Petrokimya Rafineri Projesi için Büyük Ağır Duvarlı Hidrojenasyon Reaktörü Taşıımı

Proje Özeti

Büyük ölçekli, kalın cidarlı bir hidrojenasyon reaktörünün sevkiyat ve teslimatını başarıyla tamamladık. Bu kritik Kategori III basınçlı kap, büyük bir petrokimya rafineri projesi için tasarlanmıştır. Reaktör, rafinerinin hidroişlem ünitesinde önemli bir rol oynayacak ve hidrodesülfürizasyon (HDS), hidrodenitrojenasyon (HDN) ve hidrokraking gibi katalitik hidrojenasyon reaksiyonlarını kolaylaştırmak için yüksek sıcaklık ve yüksek basınç koşullarında çalışacaktır. ASME Kazan ve Basınçlı Kap Kodu Bölüm VIII Bölüm 2'ye sıkı sıkıya uyularak tasarlanmış ve üretilmiş olan bu ekipman, basınçlı kap mühendisliği ve imalat yeteneklerinin en üst düzeyini temsil etmektedir.

Ekipman Teknik Profili

Sevkiyat denetimine göre, hidrojenasyon reaktörü aşağıdaki temel teknik özelliklere sahiptir:

Sevkiyat Öncesi Hazırlık ve Koruyucu Önlemler

Bu yüksek değerli basınçlı kabın denizaşırı nakliye sırasındaki bütünlüğünü sağlamak titiz bir hazırlık gerektiriyordu:

• Flanş ve Nozul Koruması: Tüm flanş yüzeyleri, conta oturma yüzeyleri ve nozul delikleri cıvatalı kör flanşlar ve hava koşullarına dayanıklı koruyucu kapaklarla donatılmıştır. Transit sırasında düşük nemli bir ortam sağlamak ve nem girişini önlemek için her kapalı açıklığın içine nem alıcı torbalar yerleştirildi.
• İşlenmiş Yüzey Koruma: Flanş halka olukları ve çevre flanş temas yüzeyleri dahil olmak üzere açıkta kalan işlenmiş yüzeyler pas önleyici bileşik ile kaplandı ve UV'ye dayanıklı bariyer film ile sarıldı.
• İç Koruma: Kap iç kısmı kuru nitrojen ile süpürüldü ve sevkiyat süresi boyunca paslanmaz çelik kaynak kaplamasının oksidasyonunu önlemek için pozitif basınç altında kapatıldı.
• Eyer ve Destek Bütünlüğü: Taşıma eyeri kaynak bütünlüğü açısından denetlendi ve yerel gerilim konsantrasyonunu önlemek için kap gövdesi ile eyer temas yüzeyleri arasına yük dağıtıcı ahşap pedler yerleştirildi.

Karayolu Taşımacılığı ve Lojistik Uygulama

Reaktör, üretim tesisinden kalkış limanına ağır vasıta karayolu taşımacılığı ile taşındı. Temel lojistik önlemleri şunları içeriyordu:

• Treyler Yapılandırması: 100 metrik tonun üzerindeki büyük ve ağır kargolar için derecelendirilmiş, ayarlanabilir güverte yüksekliğine sahip çok akslı hidrolik modüler treyler.
• Sabitleme Sistemi: Kap, yüksek gerilimli çelik zincir bağlama elemanları ile sabitlendi, yük bağlayıcıları kullanılarak eyer boyunca çapraz bir desende düzenlendi ve treyler yatağındaki sertifikalı bağlantı noktalarına bağlandı. Ek enine destek, yanal kaymayı önledi.
• Rota Etüdü: Köprü yük derecelendirmelerini, üst geçit açıklığını (elektrik hatları, üst geçitler), yol genişliği kısıtlamalarını ve kavşaklardaki dönüş yarıçaplarını kapsayan kapsamlı bir rota etüdü nakliyeden önce yapıldı. Yerel yetkililerle geçici trafik yönetim planları koordine edildi.
• Konvoy Düzenlemesi: Ön ve arka pilot araçlar, tüm karayolu yolculuğu boyunca sevkiyatı eskort etti, kamyon sürücüsü, eskort ekibi ve lojistik komuta merkezi arasında gerçek zamanlı iletişim sağlandı.
• Hız ve Güvenlik Kontrolü: Konvoy, 50 km'de bir bağlama gerginliğini, lastik durumlarını ve eyer konumunu doğrulamak için zorunlu dur-kontrol denetimleri ile kontrollü bir hızda (30–40 km/s) seyretti.

Kalite Güvencesi – Sevkiyat Öncesi Test Özeti

Sevkiyat için serbest bırakılmadan önce, reaktör, hepsi yetkili bir üçüncü taraf denetim kuruluşu (TPIA) tarafından tanık olunan ve sertifikalandırılan kapsamlı bir tahribatsız ve tahribatlı test prosedürleri dizisinden geçti:

• Radyografik Test (RT): ASME Bölüm V, Madde 2'ye göre tüm Kategori A ve B boyuna ve çevresel alın kaynaklarında %100 RT.
• Ultrasonik Test (UT): Tüm nozul-gövde kaynaklarının ve takviye plakası bağlantı kaynaklarının tam hacimsel UT muayenesi.
• Manyetik Parçacık Muayenesi (MPI): Tüm köşe kaynaklarında, geçici bağlantı çıkarma alanlarında ve nozul takviye plakalarının kaynak kenarı bölgelerinde %100 MPI.
• Boya Penetrant Testi (PT): Yüzey süreksizliklerinden arınmış olduğunu doğrulamak için tüm iç paslanmaz çelik kaynak kaplama yüzeylerinde %100 PT.
• Hidrostatik Basınç Testi: Tasarım basıncının 1.5 katında, sıfır sızıntı, sıfır basınç düşüşü ve sıfır görünür deformasyon ile başarıyla tamamlandı, kalibre edilmiş dijital basınç kaydediciler tarafından doğrulandı.
• PMI (Pozitif Malzeme Tanımlama): Alaşım bileşimini malzeme test sertifikalarına karşı doğrulamak için tüm basınç taşıyan bileşenler ve kaynak birikintileri üzerinde gerçekleştirildi.
• Boyutsal Muayene: Gövde yuvarlaklığı, nozul çıkıntısı, flanş oryantasyonu ve eyer taban izi dahil olmak üzere tam imal edilmiş boyutsal anket, üretim çizimlerine göre doğrulandı.

Proje Sonucu ve Yetenek Gösterimi

Reaktör, sıfır olay, sıfır kargo hasarı ve tam dokümantasyon uyumluluğu ile zamanında güvenli bir şekilde yüklendi, taşındı ve kalkış limanına teslim edildi. Bu sevkiyat, kalın cidarlı basınçlı kap tasarımı ve imalatını, titiz şirket içi kalite güvencesini ve uçtan uca ağır kaldırma lojistik yönetimini kapsayan entegre yeteneğimizi vurgulamaktadır. Bu teslimatın başarılı bir şekilde gerçekleştirilmesi, her proje uluslararası kodlara, müşteri spesifikasyonlarına ve teslimat sürelerine en sıkı şekilde uyularak yönetilen, küresel rafineri ve petrokimya endüstrisine Kategori III basınçlı kap tedarikindeki kanıtlanmış geçmişimizi pekiştirmektedir.