ASME U Estampilla y intercambiador de calor de tubo U Bundle de tubo de baja temperatura para refinería
Los intercambiadores de calor de baja temperatura son unidades centrales de intercambio de calor diseñadas específicamente para sectores industriales como la refinación de petróleo y el procesamiento químico.con una temperatura de diseño normalmente igual o inferior a -20°CEstas unidades emplean una configuración clásica de caparazón y tubo, con múltiples paquetes de tubos de intercambio de calor dispuestos dentro de una cáscara cilíndrica.Los paquetes de tubos están sujetos en ambos extremos a las láminas de los tubos, creando canales separados en el lado del tubo y en el lado de la cáscara para facilitar una transferencia de calor eficiente entre los dos medios.En respuesta a las duras condiciones de explotación de las refinerías iraquíes caracterizadas por altas temperaturas, alta presión y alta corrosión¡este producto ha sido objeto de una optimización integral en términos de selección de materiales, diseño estructural y procesos de soldadura del núcleo,garantizar un funcionamiento estable a largo plazo en condiciones ambientales extremas.
Principales características del proceso de soldadura del núcleo
1. Soldadura de trasero delconcha y lámina de tubo:
Para reducir las tensiones localizadas, el caparazón y la lámina de tubo se unen mediante soldadura de fondo, lo que garantiza una transición suave en la unión y evita cambios bruscos en la sección transversal.se lleva a cabo una rigurosa calificación del procedimiento de soldadura, incluidos los ensayos de impacto Charpy a baja temperatura en la soldadura y la zona afectada por el calor.Se realizarán ensayos ultrasónicos o de superficie en al menos el 50% de la soldadura para garantizar la ausencia de defectos.El conjunto es luego tratado térmicamente.
Tenga en cuenta que la soldadura debe estar completamente penetrada y que el metal debe enfriarse entre cada paso de soldadura. Como las bridas son relativamente gruesas, la temperatura cae rápidamente durante la soldadura.Si el precalentamiento es insuficiente, los gases no tendrán tiempo de escapar, lo que conduce a la porosidad, que a su vez afectará el ensayo hidrostático.
2. Expansión + soldadura unión compuesta entreel tubo y la lámina de tubo:
Este es el núcleo del proceso de fabricación de este producto. Ni la soldadura ni la expansión por sí solas pueden satisfacer los requisitos de alta resistencia, resistencia a la fatiga y un sello hermético.Empleamos un proceso de "expandir y luego soldar" o "soldar y luego expandir" (dependiendo de las condiciones de operación específicas):
Expansión:Se utiliza tecnología de expansión hidráulica, con control por ordenador que garantiza una deformación plástica uniforme de la pared del tubo para lograr un ajuste apretado con el orificio de la lámina del tubo.Esto elimina efectivamente la brecha entre el tubo y el orificio de la lámina del tuboLas pruebas de expansión preliminares se realizan antes de la expansión formal.controlando con precisión la relación de expansión dentro del rango óptimo de 0Entre 0,9% y 2,2% para evitar una expansión insuficiente o excesiva.
Fórmula de velocidad de expansión:
E = [(d - b) - (c - a) ] / (a - b) x 100%
Donde:
- E: tasa de expansión
- a: Diámetro exterior (DO) del tubo antes de la expansión
- b: Diámetro interno (ID) del tubo antes de la expansión
- c: Diámetro interno (ID) del orificio de la lámina del tubo
- d: Diámetro interno (ID) del tubo después de la expansión
Saldado:Después de la expansión, se realiza una soldadura de sellado o una soldadura de resistencia.Al controlar parámetros como la corriente pico, la corriente de base y la velocidad de soldadura (por ejemplo, la corriente máxima 115 ‰ 120 A, la velocidad de soldadura 95 ‰ 101 mm/min), la entrada de calor se regula con precisión para evitar la quema de la lámina del tubo o los tubos del intercambiador de calor.Para aplicaciones con requisitos más estrictos, la tecnología de soldadura de perforación interna puede emplearse para lograr una soldadura de penetración completa, eliminando aún más los huecos de los extremos y proporcionando una mayor resistencia a la fatiga por vibración.
