محموله راکتور هیدروژناسیون دیواره ضخیم سنگین برای پروژه پالایشگاه پتروشیمی

مرور کلی پروژه

ما با موفقیت حمل و نقل و تحویل یک راکتور هیدروژناسیون سنگین در مقیاس بزرگ را به پایان رساندیم، یک مخزن تحت فشار حیاتی دسته III که برای یک پروژه پالایشگاه پتروشیمی بزرگ طراحی شده است. این راکتور نقش محوری در واحد فرآوری هیدروژنی پالایشگاه ایفا می کند، جایی که تحت شرایط دما و فشار بالا برای تسهیل واکنش های هیدروژناسیون کاتالیزوری از جمله فرآیندهای هیدروژنسولفوریزاسیون (HDS)، هیدروژندنیتروژناسیون (HDN) و هیدروکراکینگ عمل خواهد کرد. این تجهیز که با رعایت دقیق بخش VIII بخش 2 کد دیگ بخار و مخزن تحت فشار ASME طراحی و ساخته شده است، بالاترین سطح مهندسی و توانایی ساخت مخازن تحت فشار را نشان می دهد.

مشخصات فنی تجهیزات

بر اساس بازرسی حمل و نقل، راکتور هیدروژناسیون دارای ویژگی های فنی کلیدی زیر است:

آماده سازی قبل از حمل و نقل و اقدامات حفاظتی

اطمینان از یکپارچگی این مخزن تحت فشار با ارزش بالا در طول حمل و نقل دریایی نیازمند آماده سازی دقیق بود:

• محافظت از فلنج و نازل: تمام سطوح فلنج، سطوح نشیمنگاه واشر و سوراخ های نازل با فلنج های کور پیچ شده و روکش های محافظ ضد آب مجهز شدند. کیسه های جاذب رطوبت در داخل هر دهانه مهر و موم شده قرار داده شد تا محیطی با رطوبت کم حفظ شود و از ورود رطوبت در طول حمل و نقل جلوگیری شود.
• حفظ سطوح ماشین کاری شده: سطوح ماشین کاری شده در معرض دید از جمله شیارهای حلقه فلنج و سطوح تماس فلنج محیطی با ترکیب ضد زنگ پوشانده شده و با فیلم مانع مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش پیچیده شدند.
• حفظ داخلی: فضای داخلی مخزن با نیتروژن خشک پاکسازی شد و تحت فشار مثبت مهر و موم شد تا از اکسیداسیون روکش جوش فولاد ضد زنگ در طول دوره حمل و نقل جلوگیری شود.
• یکپارچگی زین و پشتیبانی: زین حمل و نقل از نظر یکپارچگی جوش بازرسی شد و پدهای چوبی توزیع کننده بار بین پوسته مخزن و سطوح تماس زین نصب شد تا از تمرکز تنش موضعی جلوگیری شود.

حمل و نقل جاده ای و اجرای لجستیک

راکتور از تأسیسات ساخت به بندر عزیمت از طریق حمل و نقل جاده ای سنگین حمل شد. اقدامات لجستیکی کلیدی شامل موارد زیر بود:

• پیکربندی تریلر: تریلر مدولار هیدرولیک چند محوره با ارتفاع عرشه قابل تنظیم، با ظرفیت بار بیش از 100 تن متریک برای بارهای حجیم و سنگین.
• سیستم مهار: مخزن با استفاده از تسمه های زنجیر فولادی با کشش بالا و مهار کننده های بار، که به صورت ضربدری روی زین قرار گرفته و به نقاط لنگر گواهی شده روی تخت تریلر بسته شده بود، مهار شد. مهاربندی عرضی اضافی از جابجایی جانبی جلوگیری کرد.
• بررسی مسیر: قبل از حمل و نقل، یک بررسی جامع مسیر انجام شد که شامل ظرفیت بار پل ها، فاصله هوایی (خطوط برق، پل های هوایی)، محدودیت های عرض جاده و شعاع چرخش در تقاطع ها بود. برنامه های مدیریت ترافیک موقت با مقامات محلی هماهنگ شد.
• ترتیب کاروان: وسایل نقلیه راهنما در جلو و عقب در طول کل سفر جاده ای محموله را همراهی می کردند و ارتباط بلادرنگ بین راننده کامیون، تیم اسکورت و مرکز فرماندهی لجستیک برقرار بود.
• کنترل سرعت و ایمنی: کاروان با سرعت کنترل شده 30 تا 40 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد و هر 50 کیلومتر بازرسی های توقف و بررسی اجباری برای تأیید کشش مهار، وضعیت لاستیک ها و موقعیت زین انجام می شد.

تضمین کیفیت - خلاصه آزمایشات قبل از حمل و نقل

قبل از ترخیص برای حمل و نقل، راکتور تحت یک سری جامع از روش های آزمایش غیر مخرب و مخرب قرار گرفت که همگی توسط یک آژانس بازرسی شخص ثالث مجاز (TPIA) مشاهده و گواهی شدند:

• آزمایش رادیوگرافی (RT): 100% RT بر روی تمام جوش های لب به لب طولی و محیطی دسته A و B مطابق با ASME Section V, Article 2.
• آزمایش اولتراسونیک (UT): بررسی کامل حجمی UT بر روی تمام جوش های نازل به پوسته و جوش های اتصال پد تقویتی.
• بازرسی ذرات مغناطیسی (MPI): 100% MPI بر روی تمام جوش های گوشه، مناطق حذف اتصالات موقت و نواحی لبه جوش پدهای تقویتی نازل.
• آزمایش نفوذ رنگ (PT): 100% PT بر روی تمام سطوح داخلی روکش جوش فولاد ضد زنگ برای تأیید عدم وجود ناپیوستگی های سطحی.
• آزمایش فشار هیدرواستاتیک: با موفقیت در 1.5 برابر فشار طراحی با صفر نشتی، صفر افت فشار و صفر تغییر شکل قابل مشاهده، که توسط ضبط کننده های فشار دیجیتال کالیبره شده تأیید شد، تکمیل شد.
• PMI (شناسایی مواد مثبت): بر روی تمام اجزای نگهدارنده فشار و رسوبات جوش برای تأیید ترکیب آلیاژ در برابر گواهی نامه های تست مواد انجام شد.
• بازرسی ابعادی: بررسی کامل ابعادی ساخته شده شامل گردی پوسته، برجستگی نازل، جهت گیری فلنج و اثر زین که در برابر نقشه های ساخت تأیید شد.

نتیجه پروژه و نمایش قابلیت

راکتور با موفقیت بارگیری، حمل و نقل و در زمان مقرر به بندر عزیمت تحویل داده شد، بدون هیچ گونه حادثه، بدون آسیب به محموله و با رعایت کامل مستندات. این حمل و نقل توانایی یکپارچه ما را در طراحی و ساخت مخازن تحت فشار سنگین، تضمین کیفیت دقیق داخلی و مدیریت لجستیک بالابری سنگین از ابتدا تا انتها برجسته می کند. اجرای موفقیت آمیز این تحویل، سابقه اثبات شده ما را در تأمین مخازن تحت فشار دسته III برای صنعت پالایش و پتروشیمی جهانی تقویت می کند، به طوری که هر پروژه تحت سخت ترین پایبندی به کدها و مشخصات بین المللی، مشخصات مشتری و زمان بندی تحویل مدیریت می شود.