A213 T11 / 13CrMo4-5 Tube sans soudure, Tube en acier ferritique faiblement allié pour chaudière de centrale électrique

Tube sans soudure en acier allié A213 T11 – Introduction

L'ASTM A213 T11 est un tube sans soudure en acier allié ferritique conçu pour un service à haute température dans les chaudières, les surchauffeurs et les échangeurs de chaleur. Il offre une excellente résistance thermique, une résistance à l'oxydation et une résistance au fluage, ce qui le rend idéal pour les applications sous pression dans les centrales électriques et les industries pétrochimiques. L'alliage contient principalement du chrome (1–1,5 %) et du molybdène (0,44–0,65 %), ce qui améliore ses performances à des températures élevées. Fourni dans un état normalisé et revenu, le tube A213 T11 répond aux exigences mécaniques et chimiques strictes pour une fiabilité à long terme dans des environnements exigeants.

Aperçu des matériaux

• Norme : ASTM A213
• Grade : T11
• Type : Tube en acier allié ferritique sans soudure
• Principaux éléments d'alliage : Chrome (1,0–1,5 %), Molybdène (0,44–0,65 %)

Grades équivalents A213 T11

Composition chimique (Plage typique)

Étapes de traitement

1. Fabrication des tubes

• Méthode : Sans soudure

• Traitement par extrusion à chaud ou perçage d'une billette pleine, suivi d'un allongement par un laminoir à mandrin.

• La finition par étirage à froid peut être utilisée pour la précision dimensionnelle.

2. Traitement thermique

Selon la spécification ASTM A213, les tubes T11 doivent être traités thermiquement comme suit :

• Normalisation à 850–900°C (1562–1652°F)
  (Affine la structure du grain et améliore la ténacité)

• Revenu à une température non inférieure à 650°C (1202°F)
  (Soulage les contraintes internes et restaure la ductilité après la normalisation)

Remarque : Le traitement thermique doit être appliqué après la finition à froid si elle est effectuée.

3. Finition à froid (Facultatif)

• Pour les tubes nécessitant des tolérances dimensionnelles plus strictes ou des finitions plus lisses.

• Peut impliquer :

  • Étirage à froid

  • Redressement

  • Calibrage

4. Détartrage / Traitement de surface

• Détartré par des méthodes mécaniques (grenaillage) ou chimiques (décapage) si nécessaire.

5. Essais et inspection

Tous les tubes sont soumis à des essais mécaniques et non destructifs selon ASTM A213 :

• Test de dureté

• Test d'aplatissement

• Test d'évasement

• Test hydrostatique ou électrique non destructif

• Contrôle dimensionnel (OD, épaisseur de paroi, longueur)