YUHONG GROUP possède une vaste expérience dans la fourniture de tubes sans soudure en acier au carbone, en acier allié, en acier inoxydable, en acier duplex et en alliage de nickel pour les applications d'échangeurs de chaleur et de chaudières. Le tube cintré en U A179 est utilisé dans les raffineries, les centrales électriques, les aciéries, les usines chimiques, les usines d'engrais et la construction navale. Les applications spécifiques incluent les faisceaux d'échangeur de chaleur à calandre, les réchauffeurs d'eau d'alimentation de chaudière, les condenseurs, les préchauffeurs d'air, les refroidisseurs à tubes à ailettes et les générateurs de vapeur à récupération de chaleur (HRSG).
Le tube cintré en U ASTM A179 est produit à partir de tubes droits par un procédé de cintrage à froid à l'aide d'une cintreuse automatique en U. Pour contrôler l'amincissement de la paroi et l'ovalisation du diamètre pendant l'opération de cintrage, un mandrin est inséré dans le tube. Après le cintrage, la partie cintrée en U subit un traitement de détente dans des conditions et cycles contrôlés afin de prolonger sa durée de vie. Chaque tube de cintrage en U ASME SA179 subit un essai d'étanchéité hydrostatique à 100 % et un contrôle par ressuage avant expédition.
Ces tubes cintrés en U sont largement utilisés comme éléments principaux de transfert de chaleur dans les échangeurs de chaleur à calandre et faisceau, où ils font partie de l'assemblage du faisceau tubulaire. Ils peuvent être disposés sous forme de Faisceaux de tubes en U pour les applications à fort différentiel thermique, ou intégrés dans des faisceaux de tubes à ailettes pour augmenter la surface d'échange thermique. Les tubes sont dudgeonnés ou soudés dans des plaques tubulaires d'échangeur de chaleur aux deux extrémités (ou sur une plaque tubulaire unique pour les configurations en tube en U) afin de créer un joint étanche entre les fluides côté tube et côté calandre.
| Composants chimiques ASTM A179/A179M (%) | |||||||
| C | Si | Mn | P | S | Mo | Cr | V |
| 0.06-0.18 | / | 0.27-0.63 | ≤0.035 | ≤0.035 | / | / | / |
| Propriété | Exigence |
|---|---|
| Résistance à la traction, min. | 325 MPa |
| Limite d'élasticité, min. | 180 MPa |
| Allongement sur 50 mm, min. | 35% |
| Dureté (HRB) | 72 max (typique) |
| Diamètre extérieur | Tolérance (% en plus / en moins) |
|---|---|
| 1½″ (38,1 mm) et moins | +20% / 0 |
| Plus de 1½″ (38,1 mm) | +22% / 0 |
| Diamètre extérieur | Variations admissibles (en plus / en moins) |
|---|---|
| Moins de 1″ (25,4 mm) | +0,004″ (+0,1 mm) / –0,004″ (–0,1 mm) |
| 1″ à 1½″ (25,4 à 38,1 mm), inclus | +0,006″ (+0,15 mm) / –0,006″ (–0,15 mm) |
Tolérance sur le diamètre extérieur selon ASTM A179 / ASME SA179.
Les tubes droits sont d'abord fabriqués par étirage à froid sans soudure. L'opération de cintrage en U du tube A179 est ensuite réalisée à froid sur une cintreuse automatique en U. Un mandrin est inséré dans le tube pendant le cintrage pour maintenir l'uniformité de l'épaisseur de paroi et contrôler l'ovalisation du diamètre. La partie cintrée en U subit ensuite un traitement de détente dans des conditions contrôlées afin de réduire les contraintes résiduelles et d'améliorer la durée de vie en fatigue. Les produits finis de tubes cintrés en U ASME SA179 sont testés à 100 % pour vérifier l'étanchéité hydrostatique et font l'objet d'un contrôle par ressuage.
Chaque tube cintré en U est soumis aux contrôles et essais suivants conformément aux exigences ASTM A179 / ASME SA179 :
Essai hydrostatique – 100 % des tubes sont soumis à un essai hydrostatique pour vérifier l'étanchéité
Contrôle par ressuage (PT) – Appliqué pour détecter les défauts de surface
Essai de dureté – Selon l'échelle HRB pour vérifier l'état du matériau
Essai d'écrasement – Pour évaluer la ductilité et la compacité
Essai d'évasement – Pour évaluer la résistance à la déformation
Essai de collerette – Pour vérifier la ductilité des extrémités de tube
Contrôle non destructif (CND) – Contrôle par courants de Foucault (ET), contrôle par ultrasons (UT) et essai de dureté (HT) selon les spécifications
Le tube cintré en U ASTM A179 est conçu pour une intégration directe dans :
Échangeurs de chaleur à calandre et faisceau – en tant que faisceau tubulaire principal véhiculant un fluide
Faisceaux de tubes en U – lorsqu'une conception à plaque tubulaire unique et une dilatation thermique indépendante sont requises
Faisceaux de tubes à ailettes – lorsqu'ils sont combinés avec des ailettes hélicoïdales pour augmenter la surface d'échange thermique effective
Plaques tubulaires d'échangeur de chaleur – les extrémités des tubes sont dudgeonnées, soudées ou les deux dans les trous de la plaque tubulaire pour former un joint étanche à la pression
Les tubes cintrés en U sont sensibles aux dommages pendant le transport et nécessitent une manipulation minutieuse. Les tubes sont conditionnés dans des châssis métalliques spécialement conçus, placés dans des caisses en bois pour assurer leur protection pendant le transport. Les options d'emballage comprennent des caisses en contreplaqué, des caisses métalliques, des sacs en plastique, des bouchons en plastique pour tubes et des faisceaux.
Chaque expédition est fournie avec une documentation complète comprenant :
Certificats d'essais en usine (EN 10204 Type 3.1)
Rapports d'essais hydrostatiques
Rapports de CND (ET, UT, HT selon le cas)
Rapports de contrôle dimensionnel
Enregistrements de traitement thermique (graphiques de traitement de détente)
Quantité (nombre de pièces ou poids)
Diamètre extérieur et épaisseur de paroi
Longueur droite et rayon de cintrage en U (rayon à l'axe)
Longueur des branches (longueur à la tangente) et orientation requise
Exigence de traitement de surface (huilé ou noir)
Délai de livraison souhaité
