Ce faisceau tubulaire à ailettes d'échangeur de chaleur ASME TEMA Classe R fabriqué sur mesure fonctionne comme le cœur thermique central du refroidisseur de finition LGO (Light Gas Oil) W-03 fonctionnant en aval des unités de distillation atmosphérique. Construit pour traiter le LGO en phase liquide du côté calandre à travers 32 chicanes horizontales segmentées tout en faisant circuler de l'eau de refroidissement dans une configuration de tubes à 4 passes, cet ensemble d'échangeur de chaleur transfère une puissance thermique de conception de 0,769 MM kcal/h. La configuration mécanique est conforme aux exigences de l'ASME Section VIII Division 1 pour soutenir les opérations continues de raffinage chimique.
Disposition des tubes : 404 tubes d'échange sans soudure ASME SB-111 C44300 en laiton Admiralty de 20 mm de diamètre extérieur x 1,8 mm d'épaisseur x 6000 mm de longueur pour résister à l'attaque des minéraux de l'eau de mer/de refroidissement dans l'échangeur de chaleur.
Plaques tubulaires : Plaques en laiton allié ASME SB-171 C44300 d'une seule pièce usinées avec une configuration de pas de 45 degrés et un espacement de 26 mm pour sécuriser des limites rigides mécaniques tube-à-plaque tubulaire.
Plaques de déflecteur et de support : 32 pièces segmentées de plaques structurelles en acier au carbone ASME SA-285 Grade B espacées à intervalles de 156 mm pour établir la vitesse du fluide en flux transversal et prévenir les vibrations des tubes.
Sections de calandre et de boîte : Plaques en acier au carbone killed au silicium ASME SA-516 Grade 70 à paroi épaisse offrant une marge de corrosion de base de 3,0 mm pour le traitement des hydrocarbures à chaud.
Brides et piquages de boîte : Composants en acier au carbone forgé ASME SA-105 assortis à des sections de tuyauterie en acier au carbone SA-106 Grade B pour toutes les connexions primaires d'eau de refroidissement (DN200/PN16) et de processus LGO (DN150/PN16).
Intérieurs du cadre : Tirants, entretoises et bandes d'étanchéité intégrées (4 pièces au total) en acier au carbone ASME SA-36 pour éliminer le contournement du fluide le long du diamètre intérieur de la calandre.
Exécution TEMA Classe R Raffinerie : Les dégagements internes, les quantités de bandes de dérivation (4 bandes) et les joints tube-à-plaque tubulaire respectent strictement les paramètres de conception industrielle TEMA Classe R pour les services d'hydrocarbures à fort encrassement.
Pas de déflecteur horizontal de précision : L'usinage CNC avancé génère 32 chemins de déflecteurs en flux transversal utilisant une disposition horizontale stricte de 156 mm, garantissant que l'échangeur de chaleur de l'équipe maintient des vitesses de fluide précises sans points chauds localisés.
Système de cadre flottant combiné : Configuré avec 1 selle fixe et 1 selle coulissante intégrée à des plaques coulissantes, permettant à l'ensemble du faisceau tubulaire à ailettes de l'échangeur de chaleur de glisser et de se dilater axialement jusqu'à ses limites de température de conception de 70°C/100°C sans contraintes de flexion.
PWHT conforme au code ASME : Tous les composants de pression en acier au carbone, les boîtes et les soudures de fixation des piquages subissent un traitement thermique après soudage (PWHT) conformément aux règles obligatoires du code ASME pour atténuer les contraintes résiduelles de fabrication.
Test radiographique complet (RT) : Examen radiographique volumétrique à 100 % exécuté sur toutes les soudures longitudinales et circonférentielles primaires sur les cylindres de calandre et de boîte.
Qualification hydrostatique du fabricant : Les faisceaux d'échangeurs de chaleur de l'équipe entièrement assemblés subissent des tests de maintien sous pression de plusieurs heures (test hydrostatique en usine du fabricant) sur des circuits séparés côté tubes et côté calandre.
Double inspection géométrique : Les configurations physiques finales et les dimensions d'usinage sont auditées par rapport aux normes EN ISO 13920-BF (tolérances d'exécution de soudage) et EN ISO 2768-d(mK) (paramètres de géométrie usinée).
Vérification absolue des matériaux : La livraison comprend des rapports de test de matériaux ASME Section II (MTR) entièrement certifiés pour les métaux SB-111, SB-171 et SA-516, combinés à des journaux de suivi NDT complets et des certificats de test hydrostatique.
Support d'ingénierie et services de projets mondiaux :
Pour la vérification de conception ASME personnalisée, les calculs thermiques HTRI ou le traitement urgent des RFQ, notre ingénieur commercial principalMax Zhang (Yuhong Group) fournit une assistance technique directe.
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