soudage tube à plaque tubulaire (si spécifié)

  • Procédé GTAW (TIG), automatique ou manuel

  • Hauteur de jambe de congé 1,5 – 2,0 mm pour soudure d'étanchéité

  • Pénétration totale de la racine de soudure ≥ 0,5 mm dans la paroi du tube

  • Test de ressuage 100 % selon ASME VIII-1 UW-51

  • Procédure de soudage qualifiée selon ASME Section IX

Fabrication de boîtes d'en-tête

  • Construction en acier soudé avec raccords à brides ASME B16.5 ou B16.47

  • Dimensions du collecteur adaptées au modèle de trou de la plaque tubulaire

  • Cloisons de passage soudées à l'intérieur du linteau, matériau et procédure de soudage adaptés au matériau du linteau

  • Raccordements de vidange et d'aération : raccords filetés NPT ou à souder

Assemblage et levage de paquets

  • Tubes insérés et expansés ou soudés dans des plaques tubulaires

  • Déflecteurs ou supports de tubes installés à un espacement spécifié

  • Cadres latéraux et anneaux de levage fixés

  • Test de levage effectué à 1,1 × poids du paquet si spécifié


Inspection et tests par paquet

Contrôle dimensionnel



Article Tolérance Méthode
Diamètre extérieur du tube ±0,11 mm Micromètre (échantillon)
Hauteur des ailerons ±0,5mm Pied à coulisse ou gabarit
Pas d'aileron ±0,2 mm par 100 mm de longueur Gabarit ou optique
Longueur totale du paquet ±1,5 mm Ruban à mesurer ou laser
Modèle de trou de la plaque tubulaire Par dessin MMT ou comparateur optique
Orientation de la bride de collecteur Selon ASME B16.5 Gabarit ou rapporteur

Contrôle non destructif



Examen Méthode Portée Acceptation
Soudures tube-plaque tubulaire PT (ressuage) 100% si soudé Pas de fissures, porosité ≤ 0,8 mm
Soudures à ailettes (soudées à haute fréquence) Visuel et PT (échantillon) 100% visuel ; 5% TP Pas de fissures, pas d'ailerons desserrés
Soudures de collecteur RT ou UT Selon ASME VIII-1 UW-51 ou UW-52 Par code
État interne du tube Endoscope 5% de tubes (aléatoire) Pas de rayures > 0,1 mm, pas de blocages

Test hydrostatique (côté tube)

  • Pression d'essai : 1,3 × pression de conception selon ASME VIII-1 UG-99

  • Milieu d'essai : Eau propre avec inhibiteur de corrosion ; chlorure ≤ 50 ppm pour l'acier inoxydable

  • Temps de maintien : ≥ 30 minutes

  • Acceptation : Zéro chute de pression ; aucune fuite visible au niveau des joints de tubes, des collecteurs ou des bouchons

Test de fuite pneumatique (si spécifié)

  • Pression d'essai : 0,6 MPa d'air ou d'azote

  • Détection de fuite : Application de bulles de savon sur tous les joints et soudures

  • Acceptation : Pas de bulles ; taux de fuite ≤ 1×10⁻⁵ Pa·m³/s


Profils d'application – Par type de service

Refroidisseur intermédiaire et refroidisseur secondaire du compresseur

  • Fluide côté tube : Air comprimé ou gaz naturel

  • Température côté tube : Entrée 120°C – 180°C, sortie 40°C – 60°C

  • Pression côté tube : 0,5 – 10,0 MPa

  • Matériau du tube : acier au carbone pour l'air ; 304L pour le gaz naturel contenant du CO₂ ou de l'eau

  • Type d'aileron : Pied en L si température côté tube ≤ 150°C ; Pied KL si 150°C – 180°C

  • Géométrie des ailerons : OD 25,4 mm × paroi de 2,0 mm ; hauteur des ailettes 12,5 mm ; 10 FPI

  • Rangées de paquets : 4 à 6

  • Vitesse de l'air : 2,5 – 3,5 m/s

  • Chute de pression côté air : ≤ 200 Pa

Condenseur aérien de raffinerie

  • Fluide côté tube : Vapeur d'hydrocarbures avec vapeur

  • Température côté tube : Entrée 100°C – 150°C condensation, sortie 40°C – 60°C

  • Pression côté tube : 0,1 – 0,5 MPa

  • Matériau du tube : Acier au carbone pour un service non corrosif ; 316L pour service acide

  • Type d'aileron : pied en L ou pied KL pour un service standard ; extrudé avec tube 316L pour service H₂S

  • Géométrie des ailerons : OD 25,4 mm × 2,0 mm ; hauteur des ailettes 12,5 mm ; 10 FPI

  • Rangées de paquets : 4

  • Particularité : faisceau incliné 1:50 vers le collecteur de sortie pour l'évacuation des liquides

Refroidisseur de gaz naturel après déshydratation ou compression

  • Fluide côté tube : Gaz naturel traité

  • Température côté tube : Entrée 60°C – 100°C, sortie 30°C – 45°C

  • Pression côté tube : 4,0 – 10,0 MPa

  • Matériau du tube : 316L ou Duplex 2205 si des chlorures sont présents

  • Type d'aileron : Extrudé avec aluminium 1100 extérieur pour la protection contre la corrosion offshore et côtière

  • Géométrie des ailerons : OD 19,05 mm × 2,0 mm ; hauteur des ailettes 12,5 mm ; 10 FPI

  • Rangées de paquets : 2 à 3

  • Vitesse de l'air : 2,0 – 2,5 m/s

  • Chute de pression côté air : ≤ 150 Pa

Condenseur de vapeur refroidi par air (ACC) pour les centrales électriques

  • Fluide côté tube : vapeur se condensant en eau sous vide

  • Température côté tube : Entrée 60°C – 100°C, sortie 35°C – 45°C

  • Pression côté tube : Vide, 10 – 50 kPa absolu

  • Matériau du tube : Acier au carbone galvanisé ou enduit ; acier inoxydable si la vapeur contient de l'ammoniaque ou des chlorures

  • Type d'aileron : soudé à haute fréquence avec liaison métallurgique ; ailettes en acier au carbone galvanisées à chaud

  • Géométrie du tube : Tubes elliptiques ou ovales plats avec ailettes plates ou ailettes soudées en hélice

  • Orientation du paquet : cadre en A ou en V, incliné de 60° par rapport à l'horizontale

  • Débit d'air : Tirage induit

  • Particularité : faisceaux inclinés de 1:80 vers le collecteur de collecte des condensats ; mise hors gel par traçage vapeur ou chauffage électrique pour un fonctionnement hivernal en dessous de 0°C


Nettoyage et entretien

L’encrassement côté air dû à la poussière, au pollen ou aux dépôts chimiques augmente la chute de pression et réduit le transfert de chaleur. Le nettoyage est recommandé lorsque :

  • La chute de pression côté air dépasse la chute de pression nominale de 30 %

  • L'augmentation de la chute de pression côté air atteint 50 Pa au-dessus du début du fonctionnement, selon la première éventualité

Méthodes de nettoyage :

  • Lavage à l'eau : Pulvérisation basse pression ≤ 1,0 MPa pour les dépôts solubles dans l'eau

  • Soufflage d'air : Air comprimé ≤ 0,6 MPa pour poussières sèches et libres

  • Nettoyage chimique : Détergent alcalin ou acide approuvé pour les ailettes en aluminium ; éviter les solutions hautement alcalines

Le nettoyage côté tube n’est pas mécaniquement réalisable dans un faisceau fixe. Un nettoyage chimique ou un raclage en ligne est nécessaire.


Documentation par expédition

  • Certificats d'essai de matériaux selon EN 10204 3.1 ou 3.2 pour les tubes, les ailettes, les plaques tubulaires, les collecteurs et l'acier de construction

  • Fiche technique complétée API 661 ou fiche technique ISO 13706

  • Fiche technique TEMA le cas échéant

  • Rapport de données du tampon ASME U, le cas échéant

  • Rapport d'inspection dimensionnelle comprenant la longueur du faisceau, la disposition des trous de la plaque tubulaire, la géométrie des ailettes et le diamètre extérieur du tube

  • Paramètres du processus de fixation des ailettes, notamment la tension d'enroulement, la pression d'extrusion et le courant de soudage

  • Rapport d'essai hydrostatique avec enregistrement du graphique de pression

  • Rapport de test d'étanchéité pneumatique si effectué

  • Rapports NDE pour PT, UT et RT tels qu'ils sont effectués

  • Spécifications des procédures de soudage et dossier de qualification des procédures pour les soudures tube-plaque tubulaire et collecteurs

  • Dessin du faisceau de tubes tel que construit avec nombre de tubes, configuration des passes, dimensions du collecteur et emplacements des oreilles de levage

  • Spécification de peinture et de revêtement avec rapport de vérification de l'épaisseur


Liste de contrôle de sélection – Ensemble de tubes de refroidisseur d'air

  1. Type ACHE : tirage forcé, tirage induit, cadre en A, cadre en V ou horizontal

  2. Orientation du paquet : horizontale ou inclinée avec angle

  3. Matériau et taille du tube (OD et épaisseur de paroi)

  4. Type d'aileron : Pied en L, KL, LL, extrudé, soudé à haute fréquence ou nu

  5. Matériau et géométrie des ailerons (hauteur, pas ou FPI, épaisseur)

  6. Pression et température de conception côté tube

  7. Composition du fluide côté tube, y compris la corrosivité, les chlorures et H₂S

  8. Chute de pression admissible côté tube

  9. Température d'entrée d'air pour la conception d'été

  10. Vitesse frontale de l'air ou débit d'air total

  11. Chute de pression admissible côté air, généralement 100 à 300 Pa

  12. Type de collecteur : bouchon, plaque de recouvrement ou collecteur de tuyaux

  13. Nombre de passages côté tube : unique, deux ou quatre

  14. Nombre de tubes et disposition par baie existante ou nouvelle

  15. Exigences de protection contre la corrosion, y compris le revêtement, la galvanisation ou les matériaux spéciaux pour les ailettes et les tubes

  16. Protection contre le gel pour le service ACC, y compris le traçage de vapeur, le chauffage électrique ou la recirculation

  17. Contraintes de levage et de transport, y compris poids et dimensions maximaux

  18. Normes applicables : API 661, ISO 13706, TEMA ou spécification client


Déclaration de limitation de conception – Faisceau de tubes de refroidisseur d’air

Le faisceau de tubes du refroidisseur d’air est soumis aux limitations suivantes :

  • Il est conçu uniquement pour la pression et la température spécifiées côté tube. Un fonctionnement en dehors de ces limites annule la conception.

  • Les performances côté air dépendent de la température de l’air ambiant et de l’encrassement. La capacité de refroidissement diminue à mesure que la température ambiante augmente.

  • Le nettoyage côté tube n’est pas mécaniquement réalisable dans un faisceau fixe. Un nettoyage chimique ou un raclage en ligne est requis pour les services d'encrassement.

  • L’encrassement côté air augmente la chute de pression et réduit le transfert de chaleur. Des programmes de nettoyage réguliers doivent être maintenus.

  • Pour les services de condensation dans des conditions de gel, une protection contre le gel par inclinaison, drainage et chauffage doit être fournie.

  • La température maximale de l'extrémité des ailettes ne doit pas dépasser les limites spécifiques au matériau : pied en L ≤ 150°C, extrudé ≤ 230°C, soudé haute fréquence ≤ 450°C.

  • Pour un service de cyclage thermique supérieur à 500 cycles par an, les types d'ailettes à enroulement sous tension tels que les pieds en L, les pieds KL et les pieds LL ne sont pas recommandés. Utilisez des ailettes extrudées ou soudées à haute fréquence.

  • Le bundle doit être installé sur une structure de support de niveau. Un désalignement excessif provoque une distorsion de la plaque tubulaire et des fuites des joints.

  • Pour une pression côté tube supérieure à 10,0 MPa ou un vide extrême, consultez la conception personnalisée du collecteur et de la plaque tubulaire.

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