ASTM A179 / ASME Sa179 껍질 및 튜브 열 교환기 및 U 튜브 펀들을위한 U- 굽기 튜브

YUHONG GROUP은 열교환기 및 보일러 응용 분야를 위한 탄소강, 합금강, 스테인리스강, 듀플렉스강 및 니켈 합금 심리스 파이프 및 튜브 공급 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. A179 U-벤드 튜브는 정유 공장, 발전소, 제철소, 화학 공장, 비료 공장 및 조선 산업 전반에 걸쳐 사용됩니다. 구체적인 적용 분야로는 쉘 앤 튜브 열교환기 번들, 보일러 급수 가열기, 복수기, 공기 예열기, 핀 튜브 쿨러 및 배열 회수 보일러(HRSG) 등이 있습니다.

본 ASTM A179 U-벤드 튜브는 자동 U-벤딩기를 사용한 냉간 벤딩 공정을 통해 직관으로부터 생산됩니다. 벤딩 작업 중 두께 감소와 외경의 타원 변형을 제어하기 위해 튜브 내부에 맨드릴을 삽입합니다. 벤딩 후 U-벤드 부위는 수명 연장을 위해 제어된 조건과 주기 하에서 응력 제거 열처리를 거칩니다. 각 ASME SA179 U-벤딩 튜브는 출고 전 100% 수압 누설 시험 및 액체 침투 탐상 시험을 거칩니다.

이러한 U-벤드 튜브는 쉘 앤 튜브 열교환기의 주요 열전달 요소로 널리 사용되며, 내부에서 튜브 번들 조립품의 일부를 구성합니다. 열 차이가 큰 용도를 위해 U-튜브 번들로 배열하거나, 열전달 표면적을 증대시키기 위해 핀 튜브 번들로 구성할 수 있습니다. 튜브는 튜브 측과 쉘 측 유체 간의 완벽한 기밀을 유지하기 위해 양쪽 끝(또는 U-튜브 구성의 경우 단일 튜브시트)에서 열교환기 튜브시트에 롤링(확관)되거나 용접됩니다.

ASTM A179 / ASME SA179에 따른 외경 공차.

직관은 먼저 심리스 냉간 인발 공정으로 제조됩니다. 그런 다음 자동 U-벤딩기를 사용하여 냉간 상태에서 A179 U-벤딩 튜브 가공 작업을 수행합니다. 벤딩 시 튜브 내부에 맨드릴을 삽입하여 벽 두께의 균일성을 유지하고 직경 타원 변형을 제어합니다. 이후 잔류 응력을 줄이고 피로 수명을 향상시키기 위해 제어된 조건에서 U-벤드 부위의 응력 제거 열처리를 진행합니다. 완성된 ASME SA179 U-벤드 튜브 제품은 100% 수압 누설 무결성 시험 및 액체 침투 탐상 검사를 거칩니다.

각 U-벤드 튜브는 ASTM A179 / ASME SA179 요구 사항에 따라 다음 검사 및 테스트를 거칩니다:

• 수압 시험 – 누설 방지 기밀성을 검증하기 위해 100%의 튜브에 수압 시험 실시

• 액체 침투 탐상 시험 (PT) – 표면 결함 검출을 위해 적용

• 경도 시험 – 재료 상태를 확인하기 위해 HRB 스케일 기준 측정

• 편평 시험 – 연성 및 건전성을 평가하기 위해 실시

• 확관 시험 – 변형 저항성을 평가하기 위해 실시

• 플랜지 시험 – 튜브 단부의 연성을 확인하기 위해 실시

• 비파괴 검사 (NDE) – 사양에 따라 와전류 탐상 시험(ET), 초음파 탐상 시험(UT) 및 경도 시험(HT) 실시

본 ASTM A179 U-벤드 튜브는 다음 장치에 직접 결합되도록 설계되었습니다:

• 쉘 앤 튜브 열교환기 – 한쪽 유체를 이송하는 1차 튜브 번들 역할

• U-튜브 번들 – 단일 튜브시트 구조 및 독립적인 열팽창이 요구되는 곳

• 핀 튜브 번들 – 유효 열전달 면적을 넓히기 위해 나선형 핀과 결합 시

• 열교환기 튜브시트 – 내압 조인트를 형성하기 위해 튜브 단부를 튜브시트 구멍에 확관, 용접 또는 두 가지 방식 모두 적용하여 결합

U-벤드 튜브는 운송 중 손상되기 쉬우므로 세심한 취급이 필요합니다. 운송 중 파손을 방지하기 위해 목재 상자 내부에 특별히 설계된 스틸 프레임을 장착하여 포장됩니다. 포장 옵션으로는 합판 상자, 철제 케이스, 비닐백, 플라스틱 튜브 캡 및 번들 포장이 포함됩니다.

각 출하 시 다음을 포함한 전체 문서가 함께 제공됩니다:

• 공장 시험 성적서 (EN 10204 Type 3.1)

• 수압 시험 성적서

• 비파괴 검사 성적서 (해당 시 ET, UT, HT)

• 치수 검사 성적서

• 열처리 기록 (응력 제거 차트)

• 수량 (수량 또는 중량)

• 외경 및 벽 두께

• 직관 길이 및 U-벤드 반경 (중심선 반경)

• 레그 길이 (탄젠트 길이) 및 요구되는 방향

• 표면 처리 요건 (방청유 도포 또는 블랙)

• 요청 납기